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Contínua
• Enrolamento encontra-se na parte
rotativa (rotor);
• Enrolamento de armadura
consiste de várias bobinas
conectadas entre si para formar
um laço fechado;
• Quando o rotor está girando, um
contator mecânico rotativo é
usado para fornecer corrente ao
enrolamento de armadura.
• Máquinas cc possuem um
segundo enrolamento
(enrolamento de campo).
• Gerador CC de dois polos.
• Enrolamento de armadura com N espiras.
• O rotor gira com velocidade constante.
• Rotação da bobina gera uma tensão
de bobina que é uma função de tempo.
• Gerador CC produz tensão e corrente CC.
• Tensões e correntes CA induzidas no
enrolamento de armadura devem ser retificadas.
• Uso de comutador para retificação.
• Cilindro formado de segmentos de cobre onde são conectadas as
bobinas das armaduras.
Função do comutador como retificador
𝑝𝑛 𝑛 𝑛
𝐸𝑐 = 4𝑁𝑐 Φ = 𝑝Φ2𝑁𝑐 = 𝑝Φ𝑍
120 60 60
(f.e.m induzida para bobina individual)
z representa o número de condutores por bobina.
• Se o enrolamento de armadura possui o total de z condutores e a
caminhos paralelos, a f.e.m induzida do enrolamento de armadura
que aparece nas escovas torna-se:
𝑝𝑍 𝑝𝑍
• 𝐸𝑎 = Φ𝑛 = 𝐾𝐸 Φ𝑛, onde 𝐾𝐸 ≡
60𝑎 60𝑎
(𝐾𝐸 ): Constante do enrolamento
• Se a velocidade é dada em rad/s, temos que:
𝐸𝑎 = 𝐾𝑇 Φ𝜔
𝑝𝑍
• Onde: 𝐾𝑇 =
2𝜋𝑎
Torque
• Fórmula fundamental:
𝑝
𝑇= 𝐽Φ (Eq. I) N-m
2
• p – número de polos;
• J – lâmina de corrente equivalente da distribuição ampère-condutor
do enrolamento de armadura, em A/rad;
• Φ – fluxo por polo, em Wb.
• Torque magnético depende de uma distribuição do campo (Φ),
distribuição ampère-condutor (J) e do deslocamento angular entre as
duas distribuições.
• Lâmina de corrente em fase com a curva de densidade de fluxo.
Todas as partes da lâmina de corrente experimentam um torque
unidirecional.
• A f.m.m por par de polos é dada por: ℱ = 𝜋𝐽 (Eq. II)
𝜋𝐽
• A f.m.m por polo é: ℱ𝑝 = (Eq. III) (Quando o enrolamento da
2
armadura é representado por uma lâmina de corrente.)
• Situação real, enrolamento da armadura é representado por uma
distribuição finita de ampère-condutor.
• Assim, a f.m.m da armadura por polo é expressa em termos de
corrente total 𝐼𝑎 e condutores totais Z, na superfície da armadura.
𝐼𝑎 𝑍 1
• ℱ𝑝 = (f.m.m/polo ou A-e/polo) (Eq. IV)
𝑎 2𝑝
𝐼𝑎 𝑍
•𝐽= (Eq. V)
𝜋𝑝𝑎
1
𝑇 = 𝐸𝑎 𝐼𝑎
𝜔
• Comutação mecânica.
• Perdas de energia devido ao atrito mecânico e comutação da
corrente.
• Motores com comutadores limitam sua capacidade de fornecer
potência nominal em altas velocidades por causa do faiscamento
excessivo do comutador .
Vantagens – Motor de Corrente Contínua