UNIVERSIDAD NACIONAL DE PIURA

FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL

ESCALERA AUTOPORTANTE
CURSO : CONCRETO AVANZADO

INTEGRANTES : ESPINOZA STROHMIER FRED JUNIOR

CHAPOAN ZAPATA CARLOS LEONCIO
CORONADO VALLADARES PERCY

PROFESORA : ING JOSEFA GUTIERREZ

FECHA : ABRIL 2006

PIURA - PERU
 INTRODUCCION

Hoy en da los requerimientos arquitectnicos en las edificaciones

hace que el ingeniero civil haga un buen uso de sus conocimientos
y su criterio para dar solucin a estas exigencias y una de estas
exigencias que se dio en el distrito de Vice provincia de Sechura,
en donde se contruyo un infraestructura en la que se encontro una
escalera autoportante en donde predomino su diseo por torsin
para la cual se tuvo que utilizar al Reglamento del ACI-2005 y
ciertos criterios de combinacin de cargas.

OBJETIVOS

Entender el comportamiento de este tipo de escaleras.

Mejoras su diseo aplicando los cambios de combinacin
de carga y el diseo por torsin especificado en el
Reglamento del ACI-2005.
Averiguar si este tipo de escaleras cumplen con los
requerimientos estructurales y si son o no ms
econmicas que una escalera convencional.
 MARCO TEORICO

Para el diseo de este tipo de escaleras se tuvo sumo cuidado en el

metrado de cargas y la idealizacin de la misma ya que su
comportamiento la obliga a restringir sus apoyos en los tres ejes como se
puede apreciar la idealizacin en el Power Point. Para obtener resultados
mas confiables se tuvo que hacer uso del programa SAP-2000 V.8.2.5
Se utilizo tambin el Reglamento del ACI-2005 el cual ya se esta
utilizando en la ciudad de Lima con lo cual se ha tomado unas nuevas
combinaciones de carga, diseo por torsin el cual est basado en la
analoga de una cercha espacial para un tubo de pared delgada. La
viga sometida a torsin se idealiza como un tubo de pared delgada en
el que se desprecia el ncleo de concreto de la seccin transversal de
la viga slida.
La memoria de clculo de todo el diseo se presenta a continuacin en
donde podemos dar como resumen lo sgte:
El rea de refuerzo transversal total esta dado por el rea de refuerzo
dado por aporte del diseo por corte ms el rea de refuerzo dado por
el aporte del diseo por torsin.
El rea de refuerzo longitudinal total esta dado por el rea de refuerzo
dado por el aporte del diseo por flexin ms el rea de refuerzo dado
por el aporte del diseo por torsin.
 ESCALERA AUTOPORTANTE

Estas escaleras deben evitarse construirlas en lo posible

por sus caractersticas de comportamiento estructural
complicado.

Sus caractersticas geomtricas, especficamente el

descanso en voladizo y la congestin de carga dinmica
que puede producirse en este al producirse un sismo,
afectando significativamente no solo el descanso, sino el
tramo inferior como al tramo superior y a los apoyos , en
especial al superior , hacen que su uso solo se deba hacer
en casos especiales .

Escaleras de estas caractersticas construidas

ltimamente en varios pases han sido aliviadas al mximo
en su peso propio utilizando casetones en el descanso sin
disminuir su rigidez ni resistencia, en nuestro caso hemos
tomado una viga a lo largo de la escalera con peldaos
apoyados en la viga
ANALISIS DE LA ESCALERA DE PISOS SUPERIORES
Se analiza como una estructura aporticada, el descanso transfiere
adems un momento torsor .
Es necesario considerar adecuadamente las condiciones de borde,
especialmente el apoyo superior e inferior y su grado de fijacin
(desplazamiento ) tanto horizontal como vertical .
ANALISIS DE LA ESCALERA PARA EL PRIMER PISO
Al considerar el apoyo A/B se puede notar que se desarrollan 2 fuerzas
bien definidas, traccin (T) y compresin (C ) en los tramos superior e

inferior respectivamente

FUERZAS DE COMPRESION ( INFERIOR ) Y
TRACCIN ( SUPERIOR )
MODELO DE LA ESCALERA AUTOPORTANTE
EMPLEANDO EL SAP 2000 V.8.2.5

B
E

C
F
D

G
DISEO DE LA ESCALERA : DIMENSIONES DE LA VIGA

V 25X60 V 25X40

V 25X50
C1 V1

V2
DISEO DE LA ESCALERA : LONGITUDES

0.65 m
2.25 m

1.07 m

1.70 m

0.65 m

1.64 m 1.00 m
0.65 m

2.25 m
 METRADO DE CARGAS
Para Cargas Muertas

Pp Descanso 1 = 2400x(05+0.65)x0.06 = 165.6kgs/m

Pp Viga = 2400x0.25x0.40 = 240 kgs/m
Pp Descanso 2 = 2400x1.07x0.06 = 154.08kg/m
Pp Peldaos = 2400x1.30x0.06x0.30 = 56.16 kg
Pp Terminado Peldaos = 100x1.30x0.30 = 39.00 kg
Pp Terminado de Descanso 1=100x(0.50+0.65)=115k/m
Pp Terminado de Descanso 2=100x(0.50+0.65)=107k/m
Pp Viga = 100x0.25 = 25 kgs/m

Para Cargas Vivas Puntuales y Distribuidas

S/C Peldaos = 400x0.30x1.30 = 156 kgs todo el peldao

S/C Descanso 1 = 400x(0.5+0.65)= 460 kgs/m
S/C Descanso 2 = 400x1.07 = 428 kgs/m
Para Cargas Vivas Puntuales y Distribuidas

S/C Peldaos=400x(0.65-0.25x0.5)x0.3=0.06 ton la

del peldao
S/C Peldaos= 0.06x(0.125+0.525x0.5)= 0.02 ton-m la
del peldao
S/C Distribuida Descanso1= ( 0.65-0.25x0.5)x0.40 =
0.21ton-m
S/C Distribuida Descanso2 = (0.65-0.25x0.5)x0.40 =
0.21ton-m
Momento Torsor descanso 1=0.21x(0.525*0.5+0.25x0.5)
=0.08 ton-m
DISTRIBUCION DE LAS CARGAS MUERTAS Y VIVAS
Cargas Muertas Distribuidas
W1 = Pp Viga = 240 + 25 = 265 kgs/m
W2 = Pp Viga+Pp desca. 1 + Ppt Descanso 1 + Pp Viga
=240 + 165.6 + 115 + 25 = 545.6 kgs/m
W3 = Pp Viga+Pp desca 2 + Ppt Descanso 2 +Pp Viga
= 240 +154.08 + 107 + 25= 526.08kg/m
Cargas Muertas Puntuales
P1 de Peldaos = Pp + Ppt = 56.16 + 39 = 95.16 kgs
P2 de Columna = 2.4x0.25x0.50x1.64 = 492 kgs

Cargas Vivas Distribuidas

S/C W1Descanso 1 = 460 kgs/m
S/C W2 Descanso 2 = 428 kgs/m
S/C Peldaos = 156 kgs en todo el peldao ( V1=V2 )
S/C Peldaos =
CARGAS MUERTAS EN TODA LA ESCALERA
CARGAS VIVAS EN TODA LA ESCALERA ( V1 )
CARGAS VIVAS EN EL TRAMO INFERIOR Y DESCANSO ( V2 )
CARGAS VIVAS EN EL TRAMO SUPERIOR Y DESCANSO ( V3 )
DISTRIBUCIN DE LAS ( ) CARGAS VIVAS EN TODA LA
ESCALERA ( V4 ) FUERZAS HORIZONTALES
DISTRIBUCIN DE LAS ( ) CARGAS VIVAS EN TODA LA
ESCALERA ( V4 ) MOMENTOS TORSORES
DISTRIBUCIN DE LAS ( ) CARGAS VIVAS EN EL TRAMO
INFERIOR Y DESCANSO ( SE MUESTRA LAS FUERZAS
HORIZONTALES ) V5
DISTRIBUCIN DE LAS ( ) CARGAS VIVAS EN EL TRAMO
INFERIOR Y DESCANSO ( SE MUESTRA LOS MOMENTOS
TORSORES ) ( V5 )
DISTRIBUCIN DE LAS ( ) CARGAS VIVAS EN EL TRAMO
SUPERIOR Y DESCANSO ( SE MUESTRA LAS FUERZAS
HORIZONTALES ) ( V6 )
DISTRIBUCIN DE LAS ( ) CARGAS VIVAS EN EL TRAMO
INFERIOR Y DESCANSO ( SE MUESTRA LOS MOMENTOS
TORSORES ) ( V6 )
 ENVOLVENTE DE CARGAS VIVAS ( V1+V2+V3+V4+V5+V6)
CARGAS AXIALES MOMENTOS TORSORES
 ENVOLVENTE DE CARGAS VIVAS ( V1+V2+V3+V4+V5+V6)
FUERZA CORTANTES EJE 2-2 FUERZA CORTANTES EJE 3-3
 ENVOLVENTE DE CARGAS VIVAS ( V1+V2+V3+V4+V5+V6)
MOMENTOS FLECTORES EJE 2-2 MOMENTOS FLECTORES EJE 3-3
 COMBINACIONES DE LAS CARGAS

LAS SIGUIENTES COMBINACIONES SON DE ACUERDO AL

REGLAMENTO DEL ACI 2005

ENV-CV = CV1+CV2+CV3+CV4+CV5+CV6
CS = ( CM / 3 )
COM1 = 1.40 CM
COM2 = 1.20 CM + 1.60 ( ENV-CV )
COM3 = 1.20 CM + 1.40 CS
COM4 = 1.20 CM 1.40 CS
COM5 = 0.90 CM + 1.40 CS
COM6 = 0.90 CM 1.40 CS
ENVOL = COM1+COM2+COM3+COM4+COM5+COM6
 DISEO DE LA VIGA

HACIENDO LA SIGUEINTE

COMBINACION
ENVOL=COM1+COM2+COM3+COM4+COM5+COM6
 ENVOL=COM1+COM2+COM3+COM4+COM5+COM6
CARGAS AXIALES MOMENTOS TORSORES
 ENVOL=COM1+COM2+COM3+COM4+COM5+COM6
FUERZA CORTANTES EJE 2-2 FUERZA CORTANTES EJE 3-3
 ENVOL=COM1+COM2+COM3+COM4+COM5+COM6
MOMENTOS FLECTORES EJE 2-2 MOMENTOS FLECTORES EJE 3-3
DEFORMADA DE LA ESCALERA
CALCULO DEL

ACERO

EN LA VIGA
 TRAMO INFERIOR

MOMENTO FLECTOR 3-3 = x-x

Apoyo Inferior a 31 cm de la zapata

Z = 0.90 d = 0.90 x 34 = 30.60 cm
As = Mx =4.26x100000 =3.68 cm2
.90 fy Z 0.90x4200x30.6

Apoyo Superior al eje

As = Mx = 1.76X100000 = 1.52 cm2
.90 fy Z 0.90x4200x30.6
Esfuerzo axial : Compresin
Ag = rea total de la seccin = 40x25
Po = Fuerza Actuante
Po =0.85fc x Ag = 0.85x210x25x40=178.50 ton
P = 6.64 ton
6.64 ton < 238 ton lo que indica que no necesita
acero por compresin

Esfuerzo Cortante : Vc= 0.53x fc x b d

Vc = 6.53 ton Vn = Vud/0.85 =2.74/0.85
Vn = 3.23 ton en el punto F ( d )
el esfuerzo cortante es poco Vc>Vn por lo tanto el
concreto asume todo el cortante
Diseo por torsin:a la distancia de 31 cm cara col.

Tu = 0.95 ton.m O Tn = 0.26 /0.85 = 0.31 ton-m

Tu > Tn O Se disea por TORSION
Calculo del espesor
t = A/P = 0.25x0.40 / ( 0.25x2+0.40x2 ) = 7.7=8 cm
Verificar la resistencia nominal del concreto

Vu 2 + Tu Pn . 2 <= O Vc + 0.66 fc
bwd 1.7 Aon bwd

Vu = 2.74 ton bw = 25 cm
d = 34 cm Tu = 0.95 ton-m
Pn= 30x2+15x2 = 90 cm Vc = 6.53 ton-m
Aoh = 30x15 = 450 cm2 fc= 210 kgs/cm2
Resolviendo la anterior ecuacin tenemos
24.88 kgs/cm2 < 26.11 kgs/cm2 ok
el concreto resiste el momento torsional

Calculo del refuerzo torsional para adicionar al refuerzo

por corte
Tn = 2xAoxFyt cotg O /S At = TnxS/(2AoxFytxcotgO)
S = 15 cm O = 45 Ao=0.85Aoh= 0.85x450
Tn = 0.31 ton-m Ph= 90 cm
Reemplazando datos
At = 0.14 cm2
Se debe de cumplir que : At/S >= 1.76 b/Fyt
0.14/15 >= 1.76x25/4200 0.01>=0.01 Ok
toda seccin sujeta a torsin, debe contar con una
cantidad minima de refuerzo transversal igual a
Av =3.5 bwS/fy = 3.5x25x15/4200 = 0.31 cm2 TEORICO
( Av+2At )min=( 0.31 + 2x0.14 ) = 0.59 cm2> el ref. Ok

Atotal corte = ( Av+2At ) = 0.59 cm2 = Av

Area del refuerzo torsional para adicionar al refuerzo por

flexin
Al = AtxPh x Fyt x ctgO = 0.14x90x4200x1 = 0.84 cm2
Sx Fy 15x4200

Al min = 1.33 fc Acp - At Ph fyv

Fyl S
Al min = 3.75 cm2
 Debe de cumplirse tambien :
At /S >= 1.76 Bw / Fy 0.14/15 >= 1.76x25/4200
0.01 >= 0.01

As = 3.68 cm2 Por Flexin

As = 3.75 cm2 Por Torsin

As total = 3.68+3.75 = 7.43 cm2

 TRAMO SUPERIOR

MOMENTO FLECTOR 3-3 = y-y

Apoyo Superior al eje

Z = 0.90 d = 0.90 x 34 = 30.6 cm
As = Mx = 4.17X100000 = 3.61 cm2
.90 fy Z 0.90x4200x30.6

Apoyo Inferior al eje

As = Mx = 1.65x100000 = 1.42 cm2
.90 fy Z 0.90x4200x30.6
Esfuerzo axial : Traccin
Po = Fuerza Actuante
P = 6.42 ton
As fy = Po As = 6420 / 4200 = 1.53 cm2

Esfuerzo Cortante : Vc= 0.53x fc x b d

Vc = 6.52 ton Vn = Vud/0.85 = 2.55/0.85
Vn = 3.00 ton al eje
el esfuerzo cortante es poco Vc>Vn por lo tanto el
concreto asume todo el cortante
Diseo por torsin:a la distancia de 31 cm de zapata

Tu = 1.19 ton.m O Tn = 0.26 /0.85 = 0.31 ton-m

Tu > Tn O Se disea por TORSION
Calculo del espesor
t = A/P = 0.25x0.40 / ( 0.25x2+0.40x2 ) = 7.7=8 cm
Verificar la resistencia nominal del concreto

Vu 2 + Tu Pn . 2 <= O Vc + 0.66 fc
bwd 1.7 Aoh bwd

Vu = 2.16 ton bw = 25 cm
d = 34 cm Tu = 1.19 ton-m
Pn= 30x2+15x2 = 90 cm Vc = 6.53 ton-m
Aoh = 30x15 = 450 cm2 fc= 210 kgs/cm2
Resolviendo la anterior ecuacin tenemos
31.11 kgs/cm2 < 26.11 kgs/cm2 No pasa
el concreto resiste el momento torsional el refuerzo transversal por
torsin

Calculo del refuerzo torsional para adicionar al refuerzo por

corte
Tn = 2xAoxFyt cotg O /S At = TnxS/(2AoxFytxcotgO)
S = 15 cm O = 45Ao=0.85Aoh= 0.85x450
Tn = 0.31 ton-m Ph= 90 cm
Reemplazando datos
At = 0.14 cm2
Se debe de cumplir que : At/S >= 1.76 b/Fyt
0.14/15 >= 1.76x25/4200 0.01>=0.01 Ok
toda seccin sujeta a torsin, debe contar con una
cantidad minima de refuerzo transversal igual a
Av =3.5 bwS/fy = 3.5x25x15/4200 = 0.31 cm2 TEORICO
( Av+2At )min=( 0.31 + 2x0.14 ) = 0.59 cm2> el ref. Ok

Atotal corte = ( Av+2At ) = 0.59 cm2 = Av

Area del refuerzo torsional para adicionar al refuerzo por

flexin
Al = AtxPh x Fyt x ctgO = 0.14x90x4200x1 = 0.84 cm2
Sx Fy 15x4200
Al min = 1.33 fc Acp - At Ph fyv
Fyl S
Al min = 3.75 cm2
 Debe de cumplirse tambien :
At /S >= 1.76 Bw / Fy 0.14/15 >= 1.76x25/4200
0.01 >= 0.01

As = 3.61 cm2 Por Flexin

As = 3.75 cm2 Por Torsin

As total = 3.61+3.75 = 7.34 cm2

 DISEO DEL DESCANSO:
Como el descanso solo soporta cargas muertas y las
cargas vivas su diseo se puede obviar colocando por
proceso constructivo fierro de 3/8@0.15m
longitudinalmente y acero por temperatura de
@0.10m transversalmente.
NOTA:
Se ha tenido sumo cuidado en el diseo de los anclajes
en los extremos de la viga de c/u de los tramos tanto
inferior como superior los cuales se especifican en los
planos.
Tambin se utilizo pernos de dimetro de 3/8 y un
mortero de 1:3 para hacer monoltica la viga con los
contrapasos prefabricados.
 AREA DE ACERO POR ESPECIFICACIONES
Para Vigas As Minimo :
Vigas = 0.70bd fc = 2.05 cm2
fy

Para Vigas As Mximo :

O b = 0.852 fcx6000 = 0.02125
fy( 6000+fy)

As = 0.02125x25x40 = 21.25 cm2

As max = 0.75x21.25 = 15.94 cm2
 RESUMEN DE ACERO A UTILIZAR
A lo largo de toda la viga
Por Flexin
As = 7.43 cm2 4 O 5/8 = 7.92 cm2
Por Cortante
Estribos de O 3/8 espaciados c/15 cms
 DISEO DEL CONTRAPISO
Datos :
fc= 210 kgs/cm2 S/C = 400 klgs/cm2 t=6cm

Metrado de Cargas

CM : Peso Propio : 2400x0.30x0.06 = 0.0432 ton/m

Peso Piso Terminado: 0.10x0.30 = 0.030 ton/m

CV : S/C = 0.40 x 0.30 = 0.12 ton/m

Resumen : CM= 0.0732 Ton/m CV= 0.12ton/m

CS = CM/3 = 0.0244 Ton/m
 IDEALIZACION

L=0.525 m 0.30x0.06 m2
Momento Mximo
M = wl2/2 CM = 0.01 ton-m
CS = 0.0033 ton-m CV= 0.017 ton-m
COM1 = 1.40 CM = 0.014 ton-m
COM2 = 1.20 CM + 1.60 ( ENV-CV ) = 0.0392 t-m
COM3 = 1.20 CM + 1.40 CS = 0.017 t-m
COM4 = 1.20 CM 1.40 CS = 0.00738 t-m
COM5 = 0.90 CM + 1.40 CS = 0.014 t-m
COM6 = 0.90 CM 1.40 CS = 0.00438 t-m
 ENVOL =COM1+COM2+COM3+COM4+COM5+COM6 = 0.04 t-m
As = 0.178 cm2 As min = 0.43 cm2

Dado que el rea obtenida para el refuerzo longitudinal es muy

pequeo, es que se tomo la decisin de colocar 3 aceros 3/8
@0.15mts, para mejorar el comportamiento de este contrapaso
y proveerle mejor resistencia ante la solicitacin de cargas
verticales.

Ast=0.0018bh=0.0018*25*6=0.27 cm2

Como esta rea es muy pequea para cubrir toda la longitud del
contrapaso es que se tomo considerar colocar acero de
@0.10mts para poder formar una malla de fierro con el acero
longitudinal y mejore el comportamiento por efectos de la
temperatura.
 PLANOS DE LA

ARMADURA DE LA

ESCALERA

AUTOPORTANTE
DETALLE DE PELDAOS APOYADOS EN LA VIGA
DETALLE DE LA ARMADURA DE LA ESCALERA CON ZAPATA
ZONA DE LA RAMPA INFERIOR
DETALLE DE LA ARMADURA DE LA ESCALERA QUE SALE
DE TECHO DE UN PISO ZONA DE LA RAMPA INFERIOR
DETALLE DE LA ARMADURA DE LA ESCALERA
ZONA DE LA RAMPA SUPERIOR
FOTOS DE ESCALERAS AUTOPORTANTES
FOTOS DE ESCALERAS AUTOPORTANTES
 CONCLUSIONES

Al utilizar las nuevas combinaciones de carga se esta reduciendo la

cantidad de materiales de construccin y se mantiene o se mejora las
solicitaciones de resistencia y de servicio de este tipo de escaleras.
Si comparamos las escaleras convencionales con las escaleras
autoportantes este ltimo tipo son ms caras por el encofrado que se
debe utilizar y el cuidado que se debe tener con este para lograr el
vaciado del concreto y armado de la fierreria de la viga.
Ms que difcil de disear este tipo de escaleras, lo difcil est en el
proceso constructivo que se debe realizar con este tipo de escaleras.
Al utilizar este tipo de escalera se reduce notablemente el peso de la
estructura que si utilizaramos una escalera en base a losas de
concreto armado.
Ante la eventualidad de un sismo severo, se tiene que tener suma
importancia en el diseo de los apoyos ya que si fallan unos de estos
la escalera puede colapsar.
El tramo inferior esta sometido a esfuerzos de compresin mientras
que en el tramo superior esta sometido a esfuerzos de traccin.
El aporte de resistencia al corte por parte del concreto es suficiente
ante el cortante ultimo por lo que el diseo por corte se descarto
colocando solamente un rea de refuerzo transversal mnimo
estipulado en la norma E-060.
 RECOMENDACIONES
Tener mucho cuidado en el proceso constructivo
en este tipo de escaleras.
Se debe utilizar en al actualidad los cambios
hechos a las antiguas normas en el diseo de los
elementos estructurales para asegurar su
resistencia y condiciones de servicio.
Realizar estudios para ver que tan accesible es
mejorar la resistencia del concreto aplicado a este
tipo de escaleras para reducir su costo
disminuyendo la cantidad de materiales a usar en
su construccin entre ellos el acero.
 BIBLIOGRAFIA:

DISEO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO ARMADO

PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATOLICA DEL PERU
Autor: TEODORO HARMSEM PAOLA MAYORCA.

NORMAS PERUANAS DE ESTRUCTURAS

2da. EDICIN/2001. ACI-PER.

ESTRUCTURACIN Y DISEO DE ESDIFICACIONES DE CONCRETO ARMADO.

Autor: ANTONIO BLANCO BLASCO.

CONCRETO ARMADO 2
Autor: JUAN ORTEGA GARCIA.

REGLAMENTO DEL ACI 318S-2005

ANALISIS DE EDIFICIOS
Autor: ANGEL SAN BARTOLOME RAMOS.

Ing. ARTURO MARTINEZ RAMIREZ Msc.

PROGRAMA DE SAP.2000.V.8.2.5

PROGRAMA DE AUTOCAD 2005.

 FIN

GRACIAS