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Un ocupante sin
retención (cinturón) no
tiene deceleración: pasa de
una velocidad “X” a 0km/h
en un tiempo
imperceptible. Esto en
muchos casos provoca la
muerte. En cambio con
retención el cuerpo del
ocupante disminuye la
velocidad progresivamente,
pero si dicho cinturón
posee pretensión la
deceleración dura más
tiempo y por tanto mejor
Pretensores
Los tensores ayudan a
la fijación del cuerpo al
asiento con unos resultados
excelentes, los cuales evitan
multitud de lesiones en la
caja torácica de los
pasajeros.
REPOSACABEZAS
Su objetivo es controlar el desplazamiento de la cabeza del ocupante del
asiento en relación con el tronco y reducir, en caso de accidente, el riesgo
de lesión en las vértebras que forman el cuello.
El ISOFIX es un sistema de
fijación universal basado en
puntos de anclaje en la
estructura del vehículo y que
permite colocar cualquier tipo
de asiento en cualquier clase
de coche casi sin riesgo de
error en la instalación.