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MECÁNICA DE FLUIDOS E HIDRAULICA

PÉRDIDAS LOCALES
SEGUNDA PARTE.
SESIÓN-XIV
Ing. Iván Vladímir Aparicio Arenas. 2017-II
INGENIERÍA CIVIL

XIII.-PÉRDIDAS LOCALES.
(minor losses)
Segunda parte.

IVÁN V. APARICIO ARENAS.


INGENIERÍA CIVIL

IVÁN V. APARICIO ARENAS.


INGENIERÍA CIVIL

IVÁN V. APARICIO ARENAS.


INGENIERÍA CIVIL

F. PÉRDIDAS POR VÁLVULA.


Los coeficientes de pérdida por válvula varían de acuerdo al tipo, para distintas
posiciones deben ser proporcionados por los fabricantes.
A falta de dichos datos para el diseño se pueden usar los valores intermedios
siguientes:

IVÁN V. APARICIO ARENAS.


INGENIERÍA CIVIL

Para válvulas de compuerta como en la figura 8.21 los coeficientes de


pérdida así como la relación de área abierta, al área total del conducto con
la tabla 8.10, válida para D=50mm

IVÁN V. APARICIO ARENAS.


INGENIERÍA CIVIL

IVÁN V. APARICIO ARENAS.


INGENIERÍA CIVIL

Cuando se utilice una compuerta radial para controlar la descarga 8.24 para
controlar la descarga en una conducción a presión según Abeljew

IVÁN V. APARICIO ARENAS.


INGENIERÍA CIVIL

Si se utilizan compuertas deslizantes como en la figura 8.25a el coeficiente de


pérdida depende no solo de la relación de abertura b/w ,sino también de lo forma
del labio inferior de la compuerta fig. 8.25b el coeficiente de pérdida se obtiene de
la tabla 8.15

IVÁN V. APARICIO ARENAS.


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Para válvulas de pie (figura 8.26)


con pichancha, completamente
abierta, el coeficiente de pérdida
depende del diámetro como se
indica en la tabla 8.16

IVÁN V. APARICIO ARENAS.


INGENIERÍA CIVIL

Para la válvula Check o de retención (figura 8.27), completamente abierta, el


coeficiente de pérdida depende del diámetro como se indica en la tabla 8.17

IVÁN V. APARICIO ARENAS.


INGENIERÍA CIVIL

IVÁN V. APARICIO ARENAS.


INGENIERÍA CIVIL

VALVULA DE ALIVIO DE FORMA CÓNICA.

IVÁN V. APARICIO ARENAS.


INGENIERÍA CIVIL

Para el control de gasto, en tuberías de


gran diámetro se utilizan válvulas de
aguja, en puntos intermedios o en el
extremo final del conducto, tal como se
muestra en la figura 8.31.:

IVÁN V. APARICIO ARENAS.


INGENIERÍA CIVIL

IVÁN V. APARICIO ARENAS.


INGENIERÍA CIVIL

IVÁN V. APARICIO ARENAS.


INGENIERÍA CIVIL

G..-PÉRDIDA POR SALIDA.

IVÁN V. APARICIO ARENAS.


sulpay

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