Sunteți pe pagina 1din 11

Sistem tehnic de

ambalare n folii
termocontractibile

Student:
Radu Stefan-Cristian
Descriere

Aceasta invenie se refer in general, la un transportor cu


lan pentru masini de ambalare;

In special , inventia se aplica la masini de ambalare care


includ un mediu pentru termocontractia unei folii de plastic
( un tunel termocontractibil sau o camera termocontractibila),
indentificat ca fiind o carcasa mobila.
Toti expertii in tehnica termocontractibila stiu ca benzile
transportoare care sunt folosite in prezent in tunele pentru
activitatea termocontractibila trebuie sa functioneze
neintrerupt pentru a evita orice tip de problema.

Acest lucru este necesar pentru a evita deteriorarea atat a


articolului de ambalat cat si a componentelor transportorului
care trece prin tunel , care la randul lui in caz de oprire ar
deforma iremediabil folia.

Mai mult, in tunelul termocontractibil chiar si in cazul activitatii


discontinue , atata timp cat transportorul este in continua
rotatie , partile componente ale transportorului , care continua
sa introduca si sa scoata caldura din interior spre exteriorul
tunelului , provoaca astfel un consum inutil de energie.
Din aceasta cauza in scopul obtinerii temperaturii optime de
contractie pentru fiecare tip de material , devine necesar
pentru a furniza energie in mod continuu;

Temperatura ridicata de lucru implica faptul ca partile care


ajung in contact cu articolele, in special cu ambalajele si cu
folia de impachetare , ajung la o temperatura foarte ridicata .

De asemenea este necesar sa se foloseasca un circuit de


racire , sau un dispozitiv similar, de exemplu un circuit cu
efect de racire asupra benzilor transportoare.

Un posibil inconvenient pe care un tunel conventional il poate


avea , este prezenta urmelor pe articole supuse ambalarii.
Pentru evitarea neplacerilor , transportoarele in tuneluri
conventionale trebuie sa fie compuse din role montate pe
lanturi care transporta prin tunel si in acelasi timp se rotesc pe
axul propriu.

Pe de alta parte , miscarea de rotatie-translatie a


transportoarelor cu role poate provoca accidente care ar putea
fi periculoase pentru operatorii de masini .

Ca urmare , unul dintre obiectivele principale ale acestei


inventii este acela de a elimina , intr-un mod extrem de simplu
, economic si deosebit de eficient , toate problemele tehnice ,
precum si inconvenientele cunoscute din studiul tehnicii
mentionate anterior.
Obiectul mentionat este produs prin , realizarea unui
transportor cu lant pentru tuneluri termocontractibile , care
prezinta caracteristicile explicate in revendicarile anexate.
Caracteristicile structurale si functionale ale acestei inventii ,
precum si avantajele sale , in comparatie cu cele ale studiului
anterior vor deveni mai evidente dupa examinarea descrierii
urmatoare care se refera la desenele atasate , care arata o
materializare a unui tunel in care a fost aplicat un transportor
conform principiilor inventiei.
Descriere
Figura 1 este o vedere in
perspectiva a unui tunel
termocontractibil echipat cu un
transportor conform inventiei

10-Tunel termocontractibil
12- Cadru de baza
13- Picioarele sistemului
21- Role suplimentare
27- Jgheab de compensare cu
role
Parti componente:
11-camera in forma de tunel
12-cadru de baza
13-picioarele sistemului
14, 14- sistem de ventilatie
15 rezistente electrice
16 banda trasnportoare
17-articol infoliat
18-folie termocontractibila
19-lant
20-pinioane
21-roti de angrenare
22- angrenaj suplimentar
23- motor
24-roti dintate de transmisie
25,25 -suporti
26-plastic profilat rezistent la
temperaturi mari
27- Jgheab de compensare cu
Role
28-placa realizata din material cu conductivitate termica scazuta
Figura 4 este o sectiune
pe linia IV-IV din figura 3.
In desene , transportorul
este aplicat la un tunel
termocontractibil indicat
in ansablu cu 10, dar
poate fi in mod evident
aplicat tunelurilor de
diferite tipuri. Cu referire
la figura 2 din desene
tunelul termocontractibil
10 include o camera
metalica in forma de
tunel 11 amplasata pe un
cadru de baza 12,
echipat cu picioare 13 .
Rezumat.

Un transportor cu lant pentru mediile termocontractibile cum ar fi un


tunel termocontractibil denumit, tunel (10) incluzand o camera in forma
de tunel (11) amplasat pe un cadru de baza (12), un dispozitiv de
aerisire (14,14) elemente de incalzire (15) transportorul mentionat
fiind plasat in partea inferioara a camerei in forma de tunel (11) si
adaptat pentru a primi articole (17) plasate intr-o folie (18) care trebuie
termocontractata pe articole . Conform acestei inventii, transportorul
mentionat cuprinde un lant (19), care aluneca partial pe rotile dintate
(20) care sunt integrate cu extremitatea fiecaruia dintre o serie identica
de role (21), rotirea propriilor axe solidare cu cadrul (12). Lantul (19) ,
formand un inel inchis , este pus in miscare de un motor (23) plasat in
cadrul (12)
VA MULTUMESC PENTRU
ATENTIE!

S-ar putea să vă placă și