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Bebidas alcohólicas.
Cerillos o encendedores.
ACCESO RESTRINGIDO: Está comprendido por las áreas de proceso consideradas de alto
riesgo, para su tránsito, trabajos y maniobras, para lo cual se requiere la tramitación del permiso
correspondiente, tramitado ante el área de Seguridad, Salvaguarda y Protección civil.
ACCESO LIMITADO: Está comprendido por las áreas vecinas a las de proceso y su tránsito es
permitido por vigilancia y el realizar trabajos o maniobras, se requiere del permiso correspondiente
tramitado ante el área de Seguridad, Salvaguarda y Protección civil.
ACCESO LIBRE: Está comprendido por las áreas administrativas como vigilancia, edificio
administrativo, comedor general y baños de obreros o vestidores. El tránsito es autorizado por
vigilancia y el realizar trabajos o maniobras se requiere dar conocimiento a la Superintendencia de
Seguridad, Salvaguarda y Protección civil.
ANALISIS DE LAS CAUSAS DE RIESGOS O
ACCIDENTES.
Cuando se produce un accidente, por muy claras y evidentes que parezcan las causas que lo
motivaron, se debe realizar una investigación para establecer claramente las causas del accidente y
proponer los medios para prevenirlos en el futuro.
Los elementos causales más comunes en los accidentes son los siguientes:
El instrumento (es decir, el elemento o sustancia mas íntimamente relacionada con la causa del
accidente)
La parte del instrumento
El tipo de accidente
Las condiciones de inseguridad mecánicas o físicas
La acción personal poco segura.
El factor personal poco seguro.
Prevención de accidentes
La prevención consiste en la eliminación de los factores que pueden producir un accidente. Lo malo
de un accidente obedece a una compleja combinación de circunstancias: su prevención es también
un asunto complejo.
Los diversos métodos que se utilizarán para prevenir la seguridad y el ambiente de trabajo son los
siguientes:
1. Reglamentación. Es decir en el Conexo Industrial se establecerán normas sobre las condiciones de trabajo en general.
3. Inspección. Para asegurar el cumplimiento de los reglamentos, normas y medidas de seguridad establecidos.
4. Investigaciones técnicas. De características y propiedades de materiales nocivos, de dispositivos protectores para maquinas etc.
6. Investigación psicológica. La investigación de los factores psicológicos que provocan los accidentes.
Prevención de accidentes
7. Investigación estadística. Para determinar que tipos de accidentes ocurren, en que numero y a que clase
de personas, en que operaciones, por que causa, etc.
8. Educación. La enseñanza de la seguridad como materia, cursos de aprendizaje, etc.
9. Formación profesional. Instrucción practica de los métodos de seguridad para los trabajadores y los
nuevos empleados.
10. La persuasión. El empleo de diversos métodos de propaganda para formar una conciencia de la
seguridad.
11. Seguro. Los estímulos financieros para promover la prevención de accidentes.
12. Organización de la prevención de accidentes.
El valor de los 12 métodos antes mencionados depende en gran parte del grado de conciencia de los
trabajadores hacia la seguridad.
Referencias bibliográficas