Tema: Modelo 3D de Máquina

Térmica
EXAMEN PARCIAL DE MAQUINAS TÉRMICAS

Nombres y Apellidos: Julinho Almonacid Mamani

Código del alumno: 15190182
Fecha: 31/5/2018

0. Nombre del modelo 3D:

Motor fueraborda Yamaha F300
1. Descripción del modelo 3D: (características visibles y no visibles más relevantes del modelo y sus elementos)
Este motor no solo es potente, sino liviano, debido a sus innovadores cilindros sin funda
fusionados con plasma, que no solo reduce el peso sino que también proporciona una
mayor capacidad del motor para mejorar la potencia y el rendimiento. Este motor también
viene con las tecnologías más avanzadas de Yamaha, incluido un acelerador electrónico
'drive-by-wire' para un control suave y preciso.
Motor de 4,200cc V6
Con cilindros sin mangas con fusibles de plasma, doble árbol de levas en cabeza (DOHC) y cuatro válvulas por cilindro, estos
motores avanzados V6 de 4.2 litros son extremadamente ligeros, potentes y de bajo consumo de combustible.
Cilindros de plasma fundido
El proceso de fusión de plasma crea una superficie de pared de cilindro que es un 60% más dura que el acero, eliminando la
necesidad de camisas de cilindro de acero convencionales. La eliminación de estos manguitos reduce significativamente el
peso al tiempo que aumenta la capacidad en el motor, lo que resulta en un mejor rendimiento de potencia-peso.
Sistema compacto de escape en el Blanco
El programa continuo de ahorro de peso de Yamaha ha entregado un innovador sistema de
escape en el banco, con el colector integrado en la culata.
Sistema Shift Dampener
Las hélices Shield Dampener System (SDS) de Yamaha reducen en gran medida el ruido asociado
con el cambio de un motor dentro y fuera de marcha mediante la absorción de las fuerzas
generadas cuando los engranajes de marcha adelante y marcha atrás están enganchados.
Ejes variables del árbol de Levas
La sincronización variable del árbol de levas (VCT) avanza y retarda el tiempo del árbol de levas
de acuerdo con las RPM del motor.Esto en combinación con el sistema de válvula de mariposa
única controlada electrónicamente y el colector de admisión largo aumenta el par de torsión de
rango bajo y medio para una aceleración óptima.
2. Detalles del modelo 3D: (especificaciones técnicas generales y específicas más relevantes del modelo y sus
partes: normas, exigencias, procedimientos, software, categoría, proveedor, archivos, etc.)
Altura del espejo (pulgadas) X: 25.3 -U: 30.3
Dirección Control remoto
Basculación Eléctrico
Peso (aprox.) 260 kg

Tipo de motor 60° V6, DOHC - VCT, 24 Válvulas, 4T

Cilindrada 4169 cc
Calibre por carrera 96.0 x 96.0 mm
Potencia de salida kw (HP) @RPM 220.6 (300) @ 5500 RPM

Rango máximo de funcionamiento 5000 " 6000 RPM

Relación de compresión 10.3
Combustible Premiun

Capacidad de aceite 6.3 L

Consumo máximo de combustible 96.6 L/h @ 5500 RPM

Sistema de inducción de combustible Inyección electrónica

Sistema de encendido TCI - MICROCOMPUTER

Arranque Eléctrico
Relación de engranaje 1.75 (21/12)
Palanca de cambio F-N-R
Sistema de escape A través de la hélice
3. Vistas del modelo 3D: (pegar al menos dos vistas de las seis [frontal, posterior, superior, inferior, derecha,
izquierda], más una isométrica o normal a)
4. Dibujo A4: (mostrar como nuevo dibujo técnico en 2D el modelo y sus vistas o alguna
parte de éste, en tamaño de hoja estándar A4 ISO. Además de pegarlo aquí, puede adjuntar a
esta entrega además el archivo PDF correspondiente)
5. Referencias consultadas: (precisar qué fuentes de consulta ha utilizado para preparar esta presentación)
• http://www.yamaha-motor.com.pe/linea-marina/motores-fuera-de-borda/f300bet
• http://pp-boats.com/files/1420822452.pdf
• https://grabcad.com/library/yamaha-f300-1