TRANSPORTE

AEREO
 IMPORTANCIA
• Referimos a Transporte Aéreo como aquel que es capaz de realizar un
traslado de pasajeros o de carga utilizando el sistema de Transporte Por
Avión
• Originalmente este medio fue desarrollado y elaborado para el Transporte de
Pasajeros, pero este servicio fue posteriormente mejorado con la instalación
de Contenedores Aéreos que se adaptaban a las nuevas tecnologías aplicadas
a la Aeronavegación, pudiendo emplazar los denominados Aviones de Carga,
que cuentan con mejoras constantes permitiendo aumentar el Volumen y
Capacidad de Carga.
 VENTAJAS
• Rapidez: es el modo de transporte más rápido que existe y, por lo tanto, es
especialmente recomendado cuando el tiempo es un factor importante.
• No hay barreras físicas: gracias a esto se posibilita realizar un viaje sin
interrupción escogiendo la ruta más corta y directa a través de mares, montañas.
• Fácil acceso: el transporte aéreo puede transportar mercancías a áreas que no son
fácilmente accesibles por otros medios de transporte.
• Adecuado para transportar mercancías perecederas o de alto valor a través de
largas distancias.
 DESVENTAJAS
• Muy costoso económicamente: es el medio de transporte más caro.
• Incierto: el transporte aéreo está condicionado, en gran medida, por las
condiciones climáticas. La nieve, lluvia, niebla, etc., pueden causar la
cancelación de los vuelos programados y la suspensión del servicio aéreo.
• No apto para mercancías baratas y de gran volumen debido a su
limitada capacidad y alto coste.
• Restricciones legales: muchos países tienen restricciones legales en interés
de su propia seguridad.
 LINEAS AEREAS
• Una aerolínea, línea aérea o compañía aérea es una empresa que se
dedica al transporte de pasajeros o carga y, en algunos casos, animales
por avión.
• El mundo de las líneas aéreas es complejo. Existen compañías que se
dedican a transportar pasajeros y carga de forma regular, mientras que
también hay otras empresas que transportan a sus clientes o grupos de
clientes de la forma puntual acordada entre ellos. Estas últimas
compañías son llamadas chárter.
 LINEAS AEREAS
• Muchas líneas aéreas tienen participación accionarial del gobierno local; son
las llamadas «abanderadas» o «líneas de bandera» que generalmente poseen el
monopolio de los vuelos locales. Algunos países, como Japón , tienen más de
una «abanderada», en el caso de Japón All Nippon Airways (ANA) y Japan
Airlines.
• En Ecuador operó como aerolínea de bandera Ecuatoriana de Aviación,
hasta su privatización en 1996 y posterior cierre en 2004. Aerogal
(actualmente Avianca Ecuador) y TAME que reabrió en 2012 son aerolíneas
de bandera ecuatoriana junto a otras como LATAM Ecuador.
CLASIFICACION
 AEREOLINEAS REGIONALES
• Operan aviones de capacidad media y baja, en rutas cortas o con baja
demanda, o con frecuencias altas. Generalmente solo realizan vuelos locales y
rara vez internacionales; por ejemplo podemos citar a Alska Central Express,
Aloine Air Express, etc . La mayor parte de las aerolíneas de bajo costo se
incluyen en este grupo.
 AEROLINEAS DE RED
• Operan una flota amplia con muchos tipos de aviones de diversos tamaños,
desde pequeños aviones regionales hasta jumbos para vuelos
transcontinentales. Se caracterizan por tener una red que combina vuelos de
larga distancia con vuelos de media y corta distancia, según el modelo de
centros de conexión o hubs. La mayor parte de las aerolíneas de bandera y
tradicionales se incluyen en este tipo.
 AEROLINEAS DE GRAN ESCALA
• Se dedican principalmente a realizar vuelos de larga duración o
gran densidad entre los principales aeropuertos internacionales del
mundo, y en algunos casos cubren destinos en cada uno de los
continentes, con excepción de la Antartida. Sus flotas se
caracterizan por poseer aeronaves de gran capacidad. Ejemplos
son Emirates, United Airlines, Singapore Airlines, American
Airlines, Virgin Atlantic, LAN Airlines (hoy LATAM) o la antigua
BOAC.