INTRODUCCIÓN

En la minería subterránea el manejo de minerales es una de las actividades más incidentes en la

productividad y el costo de operación de la mina, principalmente por la gran cantidad y variabilidad de
recursos involucrados. Es por esto que, en los últimos años, gran parte de las innovaciones tecnológicas
apuntan a esta actividad.
Asumiendo el uso de equipos Jumbos, Scooptrams, Boomer, Scaler; los mayores desarrollos en el nivel de
extracción consisten de galerías de extracción o calles de producción, puntos de extracción, estocadas de
carguío y bateas.
La granulometría del material a ser manejado es el punto de partida para definir el diseño geométrico y la
elección de los equipos necesarios para el manejo del material. El tamaño físico de los equipos de carguío,
está relacionado a su vez con los requerimientos de la capacidad de la pala, el cual está relacionado con el
tamaño del material a manipular
 PERFORACIÓN MEDIANTE JUMBOS

 Jumbo es el nombre que recibe una unidad de perforación equipada

con uno o varios martillos perforadores sobre brazos hidráulicos
donde puede montarse un martillo de perforación o una cesta donde
pueden alojarse uno o dos operarios y que permite el acceso a
cualquier parte del frente. Es una máquina diseñada para realizar
labores subterráneas de forma rápida y automatizada: avance de
túneles y galerías, bulonaje y perforación transversal, banqueo con
barrenos horizontales y minería por corte y relleno, entre otras.
 El mecanismo de traslación de los jumbos normalmente es
autopropulsado por un tractor montado sobre neumáticos, cadenas
o carriles, aunque existen modelos remolcados. Cuando trabajan se
estacionan y su accionamiento es eléctrico, aunque pueden
disponer de un motor diésel para el desplazamiento.
 Los martillos perforadores son hidráulicos para conseguir mayores
potencias que los neumáticos, funcionando a rotopercusión: la
barrena gira continuamente ejerciendo a la vez un impacto sobre el
fondo del taladro. Se precisa un aporte de agua para arrastrar los
detritus y refrigerar la boca de perforación.
CARACTERISTICAS GENERALES DE LOS JUMBOS

Existen los eléctricos y con motor diésel

Pueden ser montados sobre rieles o sobre ruedas

Existen de un brazo hasta cuatro brazos dependiendo de

las características de la labor

El área de trabajo va desde los 6 metros hasta 210 metros

cuadrados
PARTES PRINCIPALES DE UN JUMBO Chasis delantero
 Articulación Central
 Eje delantero
 Panel de control
 Tanque hidráulico
 Brazo hidráulico
 Avance hidráulico
 Perforadora hidraulica
Chasis Posterior
 Articulación
 Central Techo del operador
 Gatas hidráulicas
 Enfriador de aceite transmisión
 Eje posterior
 Oscilante posterior
 Bomba de Agua
 Compresor de aire
 Motor eléctrico de bomba
hidráulica
 Enfriadores de aceite hidráulico
 Motor diésel
 Tambora del Cable eléctrico
 Tablero electrico
PARTES RPINCIPALES DE UN JUMBO
PARTES PRINCIPALES DE UN JUMBO
 BRAZO HIDRAULICO
La herramienta del jumbo hidráulico está ubicada en un brazo hidráulico telescópico. La rotación se realiza por la viga de la
deslizadera, que se da vuelta alrededor del brazo. Las secciones tanto delanteras como posteriores del brazo tienen un sistema
de suspensión de tres puntos. Cada sistema de suspensión de tres puntos consiste de dos cilindros hidráulicos 2 y 5. Los
cilindros están conectados en series en pares, para dar un paralelismo automático en los planos tanto vertical como horizontal.
CONTROLES PARA MANEJO DELBRAZO HIDRAULICO
 PERFORADORAS HIDRAULICAS

Una perforadora hidráulica consta PARTES EXTERNAS DE LA PERFORADORA HIDRAULICA

básicamente de los mismos elementos
que una neumática. Sin embargo, la
principal diferencia entre ambos
sistemas radica en que las perforadoras
hidráulicas utilizan un motor que actúa
sobre un grupo de bombas, las que
suministran un caudal de aceite que
acciona los componentes de rotación y
movimiento alternativo del pistón.
 HERRAMIENTAS DE PERFORACION

BROCAS SELECCIONES DE BROCAS DE PERFORACION

Condiciones Básicas

BOTONES

PLAQUITA
MODELOS DE JUMBOS: ATLAS COPCO
MODELOS DE JUMBOS: ATLAS COPCO
MODELOS DE JUMBOS: SANDVIK
JUMBO: Rocket Boomer 281

Componentes principales

Perforadora 1 x COP 1838ME

Viga 1 x BMH 2800-series
Brazo 1 x BUT 28
Sistema DCS18-280
Camión DC 10
Rocket Boomer 281
DIMENSIONES Y PESOS

 Ancho 1650 mm
 Alto techo abajo 2100 mm
techo arriba 2800 mm
 Largo (con viga BMH 2340 ) 10700 mm
 Alto mínimo al piso 280 mm
 Peso neto (equipo básico) 9300 kg
 Carga del eje lado brazo 6300 kg
lado motor 3000 kg
Rocket
RADIO
Boomer
DE GIRO
281 AREA DE COVERTURA

Sección transversal hasta 31m2

Medidas en milimetros
 PERFORADORA
Rocket Boomer 281 COP 1838ME-05

 Adapatadores de culata R32, R38 or T38

 Altura al centro de perforación 88 mm
 Potencia de impacto 20 kW
 Frecuencia de impacto 60 Hz
 Presión hidráulica máxima 230 bar
 Sistema rotation Independiente
 Veloc. De rotación 0-300 rpm
 Torque rotación, max. 540 Nm
 Consumo aire lub. (a 3 bar) 5 l/s
 Consumo de agua 1.1 l/s
 Peso 171 kg
 Nivel de sonido <106 dB(A)
Rocket Boomer 281
VIGA BMH 2800

BMH BMH BMH BMH BMH

2831 2837 2840 2843 2849
Largo total (mm) 4677 5287 5587 5897 6507
Largo del acero (mm) 3090 3700 4000 4310 4920
Penetración (mm) 2795 3405 3705 4015 4625
Peso, incluida
perforadora (kg) 451 471 491 501 537
F avance, max. (kN) 20.0 20.0 20.0 20.0 20.0
 Rocket Boomer 281
BRAZO BUT 28 PORTADOR DC 10

• Extención del avance 1250 mm

• Extencioón del brazo 1250 mm
• Paralelismo sostenido Completo
• Rotación del avance 360 degrees
• Máx. ángulo levante +65 degrees
–30 degrees
• Máx. ángulo balanceo ±35 degrees
• Peso, brazo solo 1790 kg
 JUMBO: BOOMER 282

 Equipado con perforadoras: COP 1638 o COP

1838
 Dos brazos hidráulicos de túneles y minería con
un avanzado equipo de perforación
 Sistema de Control de Equipo para la alta
precisión y productividad.
MEDIDAS DE JUMBO: BOOMER 282
ESPECIFICACIONES DE JUMBO: BOOMER 282