UNIVERSIDAD DE HUÁNUCO

INGENIERÍA CIVIL

¨TRABAJABILIDAD DEL CONCRETO¨

DOCENTE: ING. CRISTHIAN J. YARLEQUE RAMIREZ
JEFE DE PRACTICAS: ING. EFRAÍN R. MARTÍNEZ FABIAN
ALUMNA: BRAVO INOCENTE, RUTH
MALPARTIDA GARAY, REINHOLD J.
GONZALES FALCÓN, LEONCIO

CURSO: : TECNOLOGÍA DE MATERIALES Y DEL CONCRETO

HUÁNUCO - 2018
TRABAJABILIDAD
DEL CONCRETO
TRABAJABILIDAD:

La trabajabilidad o manejabilidad es una

propiedad del concreto fresco que se refiere a la
facilidad con que este puede ser: mezclado,
manejado, transportado, colocado, compactado y
terminado sin que pierda su homogeneidad.
FACTORES QUE INFLUYEN EN LA MANEJABILIDAD

Los factores más importantes que influyen en la manejabilidad de una mezcla, son los siguientes:
1. Gradación del Agregado Fino.

Una arena mal gradada, con exceso o defecto de partículas de un tamaño dado,
puede presentar una gran cantidad de espacios vacíos que deben ser llenados
con pasta de cemento y agua para que la mezcla sea manejable y no quede
porosa. Las recomendaciones más importantes, relacionadas con la gradación de
la arena, se pueden resumir en las siguientes:
• El agregado fino no debe retener más de un 45% entre dos mallas
consecutivas.
• Para que la mezcla sea más manejable, cohesiva, tenga menos agua superficial
y presente buena textura para un buen acabado.
• Debe evitarse la utilización de arenas muy finas o muy gruesas; con las
primeras se obtendrán mezclas que se segregan y con las segundas mezclas
ásperas.
2. Gradación del Agregado Grueso.
Con respecto a la gradación del agregado grueso puede decirse lo mismo que para
el agregado fino. Una grava o un triturado mal gradado, presentará exceso de vacíos
que deben ser llenados con mortero para que la mezcla sea manejable.

Un concepto diferente sobre la influencia de la granulometría de los agregados en la

manejabilidad, resistencia y contenido de cemento de una mezcla se emplea para
dosificar concretos de granulometría discontinua; si se utiliza un agregado grueso de
granulometría discontinua (eliminando tamaños intermedios) y un agregado fino en
el cual se descartan las partículas más finas, es posible obtener una igual resistencia
con un menor contenido de cemento e igual manejabilidad que con unos agregados
de granulometría continua.
3. Forma y Textura Superficial de los Agregados.
Los agregados gruesos con partículas alargadas, aplanadas, ásperas, rugosas y angulosas,
exigen una mayor cantidad de mortero en una mezcla que los compuestos por partículas
redondeadas y lisas, para conservar una manejabilidad comparable. Para los agregados finos,
a su vez, puede hacerse la misma observación, con respecto al contenido de agua o de pasta.

Las principales recomendaciones relacionadas con la forma y textura de los agregados son
las siguientes:

• Debe tratar de utilizarse, en lo posible, las arenas naturales en lugar de las obtenidas
durante el proceso de trituración de rocas (arenas manufacturadas o trituradas).
• Entre los agregados gruesos especialmente los triturados, deben preferirse los que
tienen forma aproximadamente redondeada o cúbica.
4. Cantidades Relativas de Pasta y Agregados.
La manejabilidad del concreto fresco está determinada por el efecto lubricante de la pasta de
cemento y agua, el cual está influenciado por la cantidad de pasta con respecto a la de los agregados.
Si esta relación tiene un valor alto, los agregados podrán moverse libremente dentro de la masa de
concreto. Si la cantidad de pasta se reduce hasta un punto en que no es suficiente para llenar los
espacios vacíos y permitir que los agregados "floten", la mezcla se volverá granulosa y áspera.
5. Fluidez de la Pasta.
Para una cantidad de pasta y agregados, la plasticidad de la mezcla dependerá de las cantidades
relativas de agua y cemento en la pasta. Una pasta con poca agua y mucho cemento será muy rígida,
no podrá admitir la adición de los agregados sin llegar a ser enteramente inmanejable. Por el
contrario, si el contenido de agua es alto y del cemento es bajo, la pasta puede llegar a ser tan fluida
que no es capaz de impedir la segregación de los agregados.
La pasta fresca es una suspensión, más no una solución de cemento en agua. Mientras más diluida,
mayor será el espacio entre las partículas de cemento y entonces más débil será la estructura de la
pasta en cualquier estado de hidratación de la misma.
6. Contenido de Aire.
Durante las operaciones de dosificación y mezcla del concreto es introducido un volumen de
aire variable en cantidad, tamaño y forma de las burbujas, denominado generalmente como "aire
atrapado"; si estas burbujas permanecen dentro del concreto ocupando un porcentaje
considerable del volumen, se obtiene un descenso importante en la resistencia potencial de la
mezcla y en su durabilidad; de allí que no deba ahorrarse esfuerzo para lograr una adecuada
compactación del concreto.
7. Contenido de Agua y Agregado Grueso.
La manejabilidad y consistencia de una mezcla preparada con unos materiales
dados, quedará aproximadamente constante si a la vez los contenidos de agua
y agregados gruesos por m3 de concreto se mantienen constantes; o sea que
para modificar la relación agua/cementó, se varían o intercambian los
volúmenes absolutos de cemento y arena.
Una mezcla de concreto o mortero es básicamente:
8. Porcentaje de Arena en el Agregado Total.
Mezclas que tengan un bajo porcentaje de arena son difíciles de colocar, terminar y tienden a
producir segregación y exudación. Por otra parte, cuando el porcentaje de arena es elevado será
necesario añadir una cantidad excesiva de agua o de pasta para que la mezcla sea manejable.
En general, el porcentaje de arena que requiere una mezcla preparada con una pasta dada
(relación agua/cemento fija), para obtener una manejabilidad determinada es menor si la arena es
fina y mayor si la arena es gruesa.
ADITIVOS.
Para mejorar la manejabilidad de la mezcla, especialmente cuando los agregados son deficientes
en finos o cuando el cemento tiene tendencia a producir exudación, se pueden usar aditivos en
forma de polvo fino, tales como: cal hidratada, pumicita, tierra diatomácea, bentonita y cenizas. El
uso de estos aditivos generalmente obliga a utilizar una mayor relación agua / cemento y por lo
tanto es necesario hacer un ajuste en la mezcla para que no se presenten efectos adversos tales
como disminución en la resistencia, durabilidad y aumento en la retracción del concreto.
FACTORES EXTERNOS.
Entre ellos tenemos:

1. Métodos de mezclado (manual o mecánico).

Si el mezclado se realiza manual, se requerirá un concreto de consistencia más

fluida que si el mezclado es mecánico. El objeto del mezclado consiste en cubrir la
superficie de todas las partículas del agregado con pasta de cemento y a partir de
todos los ingredientes del concreto hacer una masa uniforme; además, esta
uniformidad no debe perturbarse por el proceso de descarga en la mezcladora.
2. Mezclado mecánico.

De hecho, el método de descarga constituye una de las bases de clasificación de las mezcladoras de
concreto. Existen varios tipos, en la mezcladora basculante, la cámara de mezclado, conocida como
olla, se inclina para la descarga; la olla es usualmente cónica con aspas en su interior, y la eficiencia de
la operación de mezclado depende de detalles de diseño. En ella, la acción de descarga es
generalmente buena, ya que el concreto puede sacarse rápidamente como una masa sin segregación
tan pronto como la olla se inclina.
3. Tiempo de Mezclado.

En las obras siempre se tiende a mezclar el concreto tan rápidamente

como sea posible y, por lo tanto, es importante saber cuál es el tiempo
mínimo de mezclado necesario para producir un concreto uniforme en
composición y como resultado de esto, de resistencia satisfactoria. Este
tiempo varía con el tipo de mezcladora que se usa y en un sentido estricto
no es el tiempo de mezclado sino el número de revoluciones de la
mezcladora el que marca el criterio a seguir para un mezclado adecuado.
Generalmente, alrededor de 20 revoluciones son suficientes para una
vaciada, sin embargo, ya que existe una velocidad de rotación óptima
recomendada por el fabricante de la mezcladora (velocidad de mezclado
10-20 rpm; velocidad de agitado 2-6 rpm), el número de revoluciones y el
tiempo de mezclado son interdependientes.
4. Mezclado a mano.
El mezclado de concreto manual es caro en mano de obra y por ello, no es sorprendente que las
mezcladoras mecánicas se usen desde hace muchos años, pero puede haber ocasiones en que el
concreto tenga que ser mezclado a mano; debido a que en este caso la uniformidad es más difícil de
conseguir, es necesario aplicar más esfuerzo y tener un cuidado especial. Cada vez que se realiza una
mezcla recibe el nombre de tanda. Se podrán utilizar una o más veces las proporciones de la mezcla de
acuerdo con el número de sacos de cemento que se empleen y la cantidad que se necesite.
SISTEMA DE TRANSPORTE (carretillas, vagonetas, bandas, cucharones, bombeo, etc.)
1. Carretillas o vagonetas:
Estas se deben encontrar limpias y secas al comenzar la tarea. Al mover la mezcla, las partículas más
grandes tienden a irse hasta la parte inferior del recipiente, separándose de la arena, el cemento y el agua,
lo que se conoce como segregación. Para impedir que esto ocurra se debe evitar los golpes y las
vibraciones del recipiente. Cuando el transportes e realiza a una distancia considerable se debe evitar
contaminación con polvo, arena o desperdicios, o la evaporación del agua, para evitar esto se debe cubrir
con un plástico o con un material similar (también en caso de lluvia).
2. Bandas.
Los transportadores de banda se pueden usar para acarrear concreto si se toman ciertas precauciones
para evitar segregación, pérdida perjudicial en el asentamiento y pérdida de mortero en la banda de
retorno. La segregación ocurre principalmente en los puntos de transferencia y en los extremos de los
transportadores y puede evitarse usando las tolvas adecuadas y canaletas de caída. La pérdida de
asentamiento la causa generalmente la evaporación o la elevación de temperatura y puede disminuirse al
mínimo protegiendo el transportador del sol y del viento.
3. Cucharones.
Los cucharones se hacen de diferentes formas y tamaños, algunas veces su volumen llega
hasta 8 yardas cúbicas ( 6,12 m3) para diferentes aplicaciones. Algunos cucharones, que se
usan principalmente en obras de gran masa, tienen secciones rectangulares, pero la mayor
parte de ellos tienen sección circular. El concreto se extrae abriendo una compuerta que
forma el fondo del cucharón.
Los cucharones se manejan y transportan por medio de: grúas, plumas, montacargas,
cable-vía, carros de ferrocarril, camiones o por una combinación de estos medios.
Cualquiera que sea el método usado, debe tenerse cuidado en evitar tirones y sacudidas;
estos pueden producir segregación especialmente si el concreto está relativamente
fluido.
4. Bombeo de concreto.
El sistema consta esencialmente de una tolva donde el concreto se descarga de la mezcladora, una
bomba de concreto y una tubería a través de la cual se bombea el concreto.
Muchas bombas son de acción directa, del tipo de émbolo horizontal con sistema de válvulas
semirotatorias para permitir siempre el paso de las partículas más grandes del agregado que se use, con
el fin de evitar un cierre total. El concreto se alimenta a la bomba por gravedad y se succiona también
en parte durante la carrera de succión.
La tubería es generalmente de acero y puede ser de 6, 7, o de 8 pulgadas de diámetro exterior (15,24,
17,78 o 20,32 cm) y 3/16 de pulgada de espesor; el diámetro mínimo debe ser 3 veces el tamaño
máximo del agregado.