Puente Monitor Merrimac

Memorial Bridge
Caracteristicas
Este extraordinario puente se encuentra en
en Virgina, Estados Unidos. Tiene una
longitud total de 7,4 kilómetros. : una parte
de su estructura transitable está bajo el
agua.
 PUENTE-TÚNEL MONITOR-MERRIMAC MEMORIAL,
AUTOPISTA 664 (EE.UU.)
Interestatal 664 es el 20.7 millas de largo de la autopista que conecta la I-64 en Hampton a la I-64 / I-264 en Chesapeake,
I-664 incluye la 4,6-millas monitor-Merrimac Memorial Bridge-Tunnel (MMMBT ).

El MMMBT costó $ 400 millones para construir, y que incluye un túnel es de cuatro carriles que es 4.800 pies (1463.04 metros) de
largo de portal a portal, y compuesto de 15 segmentos prefabricados cada 300 pies (91.44 metros)de largo y con dos orificios de
2 carriles, colocados por los despidos barcazas y se unieron en una zanja dragado en el fondo del puerto, y rellenada con tierra.
PUENTE-TÚNEL MONITOR-MERRIMAC MEMORIAL, AUTOPISTA 664 (EE.UU.)

Los carriles de tráfico en el túnel son 13 pies (3.96 metros)de ancho, con 2.5 pies
(7.62metros)de ancho salientes a ambos lados de la calzada, y con 16,5 pies
(50.29metros) de espacio libre vertical desde la calzada hasta el techo.
Tipo de Puente
¿PORQUÉ SE HIZO?
Se construyo con la finalidad de unir dos ciudades en el estado de Virginia –
EEUU.

Newport
News y Suffolk y
Hampton Chesapeake
El MMMBT se nombra para los dos barcos de guerra de
hierro que participaron en la famosa Batalla de
Hampton Roads el 8-9 de marzo de 1862, durante la
Guerra Civil de los Estados Unidos.
 AÑO DE CONSTRUCCIÓN

INICIO CONSTRUCCIÓN: 1985

TERMINADO EN: 1992

COSTO: U$ 400 MILLONES

 DURACIÓN DEL PUENTE
El puente Tunel Monitor Merrimac Memorial actualmente esta en
estado óptimo de funcionamiento, con mantenimiento y monitoreo
constante por parte del personal encargado de la vigilancia y
seguridad del puente. Se ocasiono una falla leve en el 2009 por
flexión estructural

PROBLEMAS DURANTE LA CONSTRUCCIÓN:

Durante su construcción se presentaron problemas como:
infiltración de agua en el túnel, debilitamiento de soporte del túnel
acuático por el uso de explosivos.
FINANCIAMIENTO
El punte Tunel Monitor Merrimac Memorial fue financiado por el
Gobierno de los Estados Unidos y el Estado de Virginia.

MAQUINARIAS USADAS
Se utilizaron Dragadoras, superexcavadoras,
compactadoras, excavdoras y otros.