CARACTERISTICAS

En el ciclo de Brayton se supone que los procesos de compresin y expansin son

isoentrpicos y que los suministro y extraccin de calor ocurren a presin
constante
Es uno de los ciclos termodinmicos de mayor aplicacin al ser la base de las
mquinas trmicas que emplean turbina de gas
El producto del ciclo puede ir desde un trabajo mecnico que se emplee para la
generacin de energa elctrica as como en motores de aeronaves, terrestres o
marinos.
Los ciclos de las turbinas de gas reales son ciclos abiertos, porque continuamente
se debe alimentar aire nuevo al compresor.
 DESCRIPCION DEL CICLO
La mquina sigue un ciclo abierto, puesto que se renueva continuamente el
fluido que pasa a travs de ella. El aire es aspirado de la atmsfera y comprimido
para despus pasar a la cmara de combustin, donde se mezcla con el combustible y
se produce la ignicin. Los gases calientes, producto de la combustin, fluyen a travs
de la turbina. All se expansionan y mueven el eje, que acciona el compresor de la
turbina y el alternador.
RELACIONES DE COMPRESIN Y EXPANSIN

2 = 3 1 = 2
=
1 = 4 4 3

4
=
3

1
=
2
 APLICACIONES

TURBINAS DE DESPLAZAMIENTO: El vapor en la turbina se expande hasta una

presin tal, que produzca la potencia necesaria para mover el compresor y
algunos accesorios. Son turbinas que se utilizan para:
Transporte (Aviacin, Barcos)
TURBINAS DE POTENCIA: El vapor en la turbina se expande hasta la presin
atmosfrica para obtener la mayor cantidad de potencia. Son turbinas fijas que
se utilizan para:
Produccin de Electricidad (Empresas publicas o privadas)
Mover Bombas y/o Compresores (Industria Petrolera)
 VENTAJAS
Es una mquina rotante (no tiene movimientos complejos como son los de los
motores de combustin interna)
Menores prdidas por rozamiento al tener menores piezas en movimiento
(comparado con los motores de combustin interna)
El proceso de combustin es continuo y se realiza a presin constante en la
cmara de combustin (diferente a los motores de combustin interna)

DESVENTAJAS
Bajo rendimiento trmico (alto consumo especfico de combustible) debido a
la alta prdida de calor al ambiente que se traduce por la alta temperatura de
salida de los gases
Gran parte de la potencia generada por la turbina es demandada por el
compresor axial, en un porcentaje que puede estar entre 40% y 80%