Sunteți pe pagina 1din 10

REMORCHER MARITIM CU CLAS DE Student MATEI GINA-DARIA

SPRGTOR DE GHEA Grupa 2141


Prof. ndrumtor PCURARU SORINA

NAVA PERSEUS Disciplina NAVE TEHNICE


CE ESTE UN REMORCHER ?
Remorcherele sunt nave destinate manevrrii altor nave sau a unitilor plutitoare
prin tragere sau mpingere.

Pot fi destinate operrii n mare deschis, rade, porturi, canale sau ape interioare.

Pe lng funcia principal de tragere, remorcherele pot fi dotate cu instalaii i


echipamente care s permit realizarea altor activiti: salvare, stins incendiu,
depoluare, spargerea gheii, transport ocazional.
CE ESTE UN SPRGTOR DE GHEA?

Sprgtorul de ghea este o nav special construit sau amenajat destinat s


sparg gheaa din porturi, fluvii, i mri n vederea redresrii drumurilor navigabile.

Pentru ca o nav s aib clas de sprgtor de ghea, trebuie s ndeplineasc


trei caliti: etrav ntrit, form prova specific i sistem de propulsie cu putere
mare.
REGULILE REGISTRULUI NAVAL ROMN
Simbolul fundamental al clasei acordate de R.N.R const n semnele care figureaz n toate cazurile, n simbolul de clas al fiecrei
nave. Acest simbol se compune din dou fracii separate printr-o ancor:

De asemenea, mai pot exista i semne care s indice ntriturile pentru ghea cu care sunt prevzute navele:
G10 nava poate naviga prin zone cu gheuri sparte mrunt;
G20 nava poate naviga n urma sprgtorului de ghea sau autonom printre gheuri sparte mrunt, in condiii de nghe uoare;
G30 nava poate naviga n urma sprgtorului de gheata sau autonom printre gheuri sparte mrunt desprinse, n Marea Baltica;
G40 - nava poate naviga n urma sprgtorului de ghea sau autonom printre gheuri sparte, desprinse, n mrile subpolare;
G50 - nava poate naviga n urma sprgtorului de ghea sau autonom printre gheuri sparte, in mrile polare n perioada
favorabil navigaiei;
G60 - nava poate naviga n urma sprgtorului de ghea sau autonom printre gheuri sparte masiv, n mrile polare; nava poate
naviga prin cmpuri de ghea compacte cu grosimi pn la 0,5m.
NAVA PERSEUS

Nava Perseus a fost construit n perioada 1984-1989, la Brila, i intrat n


patrimoniul AFDJ Galai n 1990. Este un remorcher maritim care are clas de stins
incendii, ndeplinind i funcia de nav de salvare.
NAVA PERSEUS

Lungime: 69 m
Lime: 16.4 m
Pescaj: 6.5 m
Deplasament: 3795 tdw
Viteza max/medie: 7.2/6.4 knots
Putere: 2 motoare cu puterea nominal de cte 3300 CP
Putere de remorcare: 100 TF
NAVA PERSEUS
Printre utilizrile pentru care a fost construit nava se numr:
salvarea i remorcarea navelor maritime avariate sau euate;
spargerea gheii pe sectorul maritim al Dunrii de Jos de la Sulina pn la Brila (km 175), nava
avnd clas de ghea G60;
manevra navelor maritime n rad i port;
participarea la activiti de stingerea incendiilor care se produc la bordul navelor sau pe cheu;
manevra i remorcarea platformelor de foraj marin;
aprovizionarea platformelor de foraj marin n cazul unor furtuni mai mari de gradul 4 de agitaie
al mrii;
remorcaje maritime de linie.
NAVA PERSEUS
Momentul care a fcut-o celebr a fost atunci cnd membrii echipajului au fost
sechestrai, n portul Alexandria din Egipt, n 2000. Atunci, nava se numea Albatros i
era administrat de o societate care a intrat n conflict cu un armator arab. Ca s se
poat ntoarce acas, echipajul a fost nevoit s evadeze cu tot cu nav.

n prezent, nava este funcional dar este depit tehnic, avnd nevoie de reparaii
de 8,4 milioane euro.

Cheltuielile de ntreinere sunt de asemenea foarte mari, ajungnd la 200 000 lei pe
lun.
BIBLIOGRAFIE
Ion A. Manoliu, Nave i Navigaie, Editura tiinific i Enciclopedic, Bucureti, 1984.
Ovidiu Iona, Nave tehnice, Editura Galai University Press, 2014
Curs Pregtire marinreasc, www.scribd.com
NOTA DE FUNDAMENTARE referitoare la necesitatea i oportunitatea efecturii
cheltuielilor aferente proiectului de investiii Modernizarea i retehnologizarea
remorcherului maritim multifuncional cu clas de ghea Perseus 6.600 CP
Kaj Riska, Design of Ice Breaking Ships, Helsinki, Finland, www.arctis-search.com