Sunteți pe pagina 1din 17

STRATEGIA DE MARKETING

DACIA
NISTOR MARTA
STEPAN NATALIA
PREZENTAREA FIRMEI

• Filmulet http://www.promotor.ro/masini-
noi/news/istoria-dacia-cel-mai-cunoscut-brand-
romanesc-14904296
Obiectul de activitate al companiei

Dacia-Renault îl reprezintă producerea de


automobile, îmbinând tehnologii moderne cu
personal de înaltă specializare.
VALORILE CARE CARACTERIZEAZĂ MARCA
DACIA:

Accesibilă .. Dacia este aproape de


clienţi prin densitatea reţelei sale. Ea
oferă produse şi servicii auto la un preţ
competitiv, cu un raport preţ / prestaţii
inedit.

Modernă.. Dacia este în pas cu timpul,


face totul pentru a răspunde
aşteptărilor clienţilor săi oferind
automobile moderne, care răspund
nevoilor de mobilitate ale timpului
nostru.
ISTORIA DACIA
STRATEGIA DE MARKETING A BRANDULUI AUTO
DACIA: CUM A EVOLUAT DE-A LUNGUL TIMPULUI?

De-a lungul intregii perioade de cand a luat fiinta, Dacia s-a


identificat in intreaga lume prin marca accesibila ce este usor
de intretinut.
Asadar, aceasta marca rezista chiar si dupa 45 de ani de cand
usa fabricii de la Colibasi deschide calea tovarasului
Ceausescu cu modelul 1100, in anul 1968.
STRATEGII DACIA

Strategia repozitionarii pe piaţă

Un element al strategiei Dacia este identitatea


vizuală, reprezentata printr-un nou logo. Noua sigla Dacia
face parte din strategia de repoziţionare pe piaţa prin
atragerea clienţilor tineri şi activi.Potrivit lui Jaques
Daniel,”imaginea Dacia se vrea una mai tânără, mai
modernă,astfel încât se încearcă întinerirea clienţilor care
au nevoie de mobilitate.
Strategia ecologică pentru Dacia

Lansarea Logan GPL se


înscrie în strategia Dacia de a
lansa noi produse moderne şi
fiabile, acordând o atenţie
deosebită protecţiei mediului
înconjurător.Astfel noile modele
Dacia Logan GPL şi Dacia
Logan MCV GPL se
caracterizează prin
economisire,calitate,fiabilitate,si
guranţă; sunt de asemenea mai
puţin poluante datorită
îmbunătăţirilor ecologice.
Strategia anti-criză pentru Dacia

Strategia producătorului autohton de automobile pentru


contracarera efectelor crizei se bazează pe două axe majore, prima
dintre acestea fiind responsabilitatea directă a constructorului, iar cea de
a doua fiind responsabilitatea autorităţilor publice din România.
Potrivit fostului director general al Dacia Francois Fourmont, în
privinţa datoriei companiei, aceasta se împarte la rândul său pe trei
nivele strategice:
•Produsele.

În această privinţă, compania beneficiază de o gamă


foarte tânără de vehicule ceea ce-i permite prezenta nu
doar pe piaţa internă ci şi la export. Fourmont a explicat
acest lucru prin faptul că în cursul anului 2010 trei sferturi
din producţie au merge la export faţă de două treimi
anul trecut.
•Obiectivul de extindere pe noi pieţe, cu ajutorul unor produse şi
motorizări noi astfel încât autovehiculele Dacia să fie comercializate
în peste 60 de pieţe internaţionale.
• Creşterea calităţii produselor realizate de Dacia prin ceea ce
înseamnă calitatea efectivă a maşinilor, prestaţia acestora şi preţul
oferit.

Franţa: 93.803 maşini


Germania: 47.162 maşini
Algeria: 37.290 maşini
Turcia: 36.395 maşini
Spania: 32.288 maşini
Maroc: 30.388 maşini
Italia: 28.098 maşini
Belgia: 17.200 maşini
Marea Britanie: 17.146 maşini
Polonia: 12.208 maşini
Strategia promovării

Grupul Dacia-renault
şi-a propus promovarea
noului model dacia
Duster cu ajutorul pilotului
Alain Prost. Renault a
asociat imaginea lui
Alain Prost cu Dacia
Duster prin intermediul
campionatului Trophee
Andros, pilotul francez
fiind astfel primul care
conduce un Duster.
Vocea-clientului

Acest departament special de


relaţii publice are rolul de a realiza
comunicarea firmei cu clienţii, dar
în sens invers, de la consumatori
către firmă, având misiunea de a
afla ce vrea piaţă.
„Dacia Ocazie”

Reţeaua de agenţi autorizaţi Dacia a început campania de


cumpărări/vânzări vehicule de ocazie sub sigla „Dacia Ocazie”.

• Cum funcţionează?
Predai autoturismul vechi la agentul tău autorizat Dacia, urmând
să primeşti contravaloarea acestuia în bani, sau poţi folosi sumă ca
avans pentru cumpărarea unui autoturism nou din gama Dacia.
Tranzacţia este sigură, rapidă şi se desfăşoară în mod profesionist.
RECICLAREA, UN AVANTAJ PENTRU
TOŢI
La ora actuală, Dacia produce un vehicul care este constituit în proporţie
de 95% din piese reciclabile şi de asemnea tot el conţine piese fabricate
din materiale reciclate.

Durata de viaţă a unui produs reprezintă pentru Dacia cea mai


bună cale de a exprima viziunea sa asupra dezvoltării durabile, precum şi
punerea ei în practică.
Astfel, se iau în consideraţie 3 piloni de dezvoltare durabilă
(rentabilitate economică, bunăstare socială, protecţia mediului),
începând cu faza de proiectare şi până la finalul etapei de utilizare a
unui vehicul.
•Dacia nu e primul producător de autoturisme din România? În
perioada interbelică, Ford avea o uzină de producţie aici.

•Primele modele de Dacia 1300 aveau frâna de mâna nu intre scaune,


ci în bord- era mai mult un fel de mâner.

•În Mexic, Dacia Logan se numeşte Nissan Aprio

•Pentru gama Logan exista 188 furnizori, dintre care 134 sunt externi si 54
sunt in Romania.