PROBLEMAS QUE AFECTAN EN LA

PERFORACION Y VOLADURA
Integrantes:
Aparco Poma, Edwin
Arroyo Vilcapoma, Ivan
Cochachi Tuncar, Cesar
Hinojosa Estrada, Edwin
CRITERIOS BASICOS EN
PERFORACIÓN
Y VOLADURA
 PERFORACIÓN

La perforación es la primera operación o

pilar de la voladura. Su propósito es abrir
en la roca huecos cilíndricos denominados
taladros que están destinados a alojar al
explosivo y sus accesorios iniciadores

El principio de la perforación se basa en el

efecto mecánico de percusión y rotación,
cuya acción de golpe y fricción producen el
astillamiento y trituración de la roca.
 CONDICIONES DE PERFORACIÓN

Para conseguir una voladura eficiente la

perforación es tan importante como la
selección del explosivo.
Debe efectuarse con buen criterio y
cuidado.
La calidad de los taladros que se perforan
están determinados por cuatro
condiciones: diámetro, longitud, rectitud y
estabilidad.
PARALELISMO DE LOS TALADROS

TALADROS

TALADRO DE ALIVIO
Arranque con un buen Paralelismo
Taladros Alineados
Resultados con un buen paralelismo y longitud
en la perforación
Avance de 95% a 100%de efeciencia
Buena Voladura
PROBLEMAS POR LAS DIFERENTES LONGITUDES DE
LOS TALADROS

TALADROS

TALADRO DE ALIVIO
Arranque con deficiente paralelismo
Taladros no alineados
e inclinados
 Longitud de taladro

Menor Avance del disparo

por desviacion del taladro
Sobre excavación
CONDICIONES FUNDAMENTALES
DE LOS TALADROS

A. Diámetro.
B. Longitud.
C. Rectitud.
D. Estabilidad.
 VOLADURAS EN FRENTES
SUBTERRANEOS

Son voladuras con una sola cara libre y que

requieren la creación de una segunda cara
libre, esta es lograda mediante la apertura
del arranque, luego se transformara en una
voladuras de banco anular.
 DESARROLLO
DEL BANCO ANULAR 3
2 4
3
4 1 5
2

1 5
2 3 4
1 5

NOMENCLATURA DE TÚNEL
CONTORNO c c

c NÚCLEO
b
b
b a a
ARRANQUE

a TÚNEL
B
TÚNEL BANCO B EN DOS
SIMPLE ETAPAS
PISO DEL TÚNEL (CRESTA DEL BANCO)
 MÉTODOS DE CORTE

Los tipos de trazos de perforación para

formar la cara libre ó cavidad, son dos:

1. Cortes con taladros en diagonal o en

angulo

2. Cortes con taladros en paralelo.

 CORTES EN DIAGONAL

Estos cortes pueden clasificarse en tres

grupos:

1. Corte en cuña vertical

2. Corte en cuña horizontal

3. corte piramidal.

En los tres casos los taladros están

orientados hacia un eje o punto al fondo
de la galería a perforar.
 CORTE EN CUÑA
Horizontal

60°

A A´ A´
CORTE EN PIRAMIDE

A A A´
CORTE EN ABANICO

A A´ A´
 CORTE EN PARALELO

Los taladros son perforados paralelamente

Por ejemplo los Jumbos son los equipos mas
adecuados por que cuentan con brazos
articulados que facilitan el alineamiento y dan
precisión en la ubicación de los taladros en el
frente de voladura.
Con maquinas chicas tipo jackleg este
paralelismo depende mucho de la habilidad o
experiencia del perforista
CORTE EN PARALELO

A A´ A´
 DISTANCIA ESTIMADA DEL ALIVIO
AL PRIMER TALADRO DE ARRANQUE

B = 1,5 a 1,7 
de 15 a 30 cm

Donde  es el diámetro mayor

 TIPOS DE CORTES PARALELOS

Los tipos de cortes mas usando en taladros

paralelos:

• Corte quemado.

• Corte cilíndrico con taladros de alivio.

Presenta diferentes variantes de acuerdo a

la roca y la experiencia lograda.
CORTE EN PARALELO

A A´ A´
 EJEMPLOS DE CORTE QUEMADO

a b c d

EJEMPLOS PARA LIMITAR EL EFECTO DE SIMPATIA

ENTRE LOS TALADROS

a c
b
 TEMPORIZACIÓN: EFECTOS DE LA SALIDA SECUENCIAL

14
ARRANQUE PARALELO 15 16

7 4 6
10 11
2 3
1
FRENTE
12 5 13
8 9

18 17 19

14
15 y 16
4
CORTE 10 y 11
SALIDA DEL
LONGITUDINAL 1 2y3 ARRANQUE
1

12 y 13
5
8 y 9
17
Errores de perforación
 ERRORES PERFORACIÓN
• HUECO DE ALIVIO DE DIÁMETRO MUY PEQUEÑO

• DESVIACIONES EN EL PARALELISMO
AVANCE
 ERRORES PERFORACIÓN
• ESPACIAMIENTOS IRREGULARES ENTRE TALADROS

• IRREGULAR LONGITUD DE LOS TALADROS

AVANCE
 ERRORES PERFORACIÓN
• INTERSECCION ENTRE TALADROS
AVANCE
SOBRECARGA

SIN CARGA

• SOBRECARGA (EXCESIVA DENSIDAD DE CARGA)

SOBRECARGA
VOLADURA
 ¿CÓMO APROVECHAR
MEJOR LA ENERGIA DE LA
MASA EXPLOSIVA
EN EL TALADRO?

-Cebado eficiente
-Confinamiento (Acoplamiento y taco)
-Distancia entre taladros (Rotura Radial)
-Secuencia de Salidas
 CEBADO DE LA DINAMITA

En principio el cebo debe tener la suficiente

energía como para poder garantizar el completo
inicio de la carga explosiva a su mayor régimen de
velocidad (VOD) y poder mantenerlo así en todo el
taladro.
Esto garantiza la correcta sensibilidad y simpatía
para que el taladro salga completamente con rotura
radial.
Para esto es importante la orientación del
fulminante.
DETONACIÓN DETONACIÓN
DIRECTA INDIRECTA
Carga Explosiva
DETONACIÓN
INDIRECTA
DETONACIÓN
DIRECTA
 Acoplamiento y Desacoplamiento Efecto de Desacoplamiento
Aire y Agua vs. Taladros
1) Un explosivo de Ø 6” en un taladro de Ø 6” con Acoplamiento del 100 %
2) Un explosivo de Ø 2” en un taladro de Ø 2”
a una Distancia d = 91 cm.
3) Un explosivo de Ø 2” en un taladro de Ø 6” (desacoplamiento en aire)

4) Un explosivo de Ø 2” en un taladro de Ø 6” (desacoplamiento en agua)

1.0
0.75
0.50
0.25
Dm = 6” 0
De = 6”

DEFORMACIÒN RELATIVA
Dm = 2”

(micro-pulg./pulg.)
De = 2”
Dm = 6”
De = 2”
Aire
Dm = 6”
De = 2”
Agua
 INTRODUCCIÓN DE LA CARGA EXPLOSIVA
DETONADOR

efecto de retén
COLUMNA DE CARGA COMPRIMIDA

TACO
 RADIO DE INFLUENCIA
SIN TACO CON TACO
Esquema De Agrietamiento Radial De La
Roca Y La Influencia De Taladros
Contiguos
 Secuencia de salidas
11A
11A 11A

EJEMPLO 11A 11A

11A 6A 6A 11A

3A

5A 5A
9A
1A 3R 1A 9A

3A 1R 1R 3A

9A
5A 1A 3R 1A 5A 9A

3A
9A 9A

7A 7A 7A 7A

15A 13A 13A 13A 15A

Errores en los Amarres
Modo correcto
Modo correcto

1m
 Seguridad

Exudación o Hidratación
GRACIAS