PUENTE NANPU

INTEGRANTES

1. BONIFACIO ROMERO CRISTHIAN

2. SAFORAS CONTRERAS DIVER
3. SANTOS QUISPE DANNY
4. SAPAICO VARGAS OSMAN
UBICACION

Se encuentra en la
ciudad de
Shanghái.
ASPECTOS PRIMORDIALES
• El diseño de Nanpu pertenece a dos instituciones: al Instituto de Diseño de Ingeniería de
Shanghái y al Instituto de Investigación y Diseño arquitectónico Tongji.

• Comenzó a construirse en 1988, fue inaugurado en el año 1991 . .

• La financiación corrió a cargo principalmente del Banco Asiático de Desarrollo..
• Su costo total fue de 820 millones de yuanes chinos.
CONSTRUCCION
• Diseño circular, que se implementa con el
fin de reducir el gradiente de la
aproximación al puente manteniendo el
uso de la tierra en el mínimo.

• Materiales más utilizados en su construcción

fueron el acero y el hormigón.

• Dos torres de hormigón armado en

forma de "H"

• Con 22 pares de cables de acero.

• Cuando se ve a través del palmo entero,

parece un dragón tirado a través del río
Huangpu.
TIPO
 POR SU FINALIDAD: • POR SU SISTEMA ESTRUCTURAL:

Puente carretero

• POR SU MATERIAL:
Atirantado

Concreto armado
DIMENSIONES
• Longitud total 8 346 m

• Tiene 6 carriles

• El puente principal mide 846 metros

• Las dos torres del puente que tienen forma

“H” miden 150 metros de alto.

• La longitud del vano es de 423 m

• Altura a nivel de rio 46 m

 ¿POR QUE SE HIZO?

• Para comunicar los distritos de

Puxi y Pudong.
• El único medio de transporte era
vía ferry.
• Por el rápido desarrollo de la
ciudad.
ACTUALMENTE

• También supone un atractivo

turístico

• Un punto de referencia local.

• 120.000 vehículos por día,

según lo registrado en el año
2006.
CUADRO DE RESUMEN
País China

Localidad Shanghái

Cruza Rio Huangpu

Inauguración 19 de Noviembre 1991

Longitud 8.346 metros

Ancho Más de 400 metros

Altura 46 metros

Longitud del vano 423 metros

Coste 820 millones de yuanes chinos

Tipo Puente atirantado

Material Hormigón armado

Uso Tráfico Rodado

PUENTE NANPU