Introducción

El transformador forma parte de nuestra vida, si miramos a nuestro

alrededor pocos son los aparatos que estos funcionan sin transformador
y sin embargo no se le da la importancia que realmente tiene.
 Forma en como trabajan los transformadores

• Obsérvese que la cara del polo norte se

• La bobina de la armadura está devanada
Fuente: libro práctico de los generadores,
transformadores y motores eléctricos,
Enriquez Herper.
encuentre enfrente de la cara del polo sur,
la forma curvada de los polos produce el
campo más intenso.
sobre el rotor, cada extremo de esta
bobina está fijo a su propia banda
metálica, estas bandas se llaman anillos
rozantes y es donde aparece el voltaje el
voltaje generado.
 Dimensiones del núcleo

Las dimensiones del núcleo se normalizan, por lo general, por

escalones , y solo varían unas cuantas dimensiones para satisfacer el
requisito de la capacidad en particular.

Fuente: transformadores de distribución,

Pedro Avelino Pérez
 ¿Qué se utiliza en la parte del núcleo ?

Se utilizan tiras de acero al silicio laminado en frio con cristales

orientados, en calibres de 0.009 in a 0.0014 in.

Fuente: transformadores de distribución,

Pedro Avelino Pérez
 Sistemas de aislamiento

Los sistemas de aislamiento en los transformadores de potencia están

formados por un fluido, que puede ser liquido o gas junto con materiales
solidos.
 Transformadores aislados con aceite

• Su bajo costo, su alta resistencia dieléctrica, son

excelentes características para la transferencia del calor.
.
• El aislamiento que se pone sobre los conductores del
devanado puede ser barniz o papel enrollado, que
puede ser de base de madera o nylon.
 Transformadores aislados con askeral

• Estos transformadores son de construcción semejante a la de

los transformadores aislados con aceite.

• Los askerales rara vez se usan en voltajes de operación

mayores de 34.5 kV.

• Por ser disolvente potente, su producto de descomposición

es tan dañino que se ha abandonado después de la mitad de
la década los setenta.
Transformadores aislados con fluorogas

Los fluorogases tienen mejor resistencia dieléctrica que el nitrógeno o

el aire. Aunque sus características de transferencia de calor son
inferiores a las del aceite, son mejores que el nitrógeno o el aire debido
a su mayor densidad.
Transformadores aislados con nitrógeno y aire

• Estos transformadores están ligados, por lo general, a

34.5kV y voltajes menores de operación.

• Los transformadores aislados con aire se instalan a

menudo en lugares limpios y se ventilan a la atmósfera.
Aspectos térmicos de los transformadores

Los transformadores se calientan debido a las pérdidas en

el cobre (Cu) de los arrollamientos y a las perdidas en el
hierro (Fe) del núcleo.
Métodos de enfriamiento para
potencias mayores a 500kVA
• El tanque esta equipado con radiadores exteriores, y puede
elevarse considerablemente la potencia del mismo disponiendo de
ventiladores para lanzar aire contra los radiadores .
• Puede enfriarse el aceite mediante circulación de agua
fría por serpentines de tubo de cobre sumergido en el
aceite y colocados en las paredes del recipiente
(tanque).
• El aceite circula a través de un refrigerante exterior por
medio de una bomba.
 Transformadores de tipo acorazado

Tienen un mayor área de núcleo y un menor numero de

vueltas en los devanados que los de la forma de núcleo de
igual capacidad y rendimiento.
Tipo simple de Tipo simple
núcleo acorazado

Fuente: manual de ingeniería

eléctrica, Donald Fink.
 Temperatura efectiva del aceite

La temperatura del aceite es aproximadamente la misma

que la temperatura de la superficie adyacente del radiador
expuesta al aire.
Transformadores enfriados con ventilador

Para estos transformadores se utilizan ventiladores externos para

mejorar la disipación de calor de los radiadores y en ocasiones
bombas internas para hacer circular el aceite por los radiadores.
Transformadores con enfriamiento forzado

En estos transformadores se utilizan intercambiadores

de calor de aceite-aire que requieren tanto
ventiladores de aire como bombas para aceite para
todas de operación.
Transformadores enfriados por agua

Estos transformadores tienen, por lo general,

extracción del aceite por la parte superior del
tanque; el aceite extraído se bombea para que pase
por un enfriador externo y se regresa al fondo del
tanque.
 Secado del núcleo y las bobinas

El secado del núcleo y las bobinas solo es necesario si

ocurre un accidente durante el embarque, el
almacenaje o el servicio.
 Secado con aire caliente

Este método de secado esta limitado a

transformadores pequeños de bajo voltaje instalados
en lugares en que haya aire seco disponible.
Tiempo que se requiere para el secado

Este tiempo puede variar de 72 horas hasta tres

semanas, depende del tamaño y la condición del
transformador, así como del método de secado.
 Resistencia al aislamiento

Indica el grado de sequedad solo cuando el

transformador sea secado sin aceite. Si se mide la
resistencia inicial a la temperatura ambiente, que
pueda ser alta, aunque el aislamiento no este seco,
pero al calentarse el transformador, bajara
rápidamente.
Lecturas del factor de potencia del aislamiento

Estas lecturas, tomadas a 60Hz, indican el grado de

sequedad. Primero se incrementa el factor de
potencia al aumentar la temperatura, y luego
desciende gradualmente a medida que avanza el
secado.
 Programas de mantenimiento

• Estos programas varían, depende del tamaño, la

complejidad y la naturaleza critica de la unidad.
• Los programas típicos varían desde lecturas
horarias hasta mensuales de la temperatura del
aceite, la de los devanados, la corriente de carga,
el voltaje y la presión en el tanque.
Inspección interna de los transformadores en servicio

El asentamiento de lodo en el aceite, la baja

resistencia dieléctrica, la humedad en el aceite o la
presencia de gases combustibles son condiciones
que pueden ameritar una inspección interna del
transformador.
 Operación sin enfriamiento

Un transformador enfriado por liquido no debe

hacerse trabajar en forma continua, aún con carga
nula, sin liquido de enfriamiento.