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UNIVERSIDAD CATÓLICA

SEDES SAPIENTIAE
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL
Curso: INTRODUCCIÓN A LA INGENIERÍA CIVIL

UNIDAD DIDACTICA I: GENERALIDADES E HISTORIA DE LA INGENIERÍA

Docente: Ing. William Henry Bances Meza.


GENERALIDADES

 En la sociedad, existe la creencia de que la


Ingeniería (en general) es una actividad
científica.
 Se considera que el ingeniero utiliza
esencialmente números y fórmulas que
representan la teoría del comportamiento del
mundo natural.
 Se deduce que la que la Ingeniería es exacta y
que básicamente es una ciencia aplicada.
GENERALIDADES

 Propósito del científico: Descubrir el


conocimiento, para lo cual utiliza abstracciones:
conceptos, hipótesis y teorías.
 El ingeniero: Tiene que ver con la creación y
fabricación de objetos (máquinas, vías de
transporte, medios de comunicación, etc.), no con
abstracciones.
 No hay actividad humana que no dependa del
mundo artificial creado por la ingeniería a partir
de la naturaleza.
GENERALIDADES

 La ingeniería es Ejemplo de Industrias


uno de los mas Paralelas: Sistemas de
financiamiento, fabricación
importantes motores de materiales para
para el desarrollo del construcción, seguros, etc.
mundo.
 Tiene trascendental
incidencia en la macro
y micro economía de
un país.
 Permite el desarrollo
de industrias
paralelas
GENERALIDADES

 Los Ingenieros Civiles


trabajan en industrias
paralelas.
 Es ideal producir
diseños y
construcciones
económicas, seguras y
funcionales.
 Diseñar Construcciones
para las clases menos
favorecidas.
LA INGENIERÍA

Conceptos o Definiciones de Ingeniería :

En 1928, la recién formada Institución de


ingenieros Civiles de Gran Bretaña (que
construían obras y fabricaban máquinas),
encargó a Thomas Tredgold, uno de sus
principales miembros, que definiera
Ingeniería, y él sostuvo que: “es el arte de
dirigir los grandes recursos de poder (la
energía) existentes en la naturaleza para
uso y conveniencia del ser humano”.
LA INGENIERÍA

 Real Sociedad Aeronáutica de Gran Bretaña:

 “Aunque se pretenda lo contrario, los aeroplanos


no son diseñados por la ciencia sino por el arte.
No sugerimos por un momento que la ingeniería
pueda olvidarse de la ciencia; todo lo contrario:
ella se asienta sobre fundamentos científicos.
Pero hay un gran abismo entre la investigación
científica y los productos de la ingeniería: el
puente para salvarlo es el arte del ingeniero”.
LA INGENIERÍA

1961: Massachusetts Institute of Techonology:

q “La Ingeniería es una profesión, Sus


miembros hacen un trabajo creativo que
resulta en muchas cosas que la gente quiere
o necesita. Estas cosas pueden ser:
carreteras, submarinos, vehículos
interespaciales, antibióticos o televisores. La
ciencia, de otro lado, es la búsqueda del
conocimiento. . . . . El ingeniero debe lidiar
con la realidad en todos sus aspectos.. . . . .
debe asumir la responsabilidad de la
seguridad y bienestar de los usuarios de los
productos”
LA INGENIERÍA

Accreditation Board for Engineering and


Techonology, Estados Unidos:

“La ingeniería es la profesión en la que el


conocimiento de las matemáticas y las
ciencias naturales, obtenido mediante
estudio, experiencia y práctica, se aplica con
juicio para desarrollar formas de utilizar
económicamente los materiales y fuerzas de
la naturaleza para beneficio de la humanidad”
LA INGENIERÍA

1987:
Estatuto del Colegio de Ingenieros del Perú:

“. . . la técnica social que aplica con fundamento


y responsabilidad los conocimientos
científicos logrados a través del estudio, la
experiencia y la práctica para emplear
racional y económicamente los recursos y
fuerzas de la naturaleza en beneficio del ser
humano y la sociedad”
LA INGENIERÍA

La ingeniería es esencialmente la actividad humana


capaz de atender necesidades mediante cosas
materiales que las satisfacen eficazmente. Es
una profesión: a) porque para ejercerla no solo
se requiere de formación académica sino de
experiencia y b) porque su ética va más allá de la
impuesta por la ley moral, pues el ingeniero hace
siempre su trabajo, aunque su encargo provenga
de entes privados, para la sociedad.
LA INGENIERÍA CIVIL

Concepto de Ingeniería Civil:

Es aquella parte de la Ingeniería


que busca poner a disposición
de la comunidad los recursos
de la naturaleza y de algunos
de los producidos por la
humanidad, de manera
armónica, segura, económica,
afectando al mínimo el medio
ambiente
LA INGENIERÍA CIVIL

 La Ingeniería Civil:
 Las construcciones
deben de funcionar
correctamente durante
toda su vida útil.
 El hecho de albergar
seres humanos exige
que una construcción
sea segura.
 Debe de existir un justo
balance entre el costo y
la seguridad de una
construcción.
LA INGENIERÍA CIVIL

 Una construcción debe


de afectar al mínimo al
medio ambiente.
 Una construcción debe
de servir para
embellecer una región o
lugar.
 Toda obra requiere de
desembolso de dinero
por lo que debe de
realizarse todos los
estudios necesarios para
satisfacer el costo
beneficio del proyecto.
LA INGENIERÍA CIVIL

La Ingeniería Civil crea


demanda de mano de
obra, desde la no
calificada, hasta la muy
especializada, para el
diseño y construcción
de obras de
envergadura como
grandes edificios, vías
de comunicación,
presas, túneles,
puentes, etc.
INGENIERÍA CIVIL
Escenario para el desarrollo
de la Ingenierìa Civil

 La producción de bienes
requiere de una
infraestructura variada que
involucra su arquitectura, la
estructura y sus instalaciones
eléctricas, sanitarias,
especiales como de aire
acondicionado, etc.

 Sin energía no hay


producción, y sin producción
no hay consumo.
LA INGENIERÍA CIVIL

 El suministro de agua,
energía, comunicaciones,
sistemas almacenamiento
y conservación; son
actividades que
dinamizan un país.

 Para producir energía hay


que diseñar una planta,
construirse y ponerla en
operación.
LA INGENIERÍA CIVIL

 Entre los dos extremos del


proceso: la producción y el
consumo, la ingeniería civil
desempeña un papel estelar.

 El transporte se convierte en
una necesidad primaria:
carreteras, ferrocarriles,
aeropuertos, cables, transporte
fluvial y puertos.
LA INGENIERÍA CIVIL

 La sociedad moderna debe


suministrar un habitat
apropiado para la comunidad.
(Viviendas, oficinas,
almacenes, centros
comerciales, museos, salas
de usos múltiples, estadios,
etc.)

 La construcción de represas y
otras obras hidraúlicas,
permiten crear fuentes de
energía.
DESARROLLO DE LA INGENIERÍA
HITOS DEL DESARROLLO
CIENTÍFICO Y TECNOLÓGICO

 2000000 a.c. aparece el homo


habilis, desarrolla
herramientas.
 3,500 a.c. los sumerios
inventan la escritura y la
rueda.
 500 a.c. los chinos descubren
el fierro fundido en hornos.
 1492, Cristobal Colón descubre
América.
 1687 Isaac Newton propone la
teoría de la gravitación
universal y las leyes del
movimiento é inventa las
técnicas del cálculo diferencial.
DESARROLLO DE LA INGENIERÍA

 1803, Richard Trevithick


construye la primera
locomotora de vapor que
arrastra un conjunto de
vagones.
 1835 Charles Babbage
inventa la máquina analítica
que se convierte en el
primer computador digital
operativo.
 1862 Jean Lenoir desarrolla
el primer vehículo movido
por un motor de combustión
interna.
 1872 Joseph Swan y
Thomas Edisón inventa el
bombillo para la iluminación
eléctrica.
DESARROLLO DE LA INGENIERÍA

 1905 Albert Einstein propone


la teoría de la relatividad que
unifica las nociones de
espacio y tiempo.
 1948 Willliam Shockley,
Walter Brattain y Jhon
Bardeen inventan el
transistor.
 1961, Yuri Gagarin el primer
humano que vuela en órbita
alrededor del mundo.
 1969 el hombre llega a la
luna.
 1978 nace el primer bebé
probeta.
 1997 Se obtiene el clon de la
oveja Dolly
PASADO, PRESENTE Y FUTURO DE LA
INGENIERÍA CIVIL.
 La Ingeniería Civil es la madre de
las ingenierías por ser la mas
elemental y más cercana a las
necesidades primarias de una
sociedad.
 De ella surgieron ramas como la
mecánica y la eléctrica y
posteriormente de éstas, otras
especialidades.

 La conformación de ciudades de
la planicie de los ríos Éufrates y
Tigris y del imperio egipcio, en
épocas similares hace más de
cuatro mil años, fueron el inicio
de una ingeniería puramente
intuitiva.
PASADO, PRESENTE Y FUTURO DE LA
INGENIERIA CIVIL

 Mantener agua disponible en


épocas secas para regar
sembríos y asegurar la
producción de alimentos,
defenderse del enemigo
impulsaron la ingeniería
primigenia.

 Posteriormente se fueron
evolucionando conceptos que
ayudaron a resolver
problemas, como disponer de
energía, agua potable,
transporte, comercio, etc.
PASADO, PRESENTE Y FUTURO DE LA
INGENIERÍA CIVIL
 La evolución científica se
inicia en el siglo XIX donde
se comienzan aplicar
nociones de estática, de los
cuerpos rígidos y
deformables.

 En los países en vías de


desarrollo, el futuro
Ingeniero Civil está unido a
las necesidades
insatisfechas de educación
, salud, recreación y
transporte que garanticen
empleo.
PASADO, PRESENTE Y FUTURO DE LA
INGENIERÍA CIVIL
En los países desarrollados, la Ingeniería Civil
no está en crisis, pero sin lugar a dudas ha
perdido protagonismo ante las necesidades de
sociedades modernas, que requieren trabajos en
equipo con otras especialidades, como los países
europeos, Norteamérica, Japón y China entre
otros.
PASADO, PRESENTE Y FUTURO DE LA
INGENIERÍA CIVIL
 El presente está
lleno de
oportunidades.

 El futuro previsible
para el Ingeniero
Civil se ve atractivo
y retador.

 Para todo proyecto


se requiere
inversiones acordes
a su envergadura.
 Es posible que en el contexto
tecnológico la Ingeniería haya
evolucionado así: civil, mecánica,
aeronáutica, eléctrica, industrial,
química, petróleo, electrónica, nuclear,
sistemas, computación, etc.
LA INGENIERÍA CIVIL
 Ciencias Básicas y Aplicadas
 La función general de la
Ingeniería es poner al servicio
del hombre los avances que
producen en los laboratorios y
centros de investigación
científica.
 Grupos de ingenieros deben de
mejorar los productos para
llevarlas a un nivel de desarrollo
y confiabilidad apropiadas.
 La física se desarrolla dentro las
leyes naturales, las cuales se
expresan en términos
matemáticos.
 La química se encarga de la
transformación, que permite
convertir una sustancia en otra
 Ambas cumplen funciones
importantes en la Ingeniería
Civil
 Las ciencias han desarrollado un
modo de pensar denominado
método científico.
 Existe una íntima relación entre
el método científico y la ética
que debe de conformar la línea
de conducta de los ingenieros
LA INGENIERÍA CIVIL

 La tierra y el hombre:
 El hombre empleando su
inteligencia ha modificado zonas o
regiones del planeta y conseguir
ventajas adicionales sobre los
recursos naturales.
 Ha producido bienes y servicios que
son aprovechados o consumidos.
 Los medios de comunicación
permiten tener la información
actualizada de los avances
científicos y tecnológicos, conflictos
sociales (Internet, otros).
LA INGENIERÍA CIVIL

 La sociedad depende de
infraestructura y de su
mantenimiento, las cuales son objeto
de la Ingeniería Civil.

 La ciencia ha sido la actividad


humana que ha permitido el control
y curación de las enfermedades, el
desarrollo de instrumentos y
equipos, la construcción de
infraestructura, aprovechando los
recursos de la tierra.
LA INGENIERÍA CIVIL

 Ciencia y Sociedad
 Basados en el desarrollo de la
ciencia se han gastado
grandes sumas de dinero en
la fabricación de armas;
mientras en muchas partes
del mundo la gente se muere
de hambre.
 Es el hombre el que debe de
hacer el uso adecuado de la
investigación y la tecnología.

• Los países en vía desarrollo alcanzarán el despegue si la


ciencia es su objetivo prioritario.
LA INGENIERÍA CIVIL

 La ciencia y la técnica son los motores para


eliminar la dependencia cultural.

• Es grato para un ingeniero cuando algo que es


difícil de construir se llega a materializar.

• Asimismo: lograr soluciones seguras, económicas y


funcionales.

• La Ingeniería Civil debe de servir para mejorar las


condiciones de vida de nuestros semejantes
LA INGENIERÍA CIVIL

Tecnología y Sociedad:
 La tecnología es la extensión de la
ciencia en términos de un servicio
directo a la comunidad.
 Desempeña la labor fundamental de
desarrollar en profundidad los logros
de la ciencia.

 La ciencia no busca un beneficio


económico.
 La tecnología busca un costo beneficio.
 La ciencia y la tecnología no se
escapan de los cambios de los valores
en la sociedad moderna.
LA INGENIERÍA CIVIL

 Los ingenieros en la actualidad deben adquirir una


sólida formación científica de manera que adecúen
la producción a las condiciones locales.
 La ciencia y tecnología se desarrolla en las
universidades.
 En las universidades se deberían formar grupos de
investigación de docentes y estudiantes, cuyos
trabajos deberían ser financiados.
LA INGENIERÍA CIVIL
 Descubrimientos,
invenciones y patentes
 El descubrimiento puede ser
un hecho proveniente de una
inspiración o de una
casualidad.
 La invención involucra la
aplicación del conocimiento
previo para desarrollar un
producto o un procedimiento
que permite mejorar una
situación.
 La electricidad fue
descubierta, pero los motores
eléctricos fueron inventados.
 Las bacterias fueron
descubiertas, pero las vacunas
fueron inventadas.
LA INGENIERÍA CIVIL

 Los inventos pueden ser


patentados y le permite
beneficios económicos y
satisfacciones intelectuales
a su creador.

 Una patente protege la


propiedad intelectual de
una persona.

 La mayoría de las patentes


con vigencia internacional
corresponden a personas o
instituciones originarios de
países avanzados.
LA INGENIERÍA CIVIL

 Investigación y desarrollo:

 Infortunadamente la
investigación científica no
siempre se ha hecho para el
bien de la humanidad.

 Investigaciones de vanguardia
al final tienen un fin comercial
o peor bélico.

 En un mundo comercial en el
que vivimos, los sentimientos
nacionales importan cada vez
menos.
LA INGENIERÍA CIVIL

 Las políticas de las


naciones:
 Los países que han invertido
en educación, investigación y
tecnología han logrado
desarrollo y democracia.

 En los países en vía de


desarrollo la investigación
científica debería ser
prioritaria teniendo
necesidades apremiantes
como la supervivencia de la
población.
LA INGENIERÍA CIVIL

 Innovación y gestión
tecnológica
 Si la ciencia se desacelera, la
ingeniería sufrirá un
estancamiento.

 En la Ingeniería Civil imponer


un producto nuevo no es tarea
fácil, la nueva tecnología no es
aceptada muchas veces por
los usuarios.

 Vivimos en el mundo del “no


se puede”, desde el cual poco
se construye y mucho se
critica.
LA INGENIERÍA CIVIL

 La innovación tecnológica está


enraizada en los mundos
técnico y empresarial.

 Una vez que se logra que un


producto sea aceptado por la
sociedad, éste se desarrollará
a precios cada vez mas bajos,
a partir del desarrollo de
tecnologías cada vez más
avanzadas.
LA INGENIERÍA CIVIL

 Nuevos productos de
construcción, nuevas
metodologías de diseños,
deberán de ensayarse en la
Ingeniería Civil a fin de buscar
la reducción de costos.
 Se deberá garantizar la
seguridad y la durabilidad de
las construcciones.
 La gestión tecnológica y
empresarial de los ingenieros
civiles, será la clave para
sobrevivir en un mundo cada
vez más competitivo.
LA INGENIERÍA CIVIL

 Apoyo de la Ingeniería
Civil al desarrollo

 Para poder consumir los


bienes debe construirse
infraestructura que permitan
altas concentraciones de
población en las ciudades.
 De esta manera se estimula
la producción, el comercio y
el consumo.
 Se construye la
infraestructura
complementaria.
LA INGENIERÍA CIVIL

PROBLEMAS CERRADOS
Y ABIERTOS
 Aplicación de modelos y
simulaciones.

 El caso simplificado
conduce a soluciones
conocidas, que se
acostumbra a
denominarlas como
soluciones cerradas o
problemas cerrados.

 Con sólo entender y


aprender un significado y
aplicabilidad se podría
resolver un problema.
LA INGENIERÍA CIVIL

 Cuando la situación
natural se apoya en
procedimientos
conocidos pero cuya
solución real es incierta
se habla de problemas
abiertos.

 Aquí el ingeniero civil


académico y profesional
tienen grandes
posibilidades de
desarrollo (diseño
estructural, hidrología,
métodos constructivos,
etc.
HISTORIA DE LA INGENIERÍA

INGENIERIA CIVIL EN LA PREHISTORIA:

• Desde hace 20000 a 6000 a.c.

• En la prehistoria la necesidad de protegerse contra


las inclemencias del frío y ataques de animales
originaron construcciones elementales

• Inicialmente se utilizaron las cuevas.

•La necesidad hizo que se ingenien en elaborar


armas como lanzas, flechas y hachas que les servían
para cazar
HISTORIA DE LA INGENIERÍA

• Las cuevas se inundaban, por lo que se piensa que


se buscaban lugares que drenaran las aguas.

• Es probable que se hubieran desarrollado viviendas


empleando ramas y troncos, viéndose obligados a
utilizar soportes verticales y horizontales.

• De nómadas pasaron a llevar una vida más


estática, criando animales y cultivando los terrenos.

• Fueron evolucionando por las necesidades


HISTORIA DE LA INGENIERÍA

• Comenzaron a surgir nociones de ciudades de


estado y el imperio egipcio, 5,000 a 4,000 años a.c.

• Es difícil predecir con exactitud el tiempo del


desarrollo del hombre.
HISTORIA DE LA INGENIERÍA

• La cultura mesopotámica, iniciada 6000 años a.c.

• Territorio mesopotámico: sobre los ríos Éufrates y


Tigris; ciudades de Babilonia, Nínive y Ur.

•Territorio de dominación de los Egipcios se extendía


a lo largo del río Nilo, ciudades de Tebas y
Alejandría.

• En Palestina y Siria, se concentraban las ciudades


de Jerusalén, Damasco y Tarso.

• Tuvieron confrontaciones religiosas y sociales.


HISTORIA DE LA INGENIERÍA

•La Ingeniería Civil en la región actual del


Medio Oriente:

• Posteriormente florecieron Atenas, Esparta y Roma


al noroeste de la península griega.

• La cultura griega se nutrió de la cultura egipcia.

• La cultura romana se nutrió de la cultura griega.


HISTORIA DE LA INGENIERÍA

•Región de Mesopotamia:

• Al sur de Mesopotamia se iniciaron los primeros


trabajos de ingeniería civil.

• Los sumerios fueron los primeros en construir muros


para levantar murallas que protegieran a sus
habitantes, 4000 años a.c. en Mesopotamia, lo que
actualmente es Irak

• Construyeron templos, viviendas, canales, diques y


presas.

• Como ligantes para pegar piedras usaron asfaltos


provenientes de depósitos naturales.
HISTORIA DE LA INGENIERÍA

• Desarrollaron conocimientos de mecánica de los


fluidos.

• No conocían la escritura y los conocimientos se


trasmitían oralmente entre personas y grupos.

• Primeras escrituras alfabéticas 1500 años a.c.

• Se inició el desarrollo de la ingeniería, se construían


templos.
HISTORIA DE LA INGENIERÍA

• Se levantan construcciones de forma piramidal. Se


realizaron también en Egipto y Centro América.

• La torre de Babel construida en Babilonia, se dice


que tuvo una altura de 90 m. , el esfuerzo de
compresión desarrollado debió de ser de 160
ton/m2.

• Se utilizó inicialmente unidades de albañilería de


arcilla no cocida, posteriormente de arcilla cocida.

• Las construcciones egipcias eran hechas con


piedra.
HISTORIA DE LA INGENIERÍA

• Construcciones de altura considerable no podían


ser desarrolladas, ya que las unidades de albañilería
no resistían el alto peso, así como las lluvias las
dañaban.

• Las diferentes etapas de las ciudades antiguas


que los arqueólogos encuentran con frecuencia,
muestran que la ciudad ha sido reconstruida sobre sí
misma.

• La presencia de los ríos Éufrates y Tigris hicieron


que los ingenieros desarrollasen la hidráulica,
diseñándose canales y presas para irrigar terrenos.
HISTORIA DE LA INGENIERÍA

• En la región mesopotamica se desarrolló la


tecnología de perforar lechos con agua freática y
llevarla mediante conductos subterráneos que luego
afloraban para llegar hasta los canales de riego que
alimentaban las ciudades o la siembra.

• Hamurabi, rey sumerio de Babilonia expidió un


avanzado código de construcciones 2000 años a.c.,
que imponía severas sanciones a quienes lo violaran.

•En Babilonia Nabucodonosor ordenó construir los


famosos jardines colgantes, y el primer puente vial
de 115 m de longitud y luces de 19 m en madera
sobre el río Éufrates.
HISTORIA DE LA INGENIERÍA

EGIPTO:

• La primera obra civil es la muralla que rodeó


Menfis, construida posiblemente con ladrillo secado
al sol, exteriormente con yeso.

• Como las unidades de albañilería no resistían el


peso, se desarrollaron muros inclinados, inicio
probablemente de las construcciones piramidales.

• Las pirámides egipcias se hicieron con el fin de


perpetuar la memoria de los faraones, construidas
con rocas de los alrededores y otras trasladadas
desde el río Nilo.
HISTORIA DE LA INGENIERÍA

• Inclinaciones constantes de 51° y conductos


interiores.

• La pirámide de Keops tiene una base cuadrada de


219 m de lado y una altura de 146 m., empleándose
230,000 bloques de roca.

• Los bloques extraídos de las canteras pesaban


varias toneladas, trasladadas por rampas con
madera rolliza.

• En sus trabajos (no con el nombre de ahora)


conocieron el teorema de Pitagoras y el número pi, y
usaron las escuadras.
HISTORIA DE LA INGENIERÍA

• El faro de Alejandría, considerado antes una de las


7 maravillas del mundo (330 años a.c.), de 115-130
m de altura, se derrumbó en un terremoto 1300
años d.c.

• Lograban el control altimétrico y planimétrico en


sus construcciones.

• Conocían la tecnología adecuada para construir


sistema de alcantarillado urbano.

• Construcción de obeliscos.
HISTORIA DE LA INGENIERÍA

• Construyeron pozos para extraer agua para su


consumo.

• Construyeron la primera presa, era de


mampostería de piedra de 10 m de altura, una
longitud de 110 m y ancho en la base de tres veces
la altura.

• Construyeron las barcazas para trasladar la piedra


y sus tropas.

• La biblioteca de Alejandría y museo anexo eran la


agrupación del conocimiento más importante de la
época. Similar a una universidad. Fue arrasada por
incendios.
HISTORIA DE LA INGENIERÍA
PIRAMIDES
PIRAMIDES
PIRAMIDES
PIRAMIDES
PIRAMIDES
PIRAMIDES
PIRAMIDES
PIRAMIDES
PIRAMIDES
PIRAMIDES
PIRAMIDES
PIRAMIDES
PIRAMIDES
HISTORIA DE LA INGENIERÍA

Ingeniería Civil en las antiguas India y China:

• Manejo adecuado del agua

• Conocimientos avanzados de navegación y empleo


de remos.

• Construcciones de diques para regular el flujo del


río, controlaron inundaciones por largo tiempo
(Emperador Yu)

• Construcción de los primeros puentes colgantes

• Construcción de la Muralla China, 2240 km y 7 m


de altura


HISTORIA DE LA INGENIERÍA

• Se inventó el papel.

• La cultura India y China se desarrollaron a lo largo


de los ríos Indo y Amarillo

• La presencia de los ríos fue decisiva para la


evolución de la humanidad.
HISTORIA DE LA INGENIERÍA

Ingeniería Civil en Grecia:

• 700 a 300 años a.c.


• Lar artes y la ciencia tuvieron gran desarrollo.
• Tales de Mileto, da la noción de la línea.
• Aristóteles escribe el primer libro de mecánica 300
a.c, hace mención a la balanza, engranajes, poleas y
navegación.
• Euclides desarrolló la geometría Euclidiana.
• Pitágoras hizo también contribuciones a la física.
• Arquímedes desarrolló estudios de mecánica de los
fluidos.
HISTORIA DE LA INGENIERÍA

• Desarrollaron importantes armas, catapultas para


lanzar piedras, ballestas para lanzar flechas, que
involucraron conceptos de ingeniería para su diseño.

• Realizaron el suministro de agua para las ciudades


de Pérgamon y Samos, empleando sifones y túneles.

• Construyeron el faro de Alejandría y el coloso de


Rodas, estatua construida en honor a Apolo de 35 m
de altura con estructura de piedra y base de Bronce.
HISTORIA DE LA INGENIERÍA

Ingeniería Civil en Roma:

• 300 años a.c. – 300 años d.c.

• Descubrieron un material cementante a partir de la


ceniza volcánica con yeso y otros productos.

• Absorbió lo aportado por la cultura griega

• Marco Agripa constructor mas destacado de Roma


HISTORIA DE LA INGENIERÍA

• Marco Vitruvius recopiló los conocimientos de la


época, consignándolo en un tratado sobre
arquitectura escrito en 10 volúmenes.

• Desarrollaron las ciudades, los caminos, los


acueductos y la construcción.

• Construcción de famoso coliseo romano con


capacidad para 100,000 personas, debajo de la
arena una compleja red de galerías para las fieras.
HISTORIA DE LA INGENIERÍA

Ingeniería Civil en la Edad media é inicios del


renacimiento:

• La edad media representó un estancamiento


general en la civilización.

• Se continuaron construyendo caminos y


suministrando servicios públicos elementales a las
ciudades.

• La mezquita de Damasco, construida a principios


del siglo XVII.
HISTORIA DE LA INGENIERÍA

• La mezquita guarda un sepulcro que dice


contener la cabeza de San Juan Bautista.
Supuestamente la cabeza fue encontrada durante las
excavaciones llevadas a cabo para la construcción de
la mezquita.

• La mezquita también es famosa por albergar la


tumba de Saladino, gran Sultán de Siria y Egipto y
uno de los grandes gobernantes del mundo islámico,
que luchó contra los reyes Ricardo I de Inglaterra y
Felipe II de Francia durante las cruzadas.
HISTORIA DE LA INGENIERÍA

• Los árabes pusieron en conocimiento del mundo


occidental el sistema decimal.

• La explotación minera se desarrolló en la edad


media.

• Andrea Paladio (1518-1580) introdujo la noción de


cercha, elemento estructural de extraordinaria
importancia en la construcción.
HISTORIA DE LA INGENIERÍA

Ingeniería Civil en la América Precolombina:

• En la Amazonía se han encontrado indicios de


ocupación humana.
• 11,200 años a.c. ocurre la primera ocupación por
parte de los paleoindígenas que viven en cuevas.
• 9,000 años a.c. pobladores comienzan a abandonar
las cuevas.
• 3,500 años a.c. aparecen los primeros ensayos
agrícolas.
HISTORIA DE LA INGENIERÍA

Tres civilizaciones notables:

1. Maya desarrollada en la actual Guatemala.

2. Azteca desarrollada en Mexico.

3. Inca desarrollada en el Perú.


HISTORIA DE LA INGENIERÍA
Norteamérica y Centroamérica:

• Cultura Anazasi desarrollada en los EEUU (Nuevo


México y Arizona-1300 años d.c.). Fabricaron
herramientas, construyeron caminos y casas de barro.

• Los Olmecas fueron Sumerios desembarcados en


América hace 4,000 años a.c., fueron buenos
constructores y planificadores de ciudades. Hacia el
año 1,000 d.c. aprendieron a trabajar el oro y otros
metales blandos.

• Con los Olmecas localizados en el Golfo de Mexico se


inicia la etapa del tratamiento de la piedra para
esculturas en grandes proporciones.
HISTORIA DE LA INGENIERÍA

• La mas notable construcción olmeca corresponde al


centro de ceremonias de Teotihuacán, conformada
por la plaza de la pirámide, la calzada de los
muertos y la ciudadela.

• Los aztecas fueron sobresalientes guerreros que


asentaron en la actual capital de México, edificaron
la notable ciudad denominada Tenochtitlán.
Construyeron canales, diques, acueductos é islas
flotantes.
HISTORIA DE LA INGENIERIA CIVIL
HISTORIA DE LA INGENIERÍA

• La civilización Maya (300-900 años d.c.).


Construcción de pirámides con técnicas parecidas a
los de los egipcios.

• No conocieron la rueda, para el transporte de


grandes bloques de piedra utilizaron la técnica del
arrastre y cuñas.

• Obras: el Palacio del Gobernador en Uxmal,


templos y el castillo de Chichén-Itza.
Chichén-Itza, antigua capital del imperio Maya
Tiene una superficie de 15 km., destaca el castillo de
Kukulcan.
HISTORIA DE LA INGENIERÍA

Sudamérica:

• El imperio inca se inició al sur del Lago Titicaca –


Tiahuanaco.

• Explotaron el oro, el cobre y el estaño logrando


amplio dominio del bronce.

• Construyeron vías y puentes. No conocían la rueda.

• Construcción de canales para el riego de terrenos


áridos.
Sudamérica
HISTORIA DE LA INGENIERÍA

• Construcción de acueductos en Nazca, que


permitían a los usuarios disfrutar de baños.

• Las construcciones de Machu Picchu muestran gran


precisión en la colocación de los bloques de piedra.

• Sacsayhuamán notable sistema defensivo.


VISIÓN DEL COLEGIO DE
INGENIEROS DEL PERÚ

 En 2025, los ingenieros civiles


prestarán servicio como
maestros constructores,
custodios del medio ambiente,
innovadores e integradores,
gestores de los riesgos e
incertidumbres y líderes que
conformen la política pública.
Con el mandato de la sociedad de crear un mundo sostenible
y mejorar la calidad de vida global, los ingenieros civiles sirven
de manera competente, colaborativa y ética como maestros:

• planificadores, diseñadores, constructores y


operarios del motor económico y social de la sociedad:
el medio ambiente construido;
• custodios del medio ambiente natural y sus recursos;
• innovadores e integradores de ideas y tecnología en
los sectores público, privado y académico;
• gestores de los riesgos y las incertidumbres
causados por acontecimientos naturales, accidentes y
otras amenazas; y
• líderes en debates y decisiones que conforman la
política pública ambiental y de infraestructuras.

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