PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATÓLICA DEL PERÚ

FACULTAD DE LETRAS Y CIENCIAS HUMANAS

ESPECIALIDAD: GEOGRAFÍA Y MEDIO AMBIENTE

Unidad II
La ciudad y el proceso de Urbanización

La ciudad latinoamericana en la Historia

Disciplina: Geografía Urbana

Profesora: Rita de Cássia Gregório de Andrade
 La ciudad latinoamericana y en la Historia

Tratado de Tordesillas

Colonización
Portuguesa

Colonización
Española

Planisferio de Cantino - 1502

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El sistema
económico, tenía
por objetivo:

obtener un
excedente
comercializable

Misión militar y
evangelizadora

Cuadro del pintor brasileño Victor Meirelles: "Primera Misa en Brasil“,

pintado en 1860
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Relación de tipo servil (Perú

y México), las encomiendas

Colonización Metales preciosos (oro y plata)

española
Establecieron ciudades
en las orillas de las
comunidades indígenas y
las ciudades
preexistentes.

Gran hacienda
azucarera, con mano
de obra esclava y
Colonización africana
portuguesa
No había centro
La ciudad de Potosí y el Cerro Rico
urbano
preexistente
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Campo Ciudad

Poder ejercido por quien tiene Sede del poder político (funcionarios,
la propiedad de la tierra burocracia civil y militares)

Actividad agrícola y extractiva Iglesia (centro religioso)

Grabados antiguos en épocas de la colonia, Lima, capital mas importante de la corona española
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Cambios históricos (fines del siglo

XVIII y inicio del XIX

El monopolio luso-brasileño del

mercado de azúcar se rompió
(competidor en las Antillas).
Vila Rica, actual Ouro Preto, Minas Gerais, Brasil

El monopolio español de la
producción de metales preciosos fue
aniquilado por descubrimiento de
grandes yacimientos auríferos en
Brasil.

Aumenta la expansión de haciendas

productoras de excedente de
alimentos y de ganado.
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La consecuencia para la ciudad

El excedente de alimentos va a animar ahora
una vida comercial y financiera cada vez
más amplia

La elite local (clase señorial local,

hacendados y mineros) empieza a consumir
bienes de lujos importados.
Lima 1870. El Palacio Municipal

En la medida en que algunas ciudades se

enriquecen, las comodidades y el brillo de la
vida urbana atraen grandes propietarios
latifundistas, gastando parte de su renta en
servicios urbanos.

La ciudad se vuelve, en fin, el sostén de la

vida política colonial y la cuna de los
movimientos de lucha por la independencia.
Palacio Municipal en la Actualidad
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Países se formaran
nucleadas por las
mayores ciudades. Lima,
Buenos Aires, Caracas,
Santiago, Bogota, etc,
con excepción de Brasil

Como nadie ignora, la

independencia no
significó, de inmediato,
para las nuevas
naciones, algo más que
un cambio de metrópolis,
siendo España y
Portugal sustituidos por
Inglaterra. Lima 1890- el tranvia jalado por Caballos cruzando el puente
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Campo Ciudad
Exportación de carne, cereales, café,
Bienes industriales importados
cacao, hule, algodón, tabaco, cuero
sustituyen en los mercados locales a
los productos de artesanía, que
Más tarde, la explotación de nuevos tienden a arruinarse.
minerales exigidos por el progreso
tecnológico – petróleo, cobre, estaño, etc.

Haciendasde café, Río de Janeiro, siglo XIX Rua do ouvidor, Rio de Janeiro, siglo XIX
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La extracción de excedentes
de alimentos del campo,
destinado a la manutención
de los que trabajan en el
sector de mercado externo y
de los que viven en la
ciudad, será perfeccionada
continuamente por la
expansión del latifundismo,
entierras vírgenes (Brasil) o
a costa de las comunidades
indígenas (México y Perú).

Transporte de café, hacienda de café siglo XIX, Rio de

Janeiro
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La consecuencia para la ciudad

La ciudad atrae una masa de migrantes

del campo, inicialmente del campo
europeo.

Aumenta la dinámica comercial

Ferrocarril, siglo XIX

La ciudad era el bastión de los intereses oligárquicos, que favorecían la

integración creciente del país en la división internacional del trabajo, como
productor especializado de productos primarios y mercado interno de
productos industriales (importados)

Solamente en el siglo XX la oligarquía comercial-latifundista se opondrá a una

naciente burguesía industrial
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Siglo XX

Inicio del proceso de industrialización

La vida urbana moderna era un producto de

la industrialización, requería de bienes
industriales: energía eléctrica, transportes Buenos Aires, fines del siglo XX
motorizados, utensilios domésticos, etc.

Siendo la industria una actividad

eminentemente urbana, su nacimiento y
expansión vuelve productiva a la ciudad
latinoamericana por primera vez desde la
conquista.
Lima, principios de siglo XX
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El papel de la ciudad (síntesis)

Importante para el proceso de control del espacio americano por Portugueses y

Españoles, cumpliendo las siguientes funciones:

Sedes de los organismos civiles y eclesiásticos

Centro administrativo local y regional.

Base de aprovisionamiento.

Factoría comercial de intercambio.

Cabeza de puente para penetraciones más profundas en el territorio

Elemento de sometimiento y fijación de la población indígena.

Foco de control de la propiedad del suelo

Núcleo difusor de una forma de vivir traída del otro lado del Atlántico
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Origen de las ciudades

Ciudades creadas directamente por la corona portuguesa o española

Misiones de las órdenes religiosas (reducción indígena)

Ciudades originadas de paradas en las estradas

Trillas de ganado

Ciudades de origen militar

Ciudades mineras

Vías férreas
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Características morfológicas

Ciudad Española en América Ciudad Portuguesa en América

Plan ortogonal Plan irregular, obedeciendo

relieve del terreno
Ejemplo: Lima Ejemplo: Joao Pessoa
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Características morfológicas

Trazo con la antigua muralla de Lima Plano de la ciudad de Joao

Pessoa, 1647
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Características morfológicas

Instrucción a Pedrarias Dávila (1513)

Ordenanza de Carlos V de 1523

Ordenanzas de Población de Felipe II de 1573

Aunque algunas ciudades se

formaron de forma aleatoria y se
estructuraron de un modo irregular, la
mayor parte de ellas fueron trazadas
"a cordel y regla".

Trazado geométrico, a cordel

Malla rectangular uniforme con el

gran vacío de la plaza mayor San Juan de la Frontera. Buenos Aires
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Características morfológicas

Plano de Quito
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Características morfológicas

Plano de Buenos Aires

Cuando la ciudad se asentaba a la orilla del mar o en la ribera de un río,

la plaza y con ella el centro de la ciudad solía desplazarse contigua a
ambos.
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Características morfológicas

La plaza mayor era un elemento

estructural básico y generador de la
ciudad que se organizaba en torno a
aquélla.

Es el centro de la ciudad:
geométrico, vital y simbólico

Local de encuentro para todas las

funciones sociales, oficiales o de
diversión y esparcimiento.

Allí se administraba, se hacía justicia,

se comercializaba, se celebraban los
festejos, etc.
Ciudad de Panamá
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Características morfológicas

En torno a la plaza se
situaban los edificios
del poder y de la
religión: Palacio Real,
Casa de Cabildo,
Catedral.

Plaza Mayor.Panamá
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Características morfológicas

No hay un antecedente
único del modelo de
ciudad hispanoamericana.
A la influencia de los
asentamientos autóctonos
habría que unir la de las
fundaciones peninsulares
de los Reyes Católicos.

Manifestación renacentista
Plano de la ciudad de Cartagena de
(orden geométrico y Indias (Colombia) en 1597.
racionalidad), la “Ciudad
Ideal”
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Características morfológicas

Varias
ciudades
tuvieron
que
adaptarse a
topografías
accidentad
as

La Guaira. Venezuela
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Características morfológicas

No obstante los
precedentes, el
fenómeno
urbanístico
implantado por
España en
América tiene
personalidad
propia y singular.

Sector de la ciudad de Cuzco al pie de las ruinas de Sacsahuamán.

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Las etapas

Las primeras
poblaciones: tres
islas mayores del
Caribe: Santo
Domingo, Cuba y
Puerto Rico.

La mayor parte de las

fundaciones cambian
varias veces de lugar
hasta asentarse
definitivamente

Habana.
Su trazado tiene carácter semirregular alrededor de una plaza
mayor.
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Las etapas

México, Trazado proyectado

por Alonso Bravo en 1521,
ciudad edificada sobre las
ruinas de la ciudad lacustre
de Tenochtitlan.

En una siguiente etapa, ya se pone en práctica la ciudad trazada a

"cordel y regla".
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Las etapas

Finalmente, en 1535, con la

fundación de Lima, se
consolida el modelo más
generalizado, el de la
cuadrícula, en el que
destaca el desarrollo de las
parcelas destinadas a
solares urbanos y
asignados a cada poblador,
lo que da lugar a ciudades
de baja densidad
 La ciudad latinoamericana y en la Historia

Las etapas
ACAPULCO
1730
Las ciudades son dotadas ya a partir
de mediados del siglo XVI de
defensas; murallas, fortalezas,
castillos, etc.: la Habana, Veracruz,
Cartagena de Indias, Portobelo,
Panamá, Lima, etc.

La muralla delimita los bordes de las

ciudades, constituyendo una excepción
al modelo clásico, abierto al paisaje Plano topográfico e hidrográfico del Puerto de
que lo rodea. Acapulco, de su poblado y Real Fuerza de San
Diego.
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CONCEPCIÓN
Siglo XVIII DE CHILE
1752

Reducción del tamaño de las

manzanas y su división en mayor
número de parcelas; se mantiene
la cuadrícula.

Destaca la incorporación de
infraestructuras de saneamiento o
alcantarillado y mejora de las de
abastecimiento de agua. También Ciudad de Concepción de Chile,
la dotación de espacios verdes, en su nuevo emplazamiento del
paseos, alamedas, etc., influencia Valle de Rozas.
de la Ilustración.
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CARACAS

[1775]

Ciudad de Caracas, con

división de sus barrios.
 La ciudad latinoamericana y en la Historia
El núcleo central
Plaza, iglesia, municipalidad

Plaza mayor de México.

 La ciudad latinoamericana y en la Historia
Lima

Lima, 1870 , Palacio Municipal

Catedral

El Arco del Puente, destruido por un

Lima 1890 incendio el año 1879
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Lima

La Quinta Presa, como se veia en un

grabado en 1790 Jr. De la Unión 1906

Calle de pescaderos lima 1867 Vista de las calles de la Coca y Bodegones ,1876
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Lima
La ciudad latinoamericana y en la Historia
Lima
La ciudad latinoamericana y en la Historia
Lima
 La ciudad latinoamericana y en la Historia

Perú, es cuna del desarrollo urbano prehispánico

Caza, pesca, recolección, domesticación

Sedentarización, agricultura
Proceso evolutivo:
Pueblos y ciudades

Gran desarrollo agrícola: arado de tracción

humana (tajlla o chaquitaqlla), fertilizantes,
andenes, conocimiento de ingeniería
hidráulica, etc.
 Perú Antiguo
Los primeros habitantes comenzaron a llegar al territorio peruano entre los 18,000
y 15,000 años antes de Cristo

Culturas Arqueológicas

Moche
Tiahuanaco
Cupisnique Chimú
Paracas

Nazca
Lambayeque
Chincha Huari

Modelo Clásico de Estado

Ciudad de Corte Imperial

 Perú Antiguo
Ciudad Sagrada de Caral

 Ciudad de la civilización más antigua de América (5.000 años de antigüedad)

 Coetánea de otras como las de China, Egipto, Mesopotamia y India

Gobernada por sacerdotes y sostenida por la riqueza del mar

 Ciudad formada alrededor de templos piramidales

 Edificios públicos piramidales, plazas circulares, con un elaborado

ordenamiento de los espacios y una complejidad arquitectónica única
en América

Extensión urbana dividida en dos zonas, una central y la otra periférica

 Los cálculos más conservadores estiman que la ciudad sagrada de Caral

albergó de 1.000 a 3.000 personas
 Perú Antiguo
Cusco

Carácter religioso administrativo

Tres componentes: El centro

nobiliario , los arrabales y los
barrios satélites.
 Perú Antiguo
Red Urbana: Qhapaq Ñan (Camino Principal Andino)

Construyeron caminos entre el reino de

Ecuador hasta la frontera Sur de Argentina y
Chile.

Eje de las vías de comunicaciones del sistema

de caminos principales, troncales y zonales o
vecinales

“Supervia rápida" que cruzaba: Pampas,

Punas, Nevados, Ríos, Desiertos, Quebradas

Gran parte de esta ruta se encuentra a una altura

entre los 3.500 y 5.000 metros y con tramos que
llegan a un ancho de 20 metros, conectando áreas
pobladas, centros administrativos, zonas agrícolas,
zonas mineras y centros ceremoniales.
 Perú Antiguo
Lima, 1535

Trujillo, 1535

Piura Lima
Chachapoyas, 1538

Ayacucho, 1539

Huancayo, 1572

Iquitos, 1757
Trujillo Chiclayo

Huancavelica, 1571

Huaraz, 1572
Abancay, 1574
Arequipa Cuzco