MOTORES DE FONDO

MOTORES DE FONDO
INTRODUCCION.-
Los motores de fondo constituyen el
último desarrollo en herramientas
desviadoras. Son operados
hidráulicamente por medio del lodo de
perforación bombeado desde la superficie
a través de la tubería de perforación.
Pueden utilizarse para perforar tanto
pozos verticales como direccionales.

VENTAJAS.-
• Proporcionan un mejor control de la desviación.
• Posibilidad de desviar en cualquier punto de la trayectoria de un pozo.
• Ayudan a reducir la fatiga de la tubería de perforación.
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El tipo y diámetro del motor a utilizar depende de los siguientes factores:

1.Diámetro del agujero.

2.Programa hidráulico.
3.Ángulo del agujero al comenzar la operación de desviación.
4.Accesorios (estabilizadores, lastrabarrenas, codos, etc.).

La vida útil del motor depende en gran medida de las siguientes condiciones:

1.Tipo de fluido.
2.Altas temperaturas.
3.Caídas de presión del motor.
4.Peso sobre la barrena.
5.Tipo de formación.
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TIPOS DE MOTORES DE FONDO.-

Los motores de fondo son potenciados por el flujo del lodo de perforacion . Los dos
importantes tipos son:
• los motores de desplazamiento-PDM
• Las turbinas Que básicamente son bombas centrifugas o axiales

Principios de funcionamiento.-
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LOS MOTORES DE DESPLAZAMIENTO-PDM.-
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Válvula de descarga.-
• Permite que el lodo llene el interior de la sarta de perforación durante los viajes y la vacié mientras realizamos
alguna conexión o sacamos la tubería fuera del pozo.
• La válvula opera a través de un resorte al cual presiona un pistón.
• La válvula evita el influjo del pozo por el interior de la herramienta.
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Sección de poder o potencia(rotor-estator).-
• El fluido es bombeado dentro de las cavidades progresivas del motor.
• La fuerza del fluido causa movimiento rotatorio de la transmisión
dentro del estator.
• La fuerza rotacional entonces es transmitida a través de la trasmisión
al trepano.
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RESUMEN
• El torque y las RPM están determinadas por la configuración Rotor/estator.
• La potencia del motor esta determinada por el número de vueltas del espiral (etapas)
y la relación de lóbulos Rotor/Estator
Sección ajustable.- MOTORES DE FONDO

• Permite graduar la curvatura del motor de

fondo para cualquier aplicación direccional
deseada.

Sección de transmisión.-
• Es colocado en la pared baja de rotor, dentro
de la sección ajustable.
• Transmite la velocidad rotacional y el torque
hacia la sección giratoria y de este al trepano.
Sección de rodamientos .- MOTORES DE FONDO
• Permite la rotación de la barrena sin
necesidad de rotación de la sarta.
• Posee bolas que giran en pistas de carburo de
tungsteno.
• Son sellados o lubricados por lodo.
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TURBINA DE PERFORACION.-
• La turbina de perforación convierte la energía hidráulica proveniente del lodo en energía mecánica rotativa
para ser entregada a la mecha de perforación.
• La velocidad de rotación en fondo está entre las 600 rpm y 1500 rpm.
• La rotación del trepano es independiente de la rotación de tubería.
Sección de potencia MOTORES DE FONDO
• Dependiendo del requerimiento podemos
tener configuraciones de 1, 2 hasta 3
secciones de potenciar por turbina.
• Se puede contar con 70 a 150 piezas de
alabes (rotor/estator) por sección de
potencia.

Sección de transmisión.-
• Soporta la fuerza axial que se transmite a
través del eje, desde la sección de potencia.
Se clasifica según:
MOTORES DE FONDO
• Tamaño de turbina.

• El número de secciones de potencia.

T1- Turbina con una seccion de potencia.

T2- Turbina con dos secciones de potencia.
T3- Turbina con tres secciones de potencia.
T1XL- Turbina con una seccion de potencia extendida.

• El perfil de alabe.
Se clasifica según:
• El perfil de alabe
Tipos de aletas: Mk1, Mk2 o Mk3, los cuales son seleccionados para optimizar una aplicación particular.

Características de las turbinas.- Desventajas De Las Turbinas.-

• Capaz de generar altas potencias.
• Las herramientas presentan un perfecto balance
con los esfuerzos radiales.
• Las turbinas de perforación tienen una excelente
resistencia al calor
• Genera alta potencia a expensa del flujo del lodo,
lo que da poca aplicación en agujeros profundos
Ventajas en pozos desviados.-
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PDM´S VS TURBINAS.-
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Respuesta del efecto WOB y BHA.-
• Tiene un confiable control de Angulo.
• Mantiene uniforme el perfil del pozo reduciendo
de esta manera el incremento del torque.

Desventajas de la turbina comparado

con motor de fondo-PDM.-
• El costo diario de la turbina es mayor que los PDM.
• Tiene muy poca aplicación en las primeras secciones del pozo y en formaciones
blandas.
• Tiene un menor torque a la salida.
• Presenta altas caídas de presión.
Uso de motor de fondo.- MOTORES DE FONDO
comprobación y chequeos antes del uso:
• Cuando se prueba el motor antes de bajarse al hoyo , las salidas de las válvulas de desvió deben ser bajadas por
debajo de la mesa rotaria antes de arrancar las bombas.

Cuando la barrena toque fondo, se debe añadir peso

Corriendo al hoyo paulatinamente y cualquier cambio en la presión debe ser
anotado.

La rotación de la tubería debe ser limitada a 8O r.p.m. para

Perforando
evitar daños en el estator o las conexiones muescadas.

Cuando la herramienta sale a la superficie se debe examinar el

sacando el motor desgaste ocurrido en la balinera de empuje y el estabilizador