SISTEMA DE

SOSTENIMIENTO
FOREPOLING

IVAN YEFERSON HUILLCA CHOQQUE COD: 18160331

KEVIN ELOY VILLANUEVA ARCE COD: 18160126
 ANTECEDENTES:
MARCHAVANTES:
DEF:
• Pueden ser tablas o rieles de 3 metros de longitud con un extremo en
punta que sirve para controlar los derrumbes del techo de una labor
en avance, se usa antes de colocar el sostenimiento.

DESCRIPCION UNIDADES COSTO

colocación de marchavante de madera US$/un 22.59

colocación de marchavante de riel US$/un 194.97

 SISTEMA FOREPOLING

DEFINICION:

• El uso de pilotes horizontales de acero hincados en la cara del

túnel para soportar el techo mientras se instala el recubrimiento
primario recibe el nombre de forepoling.
• Es un método de pre-soporte temporal o sostenimiento preventivo
para el área de trabajo.
COMPONENTES

BARRAS HELICOIDALES
Es una barra tipo helicoidal cuya sección transversal es semi ovalada, con resaltes
en forma de un hilo helicoidal izquierdo, que actúa en colaboración con un sistema
de fijación formado por una placa de acero perforada centralmente y una tuerca
de fundición nodular.
BARRAS HELICOIDALES

USOS: actúa en conjunto con

una placa y una tuerca para
reforzar y preservar la resistencia
natural que presentan los
DESCRIPCION: son barras estratos rocosos suelos o NORMA TECNICA: La
laminadas en caliente con taludes. La inyección de composición química y las
resaltes en forma de rosca concreto, mortero o resina en la propiedades mecánicas
helicoidal de amplio paso. perforación del estrato en que cumplen con la norma ASTM
se introduce la barra sirve de
anclaje , actuando la rosca
como resalte para evitar el
desplazamiento de la barra.
 Ventajas Geo mecánicas y Operacionales

• Presenta gran capacidad de

transferencia de carga en macizos rocosos,
competencia y durabilidad. Trabaja en la
perforación con inyección de lechada o
instalación de cartuchos de resina que en
conjunto son altamente resistentes cuando
es sometido a esfuerzos de compresión y
tracción.

• Requiere un tiempo de curado de horas

para alcanzar su máxima resistencia
cuando se trata de lechada de cemento y
de minutos cuando se utiliza resina poliéster,
se considera un anclaje de tipo
permanente.
Medidas estándar Se entregan en diferentes largos según
requerimientos del cliente.
Largos disponibles, 1.000mm hasta 12.000mm.
 BARRAS HELICOIDALES

PROPIEDADES MECANICAS:
 Resistencia estimada de la barra helicoidal: 1.5 – 2 Tn/pie
 Resistencia puede variar por tipo de roca
 La barra helicoidal tiene desempeño favorable en roca tipo II y III (RMR>40)

DIEMENSIONES:
BARRAS HELICOIDALES

PRUEBA DE RESISTENCIA DEL PERNO HELICOIDAL

BARRAS HELICOIDALES

APLICACIÓN:
Se utilizan para la fortificación y el reforzamiento de rocas taludes y
suelos
Permite mantener la integridad de la roca o suelo sometido a esfuerzos
Fija cualquier roca suelta o estrato delgado en la superficie del túnel
Recomendado en construcción civil en muros de contención
estabilidad de taludes fortificación de galerías subterráneas centrales
hidroeléctricas y represas

Ventajas Geo-Mecánicas y Operacionales

 En labores en donde exista presencia de rocas de muy
mala calidad y también en zonas de altos esfuerzos.
Gran capacidad de transferencia de carga en macizos
rocosos.
 Su simple diseño permite una rápida y fácil instalación.
La instalación es simple y no requiere de equipo sofisticado
para el ajuste.
BARRAS HELICOIDALES
PROPIEDADES FÍSICAS Y MECÁNICAS
COMPONENTES
USOS:

diseñado para terrenos

poco cohesivos o
consolidados, como
arenas, rellenos
inconsistentes y terrenos
pedregosos, o donde no
existe un tipo de roca
medianamente
competente
ELEMENTOS Y ESQUEMA
PERNOS AUTOPERFORANTES

• Permite perforar inyectar, anclar y

estabilizar todo en un sencillo paso
• Ofrece un considerable ahorro de
tiempo y en comparación con los
métodos normales de fortificación,
excavación y de inyección
• Adaptables a cada tipo de suelo
(arcillas, limos, arenas, grabas, cantos
rodados, rocas)
• Rápida ejecución (una sola
VENTAJAS: operación)
• Evita las perforaciones encamisadas y
lodo ventonitico
• No requiere la inyección posterior
• Fácil anclaje en la cabeza (tuerca +
placa)
• Requiere maquinaria menor
• Utilizado como micropilote o anclaje
• Carga de rotura de hasta de 346 Tn
• Económicamente preferibles
PERNOS AUTOPERFORANTES

CARACTERISTICAS:

• Utilizable como anclajes, micropilotes, pilotes, bulones, soil nail, consolidaciones

del suelo o roca y un esfuerzo del suelo en general
• Sistema conformado por barras de acero de alta resistencia roscada en su
parte exterior y hueca en su interior + cupla + centrador + broca + tuerca
• Inyección continua con lechada del cemento (mejora el terreno circundante)
• Alta adherencia cemento suelo
PERNOS AUTOPERFORANTES
CARACTERISTICAS Y ENSAYOS TECNICOS
 TUBESPILE

CAMPO DE APLICACIÓN:
 excavaciones en suelos no homogéneos o poco
homogéneos
 Condiciones inestables en tramos sin soporte
 Pre sostenimiento corto

PRINCIPALES VENTAJAS:
• Instalación usando jumbos convencionales
• Procedimiento de instalación rápido, seguro y
fácil
• Conservación del suelo auto perforación e
instalación
TUBESPILE
PARTES:
1. Pilot bit (broca piloto)
2. Ring bit assembly & starter casing (envoltura)
3. Extension casing (extensión de la envoltura)
4. Extension del perno
5. Grouting plug (tapón de lechada) ¨end cap¨:
6. Shank adapter
 TUBESPILE
SISTEMA DE ENGANCHE EN ESPIRAL:
1. Insertar broca piloto a
través de la tubería de
revestimiento hasta llegar
a la zapata
2. Girar broca piloto en
dirección del enganche
3. El sistema de enganche
esta listo para perforar
4. Al terminar la perforación,
girar levemente en
sentido contrario del
enganche y retirar broca
piloto.
PORQUE UTILIZAR EL SISTEMA FOREPOLING

• Por que la geología presenta distintos

terrenos favorables y desfavorables, en los
cuales el sistema de sostenimiento forepoling
es muy eficaz en suelos y roca muy
fracturada y alterada con baja cohesión,
deleznable.

• Sistema de dispersión probado en la practica

Por que nos ofrece • Instalación segura y simple
ciertas ventajas frente • Universalmente aplicable
a otros sistemas de • Instalación usando taladradoras
pre-soporte como son: convencionales
PARA QUE UTILIZAR EL SISTEMA FOREPOLING

El fin principal de este

sistema de pre-
sostenimiento es brindar la
seguridad necesaria de
estabilidad del perímetro
de trabajo o del tramo
abierto, hasta que se logre
instalar el revestimiento
primario y así brindar
seguridad al personal y
maquinaria que se
encuentra en el área de
trabajo.
COMO UTILIZAR EL SISTEMA FOREPOLING
PROCEDIMIENTO

I. PERFORAR LOS PERNOS O TUBOS :

Se inicia la perforación de los

pernos alrededor de la
corona con una inclinación
con respecto al techo del
tunel
II. INYECTAR EL RELLENO O LECHADA

Una ves perforado se

puede inyectar relleno o
lechada dependiendo
al tipo de sostenimiento

III. EXCAVACION DEL TUNEL

Luego de inyectar el
relleno se procede a la
excavación del túnel y
recubrimiento con
shotcrete
VISTA EN PERFIL DEL AVANCE DEL TÚNEL Es un método de soporte
normalmente asociado con la
instalación de un arco de
acero o arco de celosía
(enrejado) y eran colocados
cuando ocurría una falla
menor en el techo o pared
lateral. El método consiste en
colocar vigas de acero fuera
del arco de acero. Las
dimensiones de las vigas
dependen del peso que van a
soportar. El frente de la viga
es empujado hacia delante
hasta del extremo posterior
sobresalga alrededor de 50
cm.
CAMPOS DE APLICACIÓN
 Túnel de conducción en masa rocosa bloqueada y articulada
 Túnel conduciendo en condiciones de suelo blando y homogéneo
 Avance en condiciones de terreno inestable y propenso a hundimiento
 Avance en zonas de fallas
 Avance en suelos sedimentarios o taludes
 Re-excavación en partes derrumbadas o túneles
 Construcción de túneles urbanos