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DE SUMINSTROS
• Distribución
Objetivos de la cadena de
suministro
• Promover un adecuado servicio al
consumidor final
• La entrega de los productos en
tiempo, forma y calidad
• Capacidad de entrega de la variedad de los
productos
• Balance adecuado
Procesos macro y funciones de la Cadena de Suministro en el
Interior de una Empresa
• Planeación estratégica
• Planeación de la demanda
• Planeación del abasto
• Cumplimiento en el procesamiento de
órdenes
• Cumplimiento en el servicio
Administración de las Relaciones con Clientes
(Customer Relationship Management - CRM)
• Marketing
• Fijación de precios
• Ventas
• Atención a cliente
• Administración de órdenes
LA LOGÍSTICA EN LA GESTIÓN DE CADENAS DE SUMINISTRO
Almacenamiento Planeación
Manejo de Transporte Servicio Compras 1950s
Materiales al Cliente
1970s
Logística
1980s
Cadenas de Suministro (SCM)
1990s
Logística Global
2000+
Logística Virtual
Evolución de la Logística
Fragmentación Desarrollo de Integración
Integración Total
Inventarios de Producto Terminado
Planeación de la Distribución
Procesamiento de Ordenes Distribución Física
Transporte Logística de la
Servicio al Cliente Cadena de
Almacenamiento Abastecimiento
Y Suministros
Manejo de Materiales
Empaques LOGISTICA EN
Presupuestación de la Demanda REVERSA
Compras
Planeación de requerimientos ECR
Planeación de la Producción Gerencia de Materiales
Administración de inventarios
Logística
GESTIÓN DE APROVISIONAMIENTO
(SUMINISTRO)
Al Mínimo Hacer
Costo Disponible
En el El
Tiempo Producto
Exacto Correcto
Regla de Oro de
la Logística
En el En la
Lugar Cantidad
Solicitado Deseada
En La
Condición
requerida
Conceptos Clave
Distribución Física:
– la actividad que está relacionada con:
• Operador de transporte:
– quien realiza el transporte.
• Intermodal:
– punto de intercambio entre un proveedor de servicios de transporte a otro.
• Consolidación:
– proceso de recepción de múltiples lotes en cantidades pequeñas que luego
son readecuados en lotes mayores.
• Almacén de Distribución:
– lugar designado para consolidar y redistribuir mercancías
de modo que se facilite la entrega rápida a cliente.
• Unificación / Paletización:
– técnica para agrupar cajas en paletas o bases de carga para
moverlos posteriormente con toros, carritos elevadores
y/o camiones u otros vehículos.
• Containerización:
– proceso de colocación de distintos grupos unificados de
mercancías en una sola unidad de carga suficientemente
protegida.
Funciones de la Distribución Física
• Gestión de inventarios
• Proceso de pedidos
• Almacenamiento:
– las actividades relacionadas con la recepción y
almacenamiento de mercancías para su posterior reenvío
• Gestión de materiales
• Transporte.
La logística y la distribución física
• Comercialización
Identificar la necesidad del Consumidor y movilizar
recursos para satisfacerla obteniendo un beneficio
• Logística
Colocar los Materiales en el lugar adecuado y en el
momento oportuno al menor costo más bajo
posible.
Canales de Distribución de Productos Industriales
Vendedor Minorista
Productor Consumidor
Mayorista Minorista
Requisitos
•Advances Shipment Notice (ASN)
•WMS en tiempo real
•Código de barras o RFID
•Quiebre de inventario
Ejemplos
•Pedidos pendientes
•Ordenes especiales
•Productos promocionales
Cross docking “oportuno”
Se sustituye el “picking” por el
cross docking para completar los
pedidos.
Requisitos
•Advances Shipment Notice (ASN)
•WMS en tiempo real
•Código de barras o RFID
Ejemplos
•Productos no perecederos
•Alta rotación y recepciones
frecuentes
Desconsolidación
La recepción corresponde a una
suma de pedidos
preestablecidos.
Requisitos
•WMS en tiempo real
•Planificación de compras
•Acuerdos con el proveedor para
identificar pedidos
Ejemplos
•Centros de distribución para
sucursales
Requisitos de operación
ALMACEN CENTRAL
Es el lugar donde se reúnen todos los materiales y productos de la
empresa
El almacén central nos permite un mayor y mejor control de las
mercancías y productos, una mejor economía de espacio y un mayor
aprovechamiento de los medios de manipulación.
ALMACEN REGULADOR
Se encuentra en las proximidades de las propias fábricas de las
empresas o en zonas de concentración geográfica. Permiten una gran
capacidad de reacción a las necesidades del mercado, reducción del
tiempo en el plazo de entregas, una mejora en la calidad de servicio
así como un control diario de los Stocks.
TIPOS DE ALMACENES
ALMACENES CROSS-DOCKING
Son almacenes situados estratégicamente, que trabajan sin
stocks, realizándose en ellos la recepción, verificación y distribución
física inmediata de los pedidos. Presentan el
inconveniente de no poder servir los pedidos urgentes, al no tener
stock.
Merge in Transit (Unión o Combinación en Tránsito)
• Producción JIS/JIT
• Debido a la discrepancia entre las crecientes exigencias
de los clientes y las capacidades de la propia red de
proveedores, las empresas se enfrentan a una compleja
tarea.
• El cambio en la logística se muestra como ejemplo en la industria
automovilística. Mientras que antes se producían 3.000 Escarabajos al día en
una cadena de montaje continua, la personalización de los vehículos actuales
exige un proceso a la medida para cada vehículo.
Just- In-Sequence (JIS) – el perfeccionamiento de
la producción Just- In-Time (JIT)
Producción
JIS/JIT
Logística en Organizaciones de Servicios
Similitudes y Diferencias
* 4 resultados clave del estudio.
• Entorno exclusivo:
– monopolios naturales o regulados.
• Entorno predeterminado:
– los requisitos de los clientes son anticipados.
• Entorno post-determinado:
– reacción a las órdenes de clientes.
•En todos los casos son aplicables los tradeoffs clásicos de la
logística.
ROL DE LA CAPACIDAD
• 3 diferencias en servicios:
–No hay inventario de PT que actúe como
buffer.
–La capacidad cambia en ESCALONES
discretos.
–Existe inflexibilidad en el uso de la capacidad
en exceso.
Diferentes estructuras
de costos
• En servicios:
– mayoría de costos • En manufactura:
son fijos. – Capital y MO <> 20%
– Cap. y MO > 75% – Grueso es materiales
– Contribución e inventarios.
marginal alta. – Costo marginal alta.
– Costo marginal bajo. – Contribución
– ERGO: mayor énfasis marginal menor.
en servicio al cliente.
Procesos logísticos
en ambos
• Transporte: de material, de datos , de
personas.
• Almacenaje: de materiales, de datos.
• Gestión de inventarios = Gestión de capacidad.
• Trade offs son aplicables.
• Es necesaria la coordinación de la cadena.
Logística de Respuesta
al Cliente:
• 3 áreas clave:
–Tiempos de espera
–Capacidad
–Canales de distribución
Características de un servicio
bien diseñado
• 1. Cada elemento es consistente con el enfoque
• 2. Es amigable para el usuario
• 3. Es robusto: soporta variaciones.
• 4. Gente y sistema pueden mantener fácilmente
desempeño consistente
• 5. Enlaces efectivos entre lo visible y la trastienda
• 6. Evidencia la calidad de servicio.
• 7. Es efectivo en costos.
Sugerencias para administrar
filas de espera
. Jesús Pérez A.
jpa2308@gmail.com