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MECANICA DE FLUIDOS II

DIAGRAMA DE MOODY
Definición:

• El diagrama de Moody es la representación gráfica en


escala doblemente logarítmica del factor de fricción en
función del número de Reynolds y la rugosidad relativa en
la tubería, diagrama elaborado por Lewis Ferry Moody.
• En la ecuación de Darcy-Weisbach aparece el término λ
(lambda) que representa el factor de fricción de Darcy,
el cálculo de este coeficiente no es inmediato y no existe
una única fórmula para calcularlo en todas las situaciones
posibles.
Flujo Laminar (#Reynolds < 2100)

• En el caso de que el flujo sea laminar ( #Reynolds < 2100 ) se usa una de las
expresiones de la ecuación de Poiseuille.
 
• Donde:
-Q: Gasto o Caudal.
-r: radio interior del tubo.
-(P1-P2): diferencia de presión.
-n: viscosidad del fluido (Pa.s).
-L: longitud del tubo entre 1 y 2.
Flujo Turbulento (4000 < #Reynolds)

•  En el caso del flujo turbulento se puede usar la ecuación de


Colebrook-White además de algunas otras como la ecuación de
Baar, Miller, Haaland.
• Ecuación de Colebrook.White:
Abaco de Moody
Similar diagrama al original:
Diagramas opcionales
Lectura del diagrama

• La
  primera parte de este diagrama, nos muestra una relación
lineal que se mantiene aproximadamente hasta un número de
Reynolds de aproximadamente 2100, que es el valor en donde se
inicia la transición al régimen turbulento para los tubos. Por
debajo de estos valores del número de Reynolds, podemos decir
que todo el flujo es laminar y organizado y puede regirse por la
relación:
 Rugosidad media en tuberías comerciales ()
Tipo de tubería o Valores de s o k en cm.
revestimiento (nuevo) Intervalo Valor de diseño

Latón 0.00015 0.00015


Cobre 0.00015 0.00015
Hormigón 0.03-3 0.012
Fundición desnuda 0.012-0.06 0.024
Fundición asfaltada 0.006-0.018 0.012
Fundición revestida de cemento 0.00024 0.00024
Fundición revestimiento 0.00024 0.00024
bituminoso
Fundición centrifugada 0.0003 0.0003
Hierro galvanizado 0.006-0.024 0.015
Hierro forjado 0.003-0.009 0.006
Acero comercial y soldado 0.003-0.009 0.006
Acero roblonado 0.09-0.9 0.18
Tubo estirado 0.00024 0.00024
Madera 0.018-0.9 0.6
Perdida de carga en tuberías

• Se da cuando un fluido fluye por una tubería u otro dispositivo que


tiene lugar perdidas de energía debido a factor tales como:
• 1.- La fricción interna en el fluido debido a la viscosidad
• 2.- La presencia de accesorios en la tubería.

Donde:
h: perdida de carga.
f: coeficiente de rozamiento.
L: largo de la tubería.
D: diámetro de la tubería.
V: velocidad.
g: aceleración de la gravedad.
Ecuación de Energía
Perdida de carga en accesorios
PROBLEMA 1

O Determinar la pérdida de carga en un tramo de


tubería nueva sin fundición sin recubrimiento de
30 cm de diámetro interior y 1000 m de longitud,
cuando:
a)Fluye agua a 15˚C y a una velocidad de 1.5 m/s
b)Circula un fuel-oil medio a 15˚C y a la misma
velocidad
SOLUCIÓN
O De la tabla obtenemos:

O Rugosidad relativa=(s o n)/d= 0.024/30= 0.0008

O Del diagrama se obtiene que Z= 0.0194


OCalculamos entonces la
pérdida de carga

O Para fuel oil medio


PROBLEMA 2

O Los puntos A y B están unidos por una tubería


nueva de acero de 15 cm de diámetro interior y
1200 m de longitud. El punto B está situado por
encima del A y las presiones en A y B son
respectivamente 8.6 kg/cm2 y 3.4 kg/cm2. ¿Qué
caudal de un fuel oil medio a 21˚C ? Del diagrama
s= 0.006
SOLUCIÓN

O No se puede obtener el número de Reynolds


directamente por lo que se plantea la ecuación de
Bernoulli

O Convertimos las presiones a Kg/m2 y

O Obtenemos la densidad absoluta


O Entonces hacemos la sustitución:

O Reduciendo términos tenemos:


O Despejando:
O Sustituyendo la velocidad en la
ecuación para calcular el número
de Reynolds queda:

O Haciendo el cálculo con la segunda fórmula


tenemos:

O Tenemos que s=0.006 entonces obtenemos la


rugosidad relativa:

O Buscamos en el diagrama el valor


O Una vez que obtuvimos el factor
f, lo sustituimos en la fórmula de
velocidad:

O Ahora podemos conocer el caudal:

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