SISTEMA DE LUBRICACIÓN:

(FUNCIÓN Y PRUEBAS DEL PCV, ROZAMIENTO)

INTEGRANTES :
1. TASILLA COBA ,CARLOS
2. VÍTOR
3. CULQUICONDOR PUMA, JUAN
CARLOS
 “ROZAMIENTO”
DEFINICION:El rozamiento se debe a las imperfecciones y rugosidades, principalmente microscópicas, que
existen en las superficies de los cuerpos. Al ponerse en contacto, estas rugosidades se enganchan unas con otras
dificultando el movimiento. Para minimizar el efecto del rozamiento o bien se pulen las superficies o bien, se
lubrican, ya que el aceite rellena las imperfecciones, evitando que estas se enganchen.
Tipos de fricción:

A. Fuerza de fricción dinámica :es la resistencia que se debe superar para poner en movimiento un
cuerpo con respecto a otro que se encuentra en contacto.
B. Fuerza de fricción estática: Es la resistencia, de magnitud considerada constante,
que se opone al movimiento pero una vez que éste ya comenzó.

EN RESUMEN, LO QUE DIFERENCIA A UN ROCE CON EL OTRO, ES QUE EL

ESTÁTICO ACTÚA CUANDO LOS CUERPOS ESTÁN EN REPOSO RELATIVO EN
TANTO QUE EL DINÁMICO LO HACE CUANDO YA ESTÁN EN MOVIMIENTO.
DIFERENTES TIPOS DE ROZAMIENTOS ( MECÁNICA):
1. ROZAMIENTO EN SECO :