Criterios de falla

son las teoras que predicen la falla de un material que

est sometido a un estado de esfuerzo multi-axial. Estas
teoras se basan en los lmites a la fluencia que tienen los
materiales, estos lmites se hallan teniendo en cuenta los
esfuerzos y las cargas que tenga aplicado el material o
pieza, comnmente las pruebas ms usadas para hallar
estos limites son las de traccin, compresin, impacto,
densidad, entro otra.
 El comportamiento de las vigas en el instante de la falla
por cortante es muy diferente a su comportamiento por
flexin. La falla es repentina sin suficiente aviso previo y
las grietas diagonales que se desarrollan son mas amplias
que las de flexin
 La falla depende de la estructura microscpica del material y de la forma de
sus enlaces atmicos. Una falla no necesariamente produce colapso o
catstrofe.
El origen de una falla se puede encontrar en:
Deficiencias de diseo. Como presencia de un concentrador de tensiones
severo, insuficiente informacin acerca del tipo y magnitud de carga de
servicio y seleccin inapropiada de materiales.
Imperfecciones en materiales. Tales como segregacin, contenido
excesivo de inclusiones, porosidades y cavidades de contracciones.
Defectos o deficiencias de fabricacin. Entre los cuales se encuentran
induccin inconveniente de esfuerzos residuales, generacin de
concentradores de tensiones superficiales y descarburizacin.
Errores de montaje. Como des alineamiento, especificaciones de montaje
ambiguas o incompletas.
 Materiales ductiles
Se considera materiales dctiles a aquellos que pueden
deformarse considerablemente antes de llegar a rotura. Para
este tipo de materiales existen dos teoras, la teora de la
mxima tensin cortante y la teora de la mxima energa de
distorsin
Materiales frgiles
Se dice que un material es frgil cuando es muy poca la
deformacin que presentan antes de romperse. Para este
tipo de materiales existen dos teoras, la teora del mximo
esfuerzo normal y el criterio de falla de Mohr.
 Falla por tensin
Falla por compresin.-
Falla balanceada.-
FALLA POR ESFUERZO CORTANTE MAXIMO
El tipo ms comn de cedencia de un material dctil como el acero es causado por
deslizamiento, el cual ocurre a lo largo de los planos de contacto de los cristales
ordenados
aleatoriamente que componen el material. Si se hace una probeta con una franja
delgada altamente pulida y se somete a una prueba de tensin simple, en realidad es
posible ver cmo este deslizamiento hace que el material ceda
El deslizamiento que se produce es causado por el esfuerzo cortante. Para mostrar
esto, considere un elemento del material tomado de una probeta en tensin, cuando
sta se somete al esfuerzo de cedencia sY, figura 10-27a. El esfuerzo cortante mximo
puede determinarse mediante la elaboracin del crculo de Mohr para el elemento,
figura 10-27b. Los resultados indican que
A partir de la idea de que los materiales dctiles fallan por cortante, en 1868 Henri
Tresca propuso la teora del esfuerzo cortante mximo o criterio de Tresca para la
cedencia.

Esta teora puede utilizarse para predecir el esfuerzo de falla de un material dctil
sometido a cualquier tipo de carga.

La teora establece que la cedencia del material se inicia cuando el esfuerzo cortante
mximo absoluto en el material alcanza el esfuerzo cortante que causa la cedencia
del mismo material cuando est sometido slo a esfuerzo axial.
La teora del esfuerzo cortante mximo para el esfuerzo plano puede expresarse
para cualquiera de los dos esfuerzos principales en el plano s1 y s2, mediante los
siguientes
criterios:
Ejercicio
El eje slido que se muestra en la figura 10-38a tiene un radio de 0.5 pulg y est
fabricado de un acero con esfuerzo de cedencia sY = 36 ksi. Determine si las cargas
ocasionan que el eje falle segn la teora del esfuerzo cortante mximo y la teora de
la energa de distorsin mxima.