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• Carga Puntual
• Carga uniformemente repartida sobre un area circular
• Carga uniformemente repartida sobre un area rectangular
• Carga uniformemente repartida sobre un area rectangular de longitud
infinita
Suposiciones para el calculo
• Medio semi-infinito
• Homogeneo
• Isótropo
• Linealmente elastico
Concepto de bulbo de presiones
MEF (Elementos
Finitos)
Métodos
Numéricos
Diferencias
Finitas
1.4.10 ÚLTIMOS AVANCES RELACIONADOS CON EL
CÁLCULO DE LA CAPACIDAD PORTANTE
Griffiths (1982) estudió el valor de la carga de hundimiento de una cimentación superficial mediante el empleo
de un programa de Elementos finitos bajo la hipótesis de deformación plana y asumiendo el modelo elasto
plástico de Mohr Coulomb. Aplicó las fuerzas mediante velocidades en los nodos. Los valores de los factores de
carga resultaron similares a los teóricos de Prandtl e independiente del ancho de la cimentación con excepción
al factor de sobrecarga que sí guarda relación directa a este ancho. Para referencia se presenta la Figura 1.9
publicada por el mismo autor.
1.4.10 ÚLTIMOS AVANCES RELACIONADOS CON EL
CÁLCULO DE LA CAPACIDAD PORTANTE
Griffiths (1982) estudió el valor de la carga de hundimiento de una cimentación superficial mediante el empleo
de un programa de Elementos finitos bajo la hipótesis de deformación plana y asumiendo el modelo elasto
plástico de Mohr Coulomb. Aplicó las fuerzas mediante velocidades en los nodos. Los valores de los factores de
carga resultaron similares a los teóricos de Prandtl e independiente del ancho de la cimentación con excepción
al factor de sobrecarga que sí guarda relación directa a este ancho. Para referencia se presenta la Figura 1.9
publicada por el mismo autor.
q-adm
Autor Nɣ (kg/cm2)
Prantl (1921) 29 5.67
Terzagui (1943) 22 5.51
Hansen &
Christiensen
(1969) 17 5.37
El suelo resiste
más de lo
normalmente
se piensa.
1.4.10 ÚLTIMOS AVANCES RELACIONADOS CON EL
CÁLCULO DE LA CAPACIDAD PORTANTE
Georgiadis y Michalopoulos(1985) establecieron un método numérico para el cálculo de la carga de
hundimiento. Consideran distintas hipótesis para la cohesión y el ángulo de fricción interna de las capas de suelo
del modelo. Se supone un mecanismo de rotura formado por triángulos y aplican el equilibrio de momentos y
fuerzas de acuerdo al mecanismo de rotura de la Figura 1.10. En este caso las cargas pueden ser inclinadas o
verticales. A fin de determinar el coeficiente de seguridad mínimo se tantean diferentes combinaciones de las
variables H, L1 y L2.
1.4.10 ÚLTIMOS AVANCES RELACIONADOS CON EL
CÁLCULO DE LA CAPACIDAD PORTANTE
Siddiquee, Tanaka, Tatsuoka, Tani, Yoshida y Morimoto (2001) analizaron la carga de hundimiento de una
cimentación rígida y rugosa mediante un programa de Elementos finitos en dos y tres dimensiones; como
resultado de este trabajo pudieron corroborar que la carga de hundimiento resultante del cálculo en 3D es
mayor que el cálculo realizado en 2D para deformación plana. Igualmente, del estudio del factor de forma se
desprende que la carga de hundimiento de cimentaciones superficiales es mayor que el empleado
normalmente en la hipótesis de deformación plana.
Los Estados Límites Últimos (ELU) Los Estados Límites de Servicio (ELS)
Están relacionados con situaciones de Están relacionados con la pérdida de
riesgo que pueden involucrar funcionalidad, los que generalmente son
consecuencias tales como el colapso provocados por asentamientos
estructural. excesivos.
Se usan cargas mayoradas y No se mayora ni minora ninguna
resistencias minoradas. variable.
EA ≤ ER
∑ Fm*EA ≤ Fr*ER Donde:
Donde: EA: Esfuerzos actuantes
Fm: Factor de mayoración ER: Esfuerzos Resistentes
EA: Esfuerzos actuantes
Fr: Factor de reducción
ER: Esfuerzos Resistentes
1.4.10 ÚLTIMOS AVANCES RELACIONADOS CON EL
CÁLCULO DE LA CAPACIDAD PORTANTE
De acuerdo a todo lo mencionado, el tema de la determinación de la capacidad portante del terreno sigue
siendo abierto para el campo de la investigación, habiendo temas que se mantienen divergentes para
diversos autores los cuales están relacionados con el cálculo del factor de capacidad de carga debido:
al peso propio
el efecto del rozamiento del terreno
el efecto de la inclinación de las cargas
la proximidad de una cimentación al borde de un talud.
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