UPAO FACULTAD DE ARQUITECTURA URBANISMO Y ARTES

CONSTRUCCION II - V CICLO

PROCESO CONSTRUCTIVO
DE PLACAS COLABORANTES

DOCENTES:
 ING. REBAZA SANCHEZ. EIREN
 ARQ. ESQUIVEL VENTURA ERNESTO

INTREGRANTES:

 CASTILLO RODRIGUEZ, CYNTHIA

 CRUZ AZABACHE, JACKELINE
 GUERRA NIMBOMA, VERONICA
 LESCANO LESCANO,MIREYA
 PUERTA NOVOA, ESTEFANI
2018- I 1
1. TRANSPORTE
Implica la metodología del transporte de las planchas de acero
desde la planta de fabricación hasta su destino final en obra.

 Los paquetes de planchas de acero son

embalados en unidades de igual tamaño y calibre,
especificado en cada paquete

 Cada paquete de planchas estará conformado

por un máximo de 25 planchas menores a 6m de
longitud y para longitudes mayores, el peso
promedio por paquete no deberá ser mayor a 1.5
toneladas.

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2. ALMACENAMIENTO
El almacenamiento de las planchas se hará de acuerdo con
el tiempo de permanencia en obra antes de ser utilizado.

Para el caso de lugares abiertos para tiempos

menores a 5 días se deben cubrir las planchas con
mantas plásticas para protegerlas de la intemperie.
Para climas lluviosos o agresivos las planchas se
ubicarán en un techado y cerrado.

En ningún caso los paquetes se colocarán sobre la

superficie natural o directamente sobre el terreno

Los paquetes almacenados deberán ser ubicados y

codificados en función al proceso de instalación.

La distancia entre apoyos se recomienda cada

60 cm

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3. IZAJE

El equipo de izaje es todo dispositivo que permite elevar o bajar

una carga, previamente calculada, en forma segura y controlada.

• TIPOS
-Manual:
En este sistema se sube las planchas mediante sogas, amarradas en forma
de cruz y asegurándolas con un gancho procurando no dañar el borde
de las placas.
-Mecánico:
Se emplean los medios mecánicos de la obra como son: Las
plumas, las grúas, etc, por lo general se utiliza cuando se tiene que
izar paquetes de placas colaborantes a diferentes alturas.

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4. COLOCACIÓN

Corresponde a esta, la etapa para ubicación de las planchas

sobre las vigas de apoyo.

Las planchas se colocarán con los valles de

menor dimensión sobre las vigas a menos
que se especifique lo contrario en los
planos.

• Se empezará colocando la pestaña mayor, de la primera

plancha en el extremo de la viga paralela a la misma.

• Los cortes de las planchas se podrán hacer con esmeril, disco de

corte, cizallas o cualquier otro método que no deteriore la
geometría de las planchas.

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5. INSTALACIÓN DE CONECTORES DE CORTES

Se utilizan los conectores de corte cuando se forma

sistemas compuestos de losas y vigas metálicas.

1. Se unen al perfil metálico a través de la soldadura y a la losa

por el bulbo de concreto alrededor del mismo.

Se debe perforar la placa antes de instalar los conectores de

2. corte. Instalación de los conectores

La perforación no debe acceder el anche del valle de apoyo

3. de la plancha y se debe realizar al reverso.

Perforada la plancha se instalará el conector de corte

4. directamente en la viga metálica de apoyo, mediante
soldadura. Esta debe cubrir todo el perímetro del área de
apoyo del conector.

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6. FIJACIÓN

Este proceso se realiza para mantener las planchas en su

posición final de trabajo y como medida de seguridad.

Se debe realizar mediante elementos de fijación tales

como tornillos autoperforantes, clavos de disparo o
simplemente con clavos, si las planchas están apoyadas
Fijación con clavos
sobre el encofrado de madera que sirven a la vez de
tapas de las vigas.

La fijación se realizará a los extremos de la plancha en

todos los puntos de apoyo, teniendo como mínimo un
punto de fijación cada 3 valles, considerando que estos
están debidamente apoyados sobre las vigas de apoyo y
las vigas principales.

Fijación con tornillos

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7.PERFORACION Y DUCTOS

Existen perforaciones en las losas para los tragaluces, vanos,

para pasar escaleras y pasos de accesorios eléctricos,
mecánicos y/o sanitarios o si se requiere cortar sectores de
planchas que estén dañadas.

CONSIDERACIONES:

 Plancha dañada: el estado de daño que será tolerable estará

en función de los diseños arquitectónicos y estructurales.

 Las perforaciones de hasta unos 15cm de diámetro, no

alteran la condición de diafragma rígido de la losa.

 Para perforaciones mayores una forma común de refuerzo

es hacer un refuerzo con varillas de acero.
Ductos en placas colaborantes

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8 ACERO DE REFUERZO

Objetivos:
Tomar los esfuerzos de flexión negativa en los apoyos y brindar
anclaje en los bordes de losa mediante bastones que están
anclados a la viga.

Acero de Refuerzo

El acero de refuerzo vendrá especificado en los planos de

estructuras debidamente diseñado por el ingeniero de estructuras.

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9. MALLA ELECTROSOLDADAS
Para realizar en enmallado, primero se procede a instalar la malla
electro soldada sobre panelita, que son dados de concreto
prefabricados.

Tal que quede a 2.5 cm por debajo de la losa de concreto.

Se recomienda una medida mínima y es de 4.4m de diámetro y

separadas a 15 cm x 15cm para que puedan proveer una cantidad
de acero correcta para esta está malla

El refuerzo de la malla es importante para resistir y contracción de

fragua por lo que se ubicara en el tercio superior.

Malla de temperatura

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10. CONCRETO
El proceso del
vaciado se
Una vez colocada la malla de temperatura se
realizara
procederá a preparar el área de tránsito para el
mediante
vaciado.
bombas,
carretillas, etc.
VACIADO DEL CONCRETO CURADO DEL CONCRETO DESAPUNTALAMIENTO Si se utiliza
carretillas estas
no deben circular
por encima de
las planchas.
Antes de realizar
el vaciado, las
planchas
deberán
limpiarse para
evitar una mala
adherencia.

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11. ACABADOS

Existe actualmente en el mercado una gama de

productos de acabados para techos. Estos estarán
acordes a los planos de arquitectura del proyecto. Se
permite la utilización de auto perforantes para anclar
los espárragos o colgadores del falso cielo rasos y para
la aplicación de la estructura de soporte del drywall.

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