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PLANIALTIMÉTRICO
plano
• Este método de
representación gráfica es el
que más aprovechamiento
técnico y precisión tiene para
los trabajos de ingeniería. Para
efectuar el proyecto definitivo
de un canal, camino, o
cualquier obra civil, puede ser
necesario un levantamiento
planialtimétrico de mayor
precisión que permita obtener
el plano acotado, de una
determinada franja de terreno
correspondiente al
anteproyecto elegido.
• Su clasificación se da por diversos criterios: de acuerdo con su necesidad
operacional o funcionalidad, pueden ser nacionales o primarias, departamentales
o secundarias, y municipales o terciarias; conforme con la topografía predominante
en el tramo de estudio
1. Por funcionalidad
Vías nacionales o primarias
troncales (vías con dirección predominante
Norte-Sur) y transversales (Este-Oeste) que
integran las
principales zonas de producción y consumo, y
conectan las fronteras con los puertos de
comercio internacional.
• Estas carreteras pueden ser de dos tipos: