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INGENIERIA METALURGICA
VII CICLO
INTRODUCCIÓN
INTRODUCCIÓN
Recalcado:
La operación más sencilla es de un
cilindro entre dos herramientas
planas.
Las fuerzas de compresión hacen fluir el metal en todas
direcciones, por lo que, idealmente, el producto final sería
un cilindro de mayor diámetro y menor altura
INGENIERIA METALURGICA CONFORMADO DE METALES: FORJA
Recalcado:
La existencia de fricción entre las herramientas y el metal,
que no puede evitarse, da lugar a que el flujo sea menor en
dichas intercaras que en el centro, por lo que la forma final
es un cilindro abarrilado, con mayor diámetro hacia la mitad
de su altura
Este ejemplo indica que generalmente el metal fluye con
más facilidad hacia la superficie libre más próxima, que es el
lugar de menor resistencia.
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Recalcado:
Si la pieza no tiene forma
cilíndrica, el flujo máximo se
producirá paralelamente a las
caras más estrechas.
Recalcado:
Ejemplos del flujo del metal en la forja
por recalcado.
a) Cilindro preparado para la forja;
b) flujo ideal en la forja;
c) abarrilamiento debido a la fricción
entre las estampas y el material;
d) perfil rectangular delgado antes del
recalcado;
e) perfil rectangular después del
recalcado.
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OPERACIONES DE FORJA
El rebordeado:
Se hace con estampas, para
dar forma a los extremos de
las barras y acumular metal,
las estampas solo permiten al
metal el flujo libre necesario
para llenarlas.
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OPERACIONES DE FORJA
OPERACIONES DE FORJA
La disminución de la sección
transversal con aumento de la
longitud es la finalidad de las
operaciones de estirado.
OPERACIONES DE FORJA
DE TABLA:
La maza y la estampa se elevan cuando la tabla es agarrada por dos
cilindros; al soltarla, la maza cae por gravedad. La energía
suministrada por golpe es la potencial perdida en la caída, y, por
tanto, es igual al peso de la maza multiplicado por la altura de
caída. Los martillos se distinguen por el peso de la maza, que
puede oscilar entre, por ejemplo, 200 Kg y una altura de caída de
80 cm y 3500 Kg y 200 cm de caída. Con esta clase de equipos
pueden forjarse piezas de hasta 50 Kg de peso, aproximadamente.
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DE VAPOR:
Para forjar piezas más grandes, de 500 a 25 000 Kg. En ellos se admite
vapor por la parte inferior del cilindro para elevar la maza, y por la parte
superior para acelerar la caída. La velocidad de caída de la maza depende,
de la presión del vapor; la energía cinética de la maza, que es la que se
aplica en cada golpe.
LA FORJA ROTATIVA
Es un procedimiento en el que
una barra o tubo se somete a una
serie de golpes, entre dos
estampas que giran alrededor del
material, por lo que este es
golpeado en todas direcciones. .
Las tensiones aplicadas son casi
exclusivamente de compresión
DEFORMACIÓN EN
COMPRESIÓN
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DEFORMACIÓN EN COMPRESIÓN
ℎ 𝑑ℎ
Y la deformación real o natural está dada por: ԑ=ℎ₀
ℎ
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DEFORMACIÓN EN COMPRESIÓN
Regiones no
deformadas (rayadas)
debidas a la fricción en
los extremos de una
probeta de
compresión.
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DEFORMACIÓN EN COMPRESIÓN
Tensiones que
actúan en una
plancha
forjada en
deformación
plana.
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′ 2𝑓 𝑎−𝑥
La ecuación 𝑝 = 𝜎0 [1 + ] muestra que cuando
ℎ
aumenta la relación de longitud a espesor, x/ h, se incrementa
rápidamente la resistencia a la deformación por compresión.
La relación siguiente:
𝑎−𝑥
𝑝= 𝜎0′ 1+
ℎ
2𝑓 𝑎 − 𝑟
𝑝 = 𝜎0 𝑒𝑥𝑝
ℎ
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DEFECTOS DE FORJA
a) Agrietamiento en las
alas,
b) Unión fría o pliegue;
c) Grieta interna debida
a tensiones
secundarias de
tracción.
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DEFECTOS DE FORJA