Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
Setiembre 2015
LOS NUEVOS RETOS EN COMERCIO EXTERIOR
Fomentar el dilogo
desde la perspectiva de pblico y privado
Reducir los altos costos facilitacin, la tarea es
de transaccin y trnsito
propiciar un entorno ms
competitivo.
Reducir tiempos de
exportacin e
Reducir las barreras no importacin
arancelarias
LOS COSTOS LOGSTICOS HACE 13 AOS
COSTO LOGSTICO
PORCENTAJE DEL VALOR DEL PRODUCTO - 2002
40 PRODUCTOS %
34 Pesqueros 62.5
35
32 Agrcolas 30.7
30.7 30
30 Mineros 15
26
24 Textiles 11.4
25
21 Bienes Mcdo. Interno 24.7
20 18 Bienes Exportables 30.7
15
9.5 9 8.5
10
Agroindustria 9% 5%
Muebles 10% 12%
Textiles 6% 7%
Minera 7% 2%
Fuentes: Hausman, Lee (2006) :Global logistics, supply chain metrics and bilateral trade patterns/ Guasch (2012): Banco Mundial
LOS COSTOS LOGSTICOS EN EL 2015
Foco: Lima
Hacia la costa norte: Chiclayo (con extensin a Piura)
Hacia la costa sur: Arequipa
Costo Logstico
?
LOS COSTOS LOGSTICOS EN EL 2015
1 TOCACHE - PAITA
2 PUNO - ZARUMILLA
5 PUNO- CALLAO
6 AREQUIPA- TACNA
CASO: CACAO POR EL CORREDOR TOCACHE - PAITA
Cadenas de exportacin:
Cacao
TOCACHE - PAITA
1
Corredor:
Tocache Paita (1.013 km)
Costo logstico:
23%
12
3.8%
4
2.4% 2.5%
2
1.2% 1.2%
0.6% 0.7%
0
La calidad de la infraestructura de carreteras en Per por debajo del promedio de Amrica Latina. *
Slo 68% de los puertos nacionales cuentan con vas de acceso en buen estado. **
COMPETITIVIDAD
INTERMODALIDAD
(*) Fuente: Reporte Global de Competitividad del World Economic Forum (2013-2014)/ (**) Agenda de Competitividad 2014-2018/ (***) Plan Nacional de Desarrollo Portuario (2012)
PLATAFORMAS LOGSTICA DE COMERCIO EXTERIOR
Tipologas identificadas
Beneficios:
Cajamarca
Trujillo
Pucallpa
reas logsticas de distribucin urbana
Chimbote
Huaraz Tingo Mara y consolidacin de cargas
Huanuco
Pisco Cusco
Ica Abancay
Zonas de Actividad Logstica (ZAL)
portuarias
Nazca Juliaca
San Juan de Marcona
Arequipa
Caman
Puno
Desaguadero
Puertos Secos
Matarani
Centros de Carga Area
Tacna
CHILE
Arica
Plataformas multimodales
El anlisis de costos logsticos de las 5 cadenas productivas ha determinado que los elevados costos
logsticos se deben principalmente a los altos costos de transportes, mermas y ausencia de
infraestructuras para tratamiento de fro.
Los altos costos de transportes se explican principalmente por la mala calidad de la vas (chacra
centro de acopio), fallas de gestin del transportista, espera por consolidacin, cierre de vas y averas
mecnicas.
En el caso del cacao (tramo Tocache Paita) las mermas (10.2%), el tratamiento (3.8%) y la carga y
descarga (2.5%) son los factores que ms influyen en el costo logstico.
Resulta necesario implementar un plan de accin que optimice los procesos de comercio exterior
(VUCE 2.0), fortalezca el dilogo pblico privado (Comit Nacional de Facilitacin del Comercio), y
reduzca los tiempos de tiempos de exportacin e importacin, las barreras de transaccin y los altos
costos de transaccin.