Organica - Biodiesel T

Química Orgánica
Trabajo de Investigación
Estudio de la elaboración de Biodiesel a partir

del cultivo de algas y su rentabilidad en el
mercado de combustibles
Alumno: Códigos:
• Alexis Emanuel Abanto Minchola - 16170022
• Aldaba Dávila Miguel Ángel -16170023
• -
• -
Facultad de Ingeniería Industrial - UNMSM

I. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
2
 Situación Problemática
La disminución de las reservas petroleras y la contaminación causada por la
quema de los combustibles fósiles.
Facultad de Ingenieria Industrial - UNMSM

3
 Formulación del Problema
¿Cómo producir biodiesel a partir de algas en nuestro país y como

justificar su rentabilidad al lanzarlo al mercado?, ¿Dónde se podría
producir?, ¿En cuánto tiempo es posible obtenerlo?

4
 Justificación de la Investigación
El presente trabajo de investigación se justifica en la importancia de encontrar sustitutos a
los combustibles derivados del petróleo para enfrentar el incremento de la demanda y
consumo de energía y las dificultades que existen para satisfacer esta demanda con las
fuentes de energía disponibles, están prefigurando un escenario de crisis energética global.

II. Objetivos de la Investigación
5
 Objetivo General
Estudiar la producción de biodiesel a partir del cultivo de microalgas y
verificar su posibilidad de establecerse en el mercado local.
 Objetivos Secundarios
Comparar la producción de biodiesel derivado del proceso de fotosíntesis de algas marinas con
el biodiesel producido a partir de aceites refinados.
Estudiar los beneficios y las dificultades que pueden presentarse al querer implementar en
nuestro país laboratorios para el cultivo de micro algas con propiedades beneficiosas.
Señalar la importancia de las energías renovables en un marco de carencia e insuficiencia de
petróleo a nivel mundial.
Investigar la producción de petróleo en nuestro país y sus derivados conociendo que somos un
país que cuenta con recursos para la explotación de este recurso.
 Investigar los precios de los combustibles fósiles en los últimos años y verificar el alza de sus
precios.
Investigar la ubicación exacta para el manejo de cultivos de microalgas en nuestro país.
Investigar la aceptabilidad de los motores para combustibles biológicos.
Investigar el proceso de transformación de la materia orgánica hacia biodiesel.

III. MARCO TEÓRICO
6
 Desarrollo Histórico de
Biocombustibles
 Revoluciones Industriales
 Época Moderna y Contemporánea
 Alternativas de la nueva era

III. MARCO TEÓRICO
7
 Los Biocombustibles
 Una alternativa es el uso de biocombustibles, definidos como combustibles líquidos o
gaseosos potencialmente renovables, que pueden utilizarse para la generación de
electricidad, calor y
 Tenemos:
 Bioetanol
 Biodiesel
 Biogás
 Biometanol
 Biodimetiléter
 BioMTBE (metil ter-butil éter)
 Biocarburantes sintéticos
 Aceite vegetal puro

III. MARCO TEÓRICO
8
 Diesel:
El término diesel procede de Rudolf Diesel, un ingeniero alemán nacido en 1858 y
fallecido en 1913 que quedó en la historia por el desarrollo de un tipo de motor y de un
carburante que llevan su apellido. La idea de diesel, por lo tanto, puede aludir a dichos
motor y carburante o al vehículo que los emplea.

VI. Investigación
9
•El diesel como combustible

El diesel o gasoil es el combustible más usado en grandes vehículos como camiones o autobuses e incluso
aeronaves. Los motores diesel tienen una mayor vida útil que los de gasolina.
El diesel es un aceite pesado, se considera un combustible más eficiente, aunque estudios afirman que en
climas fríos pueden funcionar peor que los vehículos que van con gasolina.
•Tipos de diesel
Principalmente en el mercado podemos dividir los tipos de carburantes diesel en tres, según el uso para el
que sean destinados:
Gasóleo A: Es considerado el gasoil de más alta calidad, adecuado para los vehículos de automoción por
estar más refinado que el resto.
Gasóleo B: Este gasoil se usa frecuentemente para maquinaria agrícola, embarcaciones y vehículos
autorizados.
Gasóleo C: Se trata del gasoil más económico de los tres. Básicamente su función es generar calor ya que
contiene muchas impurezas y un elevado nivel de parafina que aporte un alto nivel calorífico por lo que
está destinado a usarse en calderas de calefacción.

VI. Investigación
10
•El Diesel vs Gasolina

•Los motores de gasoil son más caros que los de gasolina, pero a la larga son más rentables. Un motor de
gasoil puede durar sin problemas entre 300.000 y 500.000 kilómetros. En tales casos, desde luego
compensa el motor de gasoil, pero pocos conductores le hacen tal número de kilómetros a sus coches.
•El precio del diesel normalmente es inferior al de la gasolina (aunque hay momentos en que el diesel ha
llegado a costar más que la gasolina). Además, el consumo de litros de combustible por kilómetro cuadrado
es sensiblemente inferior en motores de diesel de igual potencia que los de gasolina.
•La gasolina por su parte hace menos ruido, los coches que utilizan este combustible tienen una reacción
mayor que los diesel y alcanzan mayor velocidad de una manera más rápida.
•Los motores de diesel son menos contaminantes que los de gasolina, por lo que el marco legal actual, que
penaliza las emisiones contaminantes, beneficia al diesel, en detrimento de la gasolina.

VI. Investigación
11
•El Biodiesel:
Es un Éster metílico generado a partir de un aceite vegetal, algas o animal de calidad similar al gasóleo.
Beneficios:
•Las algas tienden a producir una alta cantidad de ácidos grasos poli insaturados, lo que disminuye la
estabilidad del biodiesel. Pero los ácidos grasos poli insaturados tienen puntos de fusión bajos por lo que en
climas fríos es mucho más ventajoso que otros tipos de biocombustibles.
•La producción de aceites a partir de algas es 200 veces mayor que en plantas. Por lo que también es mayor
la producción de biodiesel
•Posee un alto rendimiento y por lo tanto un bajo costo.
•La producción de biodiesel de algas tiene las características de reducir las emisiones de CO2 y compuestos
nitrogenados de la atmósfera.

IMPORTANCIAS DE LAS ENERGÍAS
RENOVABLES EN UN MARCO DE
ESCASES MUNDIAL DE PETRÓLEO
12

PROCESO DEL PETROLEO
13

Productos a partir del petróleo
Escases de petróleo
 En los últimos año las petroleras disminuyeron la

inversión en la exploración ante la baja del precio del
barril de crudo.
 Según Edimburgo Wood Mackenzie en el 2015, se
encontró solo la décima parte del petróleo de lo que se
descubrió desde 1960 .
 En el 2016 solo se encontraron 209 pozos, frente a los
680 del 2014 y los 1167 del 2013
 Se espera una demanda de 94.4 barriles diarios en este
año y 153.3 en el 2026
1500
1000
500
0
2014 2015 2016
Pozos
Una nueva Alternativa de
Energía…
Facultad de Ingenieria Industrial - UNMSM 16

• ¿QUÉ ES LA ENERGÍA RENOVABLE?
Son fuentes de energía que se obtiene a

partir de fuentes naturales “inagotables ”
ya sea por su cantidad o por la gran
capacidad de generar energía.
Facultad de Ingenieria Industrial - UNMSM 17

Tipos :
Energía eólica Vientos
Energía Solar Energía solar
Energía hidráulicas Corrientes de los ríos
Energía geotérmica Calor del interior de la Tierra
Bioetanol Fermentación de productos vegetales
Biodiesel Aceites vegetales

Ventajas
• Son limpias
• Bajo costo
• Gran variedad
• Inagotables
• Autóctonas
• Reducen la incertidumbre económica
Por último…
 Frente al desabastecimiento de los combustibles

fósiles, la crecida de los gases de efecto invernadero, el
aumento de la población, la necesidad de fuentes
energéticas, las energías renovables serían una buena
opción para combatir cada uno de estos aspectos
gracias a su bajo costo, su limpieza y su accesibilidad.
PRODUCCIÓN DEL PETROLEO Y
SUS DERIVADOS EN EL PERÚ
21

VI. Investigación
22
•Producción de petróleo y sus derivador en el

Perú
En el norte del Perú, en la zona de Zorritos, el 2 de
noviembre de 1863, se encontró aceite liviano a una
profundidad de 26 metros. Este resultó ser el primer
pozo petrolero de nuestro país y Sudamérica.
Sin embargo, comienza a producir petróleo

a finales del siglo XX en toda la costa
norte y luego se extiende a campos de la
selva

23
Necesitamos 200 mil barriles Diarios

de petróleo, sin embargo producimos
solo 65 mil barriles diarios.
Lo que falta de petróleo tenemos que

importarlo .
Lo que crea una balanza comercial

de hidrocarburos negativa.

24
 Según el Plan Energético Nacional 2014-2025, se esperaba que la

producción de petróleo en el 2016 sea 103 mil barriles diarios, pero
solo llego a 35 mil, es decir 66% menos de lo esperado. “Esto

25
 La producción de petróleo representa el 4% del PBI

de nuestra economía.
 Mediante sus combustibles usado en la industria,
transporte, comercio y generación eléctrica a
sostenido el desarrollo del país a lo largo de 20 años.
La demanda de petróleo solo en el

sector transporte fue de un 68 %.

¿A dónde va el petróleo ?
26

27
 Es evidente que la producción de petróleo es muy

impórtate para el país , pero la demanda que
tenemos comparados con lo que producimos es muy
abismal, por lo que otra posibilidad sería mirar hacia
otros métodos de obtener energía como son las
energías renovables.

VI.Investigacion
28
 SISTEMAS ABIERTOS
 Encontrar cepas de algas para hacerlas crecer no es difícil, pero es complicado encontrar cepas que
permitan la producción de biodiesel
 El riesgo de cultivos en sistemas abiertos es la alta probabilidad de ser contaminadas por otras
especies
 Poco control frente a condiciones ambientales
 En general, para el cultivo en sistemas abiertos se buscan cepas que puedan crecer bajo condiciones en
las que otros organismos les resultaría difícil desarrollarse.
 La ventaja que tienen los sistemas abiertos es que son muy baratos y fáciles de construir

29
 SISTEMAS CERRADOS
 Se solucionan muchos problemas que poseen los sistemas abiertos
 Menor probabilidad de contaminación.
 Pueden cultivarse un mayor número de especies.
 El periodo de cultivo es mayor.
 Aumentaría la tasa de crecimiento de las algas.
 Fotobiorreactores: muy costosos pero que tienen un alto rendimiento en cuanto a la producción de
aceite de algas

30
 Fotobiorreactores: muy costosos pero que tienen un alto rendimiento en cuanto a la producción de
aceite de algas
 Tubos plásticos o de vidrio de forma triangular
 Fotobiorreactores tubulares en forma horizontal
 Columna vertical de burbujas
 Equipos de fermentación

31
 Invernadero del Área de Biotecnología Acuática, del Instituto del Mar del Perú

32
 BALANCE DE LA OFERTA Y LA DEMANDA

DE CONBUSTIBLES FOSILES

33
 Balance Oferta – Demanda de GLP

34
 Balance Oferta – Demanda de Gasolinas

35
 Balance Oferta – Demanda de Diesel

36
 Balance Oferta – Demanda de Petróleo Industrial

INVESTIGACIÓN
37
Producción de Biodiesel a partir de plantas

El biodiesel esta compuesto de alquil-ésteres de alcoholes de cadena corta
como etanol y metanol, con ácidos grasos de cadena larga obtenidos a
partir de biomasa renovable.
Los principales problemas asociados a la bioconversión de triglicéridos en
biodiesel son las altas viscosidades, baja volatilidad y la poliinsaturación.
Existen cuatro procesos químicos para resolver el problema de viscosidad:
dilución, pirólisis y transesterificación.
Transesterificación o Alcohólisis: es la reacción reversible entre

triglicéridos y un alcohol más un catalizador(para producir alquil ésteres
de ácidos grasos (biodiesel) y glicerol como subproducto.

INVESTIGACIÓN
38
La reacción de transesterificación se realiza mediante alcoholes

alifáticos monohídricos de cadena corta. Es preferible el uso de etanol,
debido a que puede generarse de productos agrícolas, es renovable y
ambientalmente más amigable, sin embargo, metanol es el alcohol más
empleado por sus ventajas físicas, químicas y bajo costo.
El biodiesel tiene las principales ventajas de ser una fuente de energía

potencialmente renovable y biodegradable, durante su combustión
produce menos emisiones nocivas de sulfuros, hidrocarburos
aromáticos y partículas de hollín.

INVESTIGACIÓN
39

INVESTIGACIÓN
40

INVESTIGACIÓN
41
Comparación de la producción del biodiesel de aceites

vegetales y fotosíntesis de microalgas.
Biodiesel a partir de plantas: sustratos empleados de plantas
oleaginosas, cuyo costo representa cerca del 70% del costo total de
producción(mayor productividad por hectárea).
Constitución básica de los aceites vegetales es del 90-98% de
triglicéridos y una pequeña cantidad de mono y diglicéridos; los
cuales contienen usualmente ácidos grasos libres, agua,
fosfolípidos, odorantes y otras impurezas .
portabilidad, disponibilidad inmediata, regeneración, bajo
contenido de sulfuros, alto contenido calórico y biodegradabilidad.

INVESTIGACIÓN
42
Comparación de la producción del biodiesel de aceites

vegetales y fotosíntesis de microalgas.
Biodiesel a partir de plantas: sustratos empleados de plantas
oleaginosas, cuyo costo representa cerca del 70% del costo total de
producción(mayor productividad por hectárea).
Constitución básica de los aceites vegetales es del 90-98% de
triglicéridos y una pequeña cantidad de mono y diglicéridos; los
cuales contienen usualmente ácidos grasos libres, agua,
fosfolípidos, odorantes y otras impurezas .
portabilidad, disponibilidad inmediata, regeneración, bajo
contenido de sulfuros, alto contenido calórico y biodegradabilidad.

INVESTIGACIÓN
43
Tiene limitaciones, como por ejemplo: alta viscosidad,

baja volatilidad, la reactividad de las cadenas de
hidrocarburos insaturados y la competencia por suelos
cultivables y alimento humano.
Su escalamiento a grandes cantidades tiende a no ser
sustentable, ya que cerca del 13.5% de los humanos en
el mundo tienen desnutrición.

INVESTIGACIÓN
44
Biodiesel a partir de microalgas: su alto contenido

lipídico en su estructura celular, ventajas ambientales
y su rápida generación de biomasa a comparación de
las plantas.
Los cultivos de microalgas pueden realizarse en áreas
sumergidas, tierras infértiles e incluso con agua de mar
Aunado a eso, el cultivo de biomasa algal aparte de
proveer materia prima de biocombustibles, tiene un
impacto ambiental favorable.

VI. Investigación
45
Aceptabilidad de los motores para biocombustibles
El Biodiesel se puede utilizar en cualquier motor diesel, generalmente sin necesidad de realizar
modificaciones al motor. Su performance es comparable al diesel, con contenido similar de BTU y un
cetano más alto. Ofrece lubricidad excelente y emisiones más bajas comparadas al diesel del petróleo.

VI. Investigación
46
Uso del biodiesel

El Biodiesel no contiene petróleo, pero puede ser mezclado en cualquier nivel con diesel del petróleo
para crear las mezclas, generalmente llamadas B20 o B5.
El Biodiesel también ha demostrado mejorar el funcionamiento del vehículo con mas lubricidad y la
reducción de emisiones. Es simple de utilizar, biodegradable, no tóxico, y esencialmente libre de
sulfuro y de compuestos aromáticos.
B5 es una mezcla de cinco por ciento biodiesel y 95 por ciento de diesel de petróleo. Una mezcla de 20
por ciento de biodiesel con 80 por ciento de diesel de petróleo se conoce como B20. Sin embargo el
biodiesel se puede utilizar en cualquier mezcla, incluyendo 100 por ciento, la mezcla B20 se considera
la mejor mezcla para el uso normal en los motores diesel convencionales por las mejoras de la calidad
del aire.

VI. Investigación
47
Ubicación Geográfica para el cultivo de microalgas
•Microalgas:
Las microalgas son organismos unicelulares eucariotas fotosintéticos (2-200 μm), que pueden crecer
de modo autotrófico o heterotrófico. En general son altamente eficientes en la fijación del CO2 y
utilización de la energía solar para producir biomasa, con una eficiencia hasta cuatro veces superior a la
de las plantas. La importancia de las microalgas radica en su papel como productoras primarias de la
cadena trófica, que las convierte en las primeras productoras de materia orgánica. Son la base de las
redes tróficas y su gran número de especies y su versatilidad permiten utilizarlas en diferentes campos
industriales con grandes posibilidades de éxito. Están presentes en todos los ambientes con agua, como
lagos, mares y ríos, aunque también las podemos encontrar en el suelo y en la mayoría de los ambientes
terrestres, incluso los más extremos, lo cual permite hallarlas ampliamente distribuidas en la biósfera
adaptadas a una gran cantidad de condiciones.

VI. Investigación
48
Tipos de algas que se cultivan para producir biodiesel
Las algas están compuestas básicamente por proteínas, carbohidratos, ácidos nucléicos y ácidos grasos.
Los ácidos grasos se encuentran en las membranas, en los productos de almacenamiento, metabolitos,
etc. El porcentaje de ácidos grasos varía según la especie, aunque hay especies cuyos ácidos grasos
representan 40% de su peso seco. Estos son los ácidos grasos que luego son convertidos en biodiesel.
Para la producción de estos se buscan algas que contengan un alto contenido en lípido y que sean
fácilmente cultivables. Especies Potencialmente eficientes:
1.- Scenedesmus obliquus

2.- Scenedesmus quadricauda
3.- Scenedesmus dimorphus
4.- Chlamydomonas rheinhardi
5.- Chlorella vulgaris
6.- Chlorella pyrenoidosa
7.- Spirogyra sp
8.- Dunaliella salina
9.- Euglena gracilis
10.- Prymnesium parvum
11.- Tetraselmis maculata

VI. Investigación
49
Características de los cultivos de microalgas
Se pueden resumir las características de los cultivos de microalgas en los siguientes puntos:
•Elevada capacidad de generación de biomasa

•Generación de biomasa homogénea
•Gran variedad de productos y biomoléculas
•No necesitan tierra cultivable
•Nutrientes simples
•Aprovechamiento de la luz del
•Retirada de CO2 de la atmósfera
•Eficiencia fotosintética alta comparada con las plantas

VI. Investigación
50
Microalgas en el Perú
El Perú cuenta con una gran riqueza de especies aún en los lechos marinos. El IMARPE ha logrado
contabilizar las especies y busca su clasificación. La nueva base de datos contiene la información de
colecta de cuatro grupos taxonómicos: Los moluscos con 464 especies marinas que habitan el mar
peruano, la antártica y de otros países como Chile, Ecuador y EEUU; Los crustáceos, con 284 especies
marinas y de agua dulce, tanto del Perú como de Chile; Los Equinodermos con 93 especies del mar
peruano y las Algas con 85 especies de macroalgas del mar peruano y de la antártica. Pero este estudio
no abarca la cantidad de microalgas con las que cuenta el Perú ya que en realidad las cantidades son
inimaginables y complicadas de llevar un estudio cuidadoso muy aparte del descuido que tiene el país
por este recurso.

VI. Investigación
51
Estudios previos en el Perú

El estudio mas relativo en cuanto a algas se dio por la
Universidad Científica del Perú (UCP) en conjunto con la
Unidad Especializada de Biotecnología, Centro de
Investigaciones de Recursos Naturales (CIRNA) de la
Universidad Nacional de la Amazonía Peruana (UNAP).
Resultados:
Varias de las especies microalgales del río Itaya son
potencialmente buenas productoras de aceites y por lo tanto
promisorias para la producción de biodiesel. Asimismo, las
tres especies de microalgas oleaginosas aisladas muestran
diferencias en sus perfiles de crecimiento, en la cantidad de
biomasa y en la cantidad y tipos de lípidos totales. Siendo
Ankystrodesmus sp., la especie más interesante por tener un
alto contenido de lípidos totales (>40%) con predominancia
de triglicéridos. Por tanto, es una microalga oleaginosa
promisoria para la producción sustentable de biodiesel.

VI. Investigación
52
Estudios del IMARPE

VIII. Resultado y Conclusiones
53
 Las algas como materia prima para la producción de biocombustibles, se perfilan como la
fuente más adecuada debido a su rápido crecimiento, alto contenido de aceite o alta
productividad (mayor que las plantas), una importante reducción de emisiones reguladas como
TPH, CO, NOx y material particulado, capacidad de fijar CO2, menores requerimientos de
condiciones de cultivo y nutrientes, no compite por suelos ni con alimentos. Así mismo, los
análisis de ciclo de vida previos desarrollados en algas indican una obtención mayor de energía
con unos requerimientos materiales menores y por tanto unos impactos ambientales muy por
debajo de las otras materias primas.
 Nuestro país es potencialmente un gran candidato a desarrollar esta tecnología por la gran
facilidad que presenta geográficamente y por la gran riqueza biodiversa que presenta en sus
aguas.
 El estado no tiene un cuidado total sobre la riqueza que tiene el país y la inversión es muy pobre
sobre la investigación que sea necesaria.
 Antes de poder fabricar este producto tenemos que tener en cuenta que como en todos los
países en que se desarrolla, necesita primero de una gran inversión, donde no existirán
ganancias, pues el cultivo no es sencillo de llevar.

VIII. Resultado y Conclusiones
54
 En la actualidad a nivel de Sudamérica, la producción de este recurso no es económico, no puede

pelear en un mercado donde el recurso fósil es mas barato.
 En países como Estados Unidos, China y otras potencias se usa biodiesel, pero producido por el
tratamiento de aceites residuales, pero esto no trae gran beneficio como al usar microalgas.
 Este recurso puede usarse con normalidad sin miedo a dañar los motores en que los emplearemos.
 El Perú teniendo reservas de petróleo depende del petróleo extranjero, no somos capaces de
explotar el recurso por la gran demanda que existe.
 Los estudios realizados en la selva peruana solo nos mostraron datos de potencialidad, mas no se
recurrió a un plan estratégico para desarrollarlo en los próximos años.
 El cultivo de microalgas no solo es beneficioso para producir diesel, tiene mas propiedades.
 En los próximos años este estudio será de suma importancia, por la carencia de energías en el
mundo.

IX. Bibliografía
55
 http://ingenieria.udea.edu.co/portal/ingeniemos/versionimpresa/200610/INGENIEMOS%20OCT-
pag.%2012.pdf
 http://eleconomista.com.mx/industria-global/2017/03/27/8-datos-sobre-produccion-consumo-energia-mundo
 file:///C:/Users/Zion/Desktop/PRODUCCI%C3%93N-DE-BIOCOMBUSTIBLES-A-PARTIR-DE-
MICROALGAS.pdf
 OSINERMING (Agosto del 2016).Lima: Reporte semestral de monitoreo del mercado de hidrocarburos.
Recuperado de:
www.osinergmin.gob.pe/seccion/centro_documental/Institucional/Estudios_Economicos/Reportes_de_Merca
do/RSMMH-I-2016.pdf.
 Carlos Herrera Descalzi (Lima 2010).Matriz energética en el Perú y energías renovables. Recuperado de:
library.fes.de/pdf-files/bueros/peru/07879.pdf
 http://www.istas.net/web/index.asp?idpagina=2207
 http://www.creadess.org/index.php/informate/sostenibilidad-socio-ambiental/ecologia-y-ambiente/14850-
tratados-internacionales
 https://energiasrenovadas.com/la-importancia-de-los-biocombustibles/
 http://www.imarpe.pe/imarpe/index.php?id_seccion=I0170050101000000000000
 http://www.monografias.com/trabajos104/motor-diesel/motor-diesel.shtml
 https://www.comofuncionaunauto.com/aspectos-basicos/como-funciona-un-motor-diesel
 http://www.todoautos.com.pe/portal/auto/taller/11280-cuales-son-las-diferencias-entre-un-motor-diesel-y-
uno-a-gasolina
 https://es.wikipedia.org/wiki/Motor_di%C3%A9sel
 https://biodiesel.com.ar/biodiesel-preguntas-frecuentes
 https://www.motorpasionfuturo.com/biocombustibles/usar-biodiesel-o-aceite-vegetal-en-vez-de-gasoleo-en-
motores-diesel

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Energía hidráulicas Corrientes de los ríos

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Bioetanol Fermentación de productos vegetales

Biodiesel Aceites vegetales

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