Lubricacin.

La conservacin y cuidado de una mquina

empieza con la limpieza y contina con la
LUBRICACIN.
 Introduccin.
Los elementos mecnicos estn sometidos a
movimiento relativos entre las partes.
Deslizamientos y translacin:
1. Colisas.
2. Levas.
3. Guas.
4. Bujes.
Rotacin:
1. Rodamientos.
2. Elementos Rodantes (Rodillos, ruedas)
Engranajes
(Combinacin de rodadura pura y rodadura +
translacin)
 Introduccin:
Estos movimiento relativos generan:
Rozamientos.
(fuerzas que se oponen a las generadoras de los
movimientos)
1. Translacin
2. Rotacin.
(estos rozamientos generan calor, disminucin de
los rendimientos, consumo de energa extra)
Desgaste de la partes.
(prdida de peso de los materiales involucrados,
modificacin de las geometras)
 Desgastes:
Tipos de desgastes:
a. Adherencia.
b. Abrasin.
c. Corrosin.
d. Fatigas.
Formas para minimizar el rozamiento y
desgaste de la partes.
Rugosidad, tipos de terminacin superficiales
segn el mtodo de tallado o conformado.
Tratamientos superficiales de endurecimiento.
1. Tratamientos trmicos.
2. Tratamientos electrolticos.
Revestimiento de los materiales.
Seleccin correcta de las parejas de materiales
en contacto.
(aceros, fundiciones grises, cermicos, bronces,
aluminios, plsticos, compuestos)
LUBRICACIN.
 Lubricacin:
Aplicar en forma continua LUBRICANTES entre
las partes en movimiento.
Funciones del lubricante:
Funcin principal es formar una pelcula capa
que separe las partes en contacto, esta capa
debe ser estable en condiciones severas de
Cargas de trabajo.
Vibraciones e impactos.
Temperatura de trabajo.
 Funciones del lubricante
1. Reducir los esfuerzos de friccin.
2. Reducir los desgastes.
3. Controlar las temperaturas de trabajo
(estabilizar).
4. Reducir la corrosin de las superficies.
5. Aislar elctricamente.
6. Transmitir potencia (trmica o hidrulica)
7. Amortiguar golpes y vibraciones.
8. Remover contaminantes.
9. Actuar como sellos.
 Pelcula lubricante
La pelcula lubricante debe ser GRUESA y
ESTABLE.
El espesor de la pelcula depende de:
1. Rugosidad superficial.
2. Viscosidad de los aceites.
3. Condiciones de funcionamiento como
temperatura, velocidad de
rotacin/translacin, cargas, vibraciones, etc)
4. Existencia de suciedad en los lubricantes
(partculas extraas, agua, etc)
5. Duracin requerida.
 Formas de lubricar
1. Capa lmite.
2. Lubricacin mixta.
3. Lubricacin de capa gruesa o
HIDRODINMICA.
4. Lubricacin de alta presin o ELASTO
HIDRODINMICA.
5. Lubricacin hidrosttica.
6. Lubricacin slida.
Curva Coeficiente de friccin (f) vs
Nmero de Sommerfeld (Ns)
 Tipos de lubricantes.
GRASA LUBRICANTE.
Utilizada en todos los casos en que las
condiciones de velocidad y temperatura los
permitan
Caractersticas:
Requieren instalaciones sencillas.
Dan proteccin contra humedad e impurezas.
Muy utilizadas en rodamientos.
 Tipos de lubricantes.
ACEITES LUBRICANTES.
Se utilizan cuando:
La velocidad de trabajo y temperatura hacen
imposible el uso de grasas.
Es necesarios disipar calor.
Lubricacin de tren de engranajes grandes
 Grasas Lubricantes
Dispersin semilquida a slida de un agente
espesante y un lquido.
LQUIDO: es el agente lubricador, aceite mineral,
semi sinttico o sinttico. (proporcin en un 85 a
90%).
ESPESANTE: jabn metlico (hidrxido metlico
reaccionado con un cido graso, ej: estearato de
litio).
A esto se suman ADITIVOS que dan propiedades
especiales a las grasas.
 Propiedades especiales de las grasas
Antioxidante.
Inhibidores contra la corrosin.
Aditivos de Extrema Presin (EP).
Estabilizadores para mejorar la relacin entre
el lquido y la matriz jabonosa.
 Como trabaja la grasa.
El lubricante lquido esta disperso en la
matriz jabonosa. Por accin de la temperatura
generada por el rozamiento de las partes se
produce el sangrado del aceite formando la
pelcula lubricante.

FACTORES QUE DISMINUYEN LA EFICIENCIA

DE LA GRASA:
1. Alta temperatura.
2. Altas revoluciones por minuto (rpm).
3. Altas vibraciones.
 Tipos de Grasa.
Grasas Clcicas.
Grasas Sdicas.
Grasas Lticas.
Grasas de jabones compuestos.
Grasas espesadas con sustancias inorgnicas.
Grasas sintticas.
Propiedades de las grasas
Capacidad para soportar cargas.
Consistencia.
Gama de temperatura.
Propiedades anticorrosivas.
Estabilidad mecnica.
Miscibilidad.
Viscosidad de aceite base.
Consistencia.
ndice NLGI Penetracin
000 445 475
00 400 430
0 355 385
1 310 340
2 265 295
3 220 250
4 175 205
5 130 - 160
6 85 - 115
Obturacin
Seleccin de grasa para rodamientos
Datos: Velocidad de giro (rpm)
Temperatura de trabajo Dimetro del eje.
 Grfico segn:
Velocidad de trabajo Determinacin del tiempo
(rpm)
Dimetro del eje. de re lubricacin
Tipo de rodamiento
Relubricacin y limpieza
Conductos de lubricacin
Determinacin de la cantidad de grasa
G = 0,005 x D x B
Vlvula de grasa
 Aceites lubricantes
Generalmente estn formados por una base de
aceite y aditivos.

Los aceites pueden ser:

1. Aceites minerales.
2. Aceites sintticos.
3. Aceites animales o vegetales.
 Tipos de Aceites
Mineral: Son de base petrleo, son los ms
usados. Cuanto ms puros son mayor es su
calidad y duracin.
Sintticos: Se usan por arriba de los 90C. Existen
distintos grupos:
1. Hidrocarburos Sintticos.
2. Aceites fluorados.
3. Aceites de Silicona.
4. Aceites poliglicol
Aceites animales o vegetales: Muy poco
difundidos en la actualidad en aplicaciones
industriales.
 Los aditivos ms usados son:
1. Antioxidantes.
2. Protectores contra la corrosin.
3. Antiespumantes.
4. Aditivos para reducir el contacto metlico.
5. Aditivos de efecto polar.
6. Aditivos de Extrema Presin (EP).
7. Aditivos slidos.
 Efecto de la temperatura en los
aceites.
Los aceites minerales a
temperatura mayor a 90C
se oxidan. A temperaturas
bajas un aceite se
determina por su
composicin (parafnicos,
asfltico, bencnico).
Grafico.
Viscosidad del aceite
Seleccin de aceites para rodamientos.
Seleccin de aceites para engranajes.
Correccin de viscosidad por
temperatura de trabajo
Seleccin de aceites para cadenas de
transmisin.
Tipo de lubricacin
de cadenas de
transmisin
 Plan de lubricacin
La conservacin y cuidado de una mquina
empieza por la limpieza y contina por la
LUBRICACIN.
Para armar un PLAN DE LUBRICACIN debemos:
1. Hacer la Planificacin.
2. Hacer la Programacin y control de la
lubricacin.
3. Determinar quien lubrica.
4. Determinar el equipamiento necesario.
 Planificacin.
1. Clasificar los equipos a lubricar por grupos
segn:
a. Tipo de lubricante (grasa o aceite)
b. Forma de lubricar (Carter cerrado, engranaje
abierto, a prdida, etc)
2. Asignar a cada grupo el lubricante especfico o
tipo de lubricante.
3. Determinar las propiedades de cada
lubricante.
4. Determinar las frecuencias, condiciones y
formas de lubricar adems de tareas
relacionadas.
Grupos de Sistemas de Lubricacin
Grupo I: Cajas de engranajes.
Grupo II: Engranajes abiertos.
Grupo III: Sistemas cerrados de lubricacin.
Grupo IV: Lubricacin a plena prdida.
Grupo V: Fluidos hidrulicos.
Grupo VI: Material Rodante.
Grupo VII: Lubricacin con grasa a baja temperatura.
Grupo VIII: Lubricacin con grasa a alta temperatura.
Grupo IX: Motores elctricos.
Grupo X: Aire comprimido.
Grupo XI: Otros
Sistemas de lubricacin
 Clases de Lubricantes:
A- Aceites para uso automotriz.
E- Aceites de uso especial. (Dielctricos,
transmisin del calor)
G- Grasas lubricantes.
R- Aceites de transmisin (EP).
T- Aceites hidrulicos.
Especificacin
de aceite
lubricantes
Especificacin
de grasas
lubricantes
Programacin y control
Carta de lubricacin.
Programacin y
control
Ficha de lubricacin.
 Quien lubrica
Personal de mantenimiento.
Personal de operacin (TPM)

Equipamiento necesario:
Graseras.
Carros de transporte.
Depsitos de tambores y/o baldes.
Equipos de recoleccin de aceite usado.
Equipamiento y accesorios
Accesorios para lubricacin
Seleccin de sistema centralizado de
lubricacin.
Ventajas y desventajas.
Anlisis de costos.
Introduccin del error humano en equipos
crticos.
Sistema Centralizado
Aplicacin de lubricacin centralizada
FIN