Cavitacin

y
Aireacin

Victor M. Portela
SEA (Servicios Especializados de Abastecimiento)
Distribuidor Exclusivo de Hamilton Jet para Mxico
 Cavitacin y Aireacin

Dos fenmenos a menudo confundidos que afectan el

comportamiento del hidrojet.
Con poco entendimiento de este fenmeno y sus
causas, los diseadores pueden planear para
minimizar sus efectos.
 Que es la Cavitacin?
Para entender la cavitacin, debe primero entenderse
la relacin entre presin y punto de ebullicin del
agua.
Punto de Ebullicin del Agua

1
A nivel del mar, el agua bulle a 100C. Conforme la
Presin (Bar)

0.8

0.6
presin se incrementa, el punto de ebullicin del agua
0.4 se incrementa bullir a una temperatura mayor de
0.2
0
100C, e inversamente.
0 50 100
Temperatura (C)
Conforme la presin disminuye, el agua bullir a
temperaturas menores a 100C. Si la presin decrece
suficientemente, el agua bullir a las temperaturas
ambiente tpicas.
 Que es la Cavitacin?
Durante la operacin normal del impulsor, existe un rea de baja presin en la espalda
del aspa.
Normalmente, la presin no cae lo suficiente para que le ebullicin ocurra.
Sin embargo, el diseo o seleccin impropia o los desperfectos pueden ocasionar una
inusual cada de presin en un rea pequea del aspa. La ebullicin puede ocurrir en
esta pequea rea.

El agua bulle en esta regin de baja presin y forma burbujas

0.018 bar Las burbujas viajan aguas abajo y conforme pasan a una zona
presin negativa de mas elevada presin del aspa, la ebullicin cesa y las
burbujas se colapsan.

presin positiva
Aspa del Impulsor
Flujo
Las burbujas colapsadas liberan suficiente energa para erosionar la superficie del aspa.
 Que es la Cavitacin?
Este proceso completo de cada de presion, ebullicin y
colapso de burbujas es llamado cavitacin.
El dao ocasionado por las burbujas colapsantes se
denomina erosin por cavitacin
La cavitacin es ocasionada por un descenso en la presion
no por un incremento en la temperatura.
A diferencia de las hlices convencionales, que pueden
cavitar a elevadas velocidades, los hidrojets son afectados a
bajas velocidades.
Condiciones que Causan Cavitacin
Operacin en el Rango de Velocidad del Lomo de la
Curva
Sobrecarga de la Embarcacin
Asiento por Popa de la Embarcacin
Mal tiempo o malas condiciones del mar
Obstruccin de la rejilla de admisin
Impulsores despuntados o daados
Huelgo excesivo en las puntas del impulsor
Usted Puede Estar Experimentando
Cavitacin si
El jet pierde su agarre en el agua
La maquina se desboca o sus RPM se incrementan
La aceleracin de la embarcacin disminuye o cesa
Ruido en el jet (algunas veces, condicin extrema)
 Curvas de Empuje / Cavitacin
Las lneas de velocidad mnima se muestran en todas las curvas
de empuje publicadas por Hamilton Jet, e indican la velocidad
mnima permitida a la embarcacin para operacin continua con
mxima aceleracin.
La operacin continua del hidrojet a mxima aceleracin y
velocidades bajas de la embarcacin puede dar inicio a cavitacin.
La operacin continua mxima debe confinarse a velocidades de
la embarcacin a la derecha de las lneas e idealmente en el rea
sombreada, para mejores eficiencias.
Curvas de Empuje / Cavitacin del HJ 362

Curvas de empuje tpicas del hidrojet HJ362

mostrando lneas de velocidad mnima
Como evitar la cavitacin en la etapa de
diseo de la embarcacin?
Seleccione el hidrojet correcto, basndose en
estadsticas reales
Seleccione hidrojets con:
Impulsores de mayor rea (aspas mas grandes o mayor
numero de aspas de tamao similar)
Distribucin uniforme de carga sobre el aspa
Toberas mas pequeas
Admisiones mas grandes
Controle y reduzca el desplazamiento de la
embarcacin
Instale aletas adrizantes (trim tabs)
Que hacer si esta experimentando
Cavitacin?
Reduzca las RPM de la Maquina
Incremente la Velocidad de la Embarcacin
 Que es la Aireacin?
No es un proceso tan complicado como la Cavitacin
Se refiere al aire que entra al hidrojet, que puede
adherirse a las reas de baja presin en el lado de
succin de las aspas del impulsor.
Esto deja menos espacio para que el agua slida (sin
aire) pase entre las aspas, ocasionando una reduccin
en el flujo, con la consecuente perdida de empuje.
 Que es la Aireacin?
En la practica, siempre existe algo de aire entrampado
en el flujo de agua al hidrojet, ocasionado por la
interfase del aire/agua en la proa de la embarcacin. El
hidrojet puede manejar este cantidad limitada de aire
sin reduccin en el comportamiento.
Cuando este flujo de agua se vuelve excesivamente
aireado, ocasionara una perdida de empuje en el
hidrojet, lo que se evidenca por una incremento en las
RPM de la maquina con una cada simultanea en la
velocidad de la embarcacin.
 Factores que pueden ocasionar
aireacin excesiva
Cascos con Vees muy bajas, y formas de proa obtusas
o muy llenas.
Formas de casco mltiples, especialmente con 3 cascos
(trimaranes).
Tracas de planeo, sobrequillas y quillas centrales de
barra.
Apndices, tomas de agua, etc. localizadas a proa de la
admisin de los hidrojets.
Admisiones de los hidrojets con saltos o rebordes sobre
el perfil del casco.
 Factores que pueden ocasionar
aireacin excesiva
Escapes o drenes posicionados debajo del plano de
flotacin.
Asiento por popa excesivo
Recomendaciones para el diseo del casco