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Universidad católica de santa maría

Programa profesional de ingeniería mecánica, mecánica eléctrica y meca


trónica
Curso: termodinámica ll
Proyecto: diseño y análisis de una mini turbina
Integrantes:
• Orccon Ñahuinlla Edward
• Puente de la vega Alex
• Salazar Huamán Gustavo
Objetivos.-
 Aplicar los conocimientos aprendidos en el curso de
Termodinámica I y II en la aplicación de una mini turbina
 Verificar los principios de funcionamiento que corresponde a
una turbina
 Verificar el aumento de velocidad en una turbina mediante
el uso de sensores y un micro controlador
 Hacer un prototipo para poder hacer un proyecto con mas
conocimientos a futuro
 Aplicar los cálculos mecánicos necesarios para su diseño
 Aplicar el principio del ciclo brayton en el proceso de
expansion
Introducción
Una turbina es una máquina formada
por un motor con varias paletas. Al
recibir un líquido de manera
continuada en su parte central, la
turbina lo expulsa hacia su
circunferencia y consigue aprovechar
su energía para generar una fuerza
motriz.
Lo que hace una turbina, por lo tanto,
es sacar provecho de la presión de un
líquido para conseguir que una rueda
con hélices dé vueltas y produzca un
movimiento. Puede decirse, por lo
tanto, que la turbina es un motor que
produce energía mecánica.
Las hélices o paletas de la rueda están
ubicadas en su circunferencia. El líquido
que ingresa en la turbina, por lo tanto,
genera la fuerza de tipo tangencial que
le otorga movimiento a la rueda,
haciendo que gire. Un eje, finalmente,
se encarga de transferir dicha energía
mecánica a otra máquina o dispositivo.
En la turbina de reacción la energía mecánica se obtiene de la aceleración del
vapor en expansión. Las turbinas de este tipo cuentan con dos grupos de palas! unas
móviles " las otras fijas. Las palas fijas están colocadas de forma que cada par actúa
como una boquilla a través de la cual pasa el vapor mientras se expande llegando a
las palas de las turbinas de reacción que se montan en un tambor que actúa como
eje de la turbina. En la turbina de reacción se produce un escalonamiento de
velocidad. Este escalonamiento consiste en producir una gran caída de presión en
un grupo de toberas " utilizar la velocidad resultante del vapor en tantos grupos de
alabes como sea necesario mediante un juego de enderezadores reorientando el
vapor de salida de la primera etapa para que entre en un segundo rodete.
Ciclo joule brayton en mini turbinas(motores de reacción)
El ciclo Brayton descrito aquí sirve para modelar el comportamiento de un motor de
turbina que mueve una hélice, pero no para un motor a reacción.
La diferencia es que:
 En un avión de hélice interesa obtener el máximo trabajo neto que puede dar la
turbina, para mover la hélice.
 En el motor a reacción, en cambio, interesa obtener el mínimo, que es el que
mantiene en marcha el compresor (y resto de sistemas de la aeronave). El resto de
la energía interna aprovechable no se extrae del gas, sino que se mantiene en él,
en forma de energía cinética. La cantidad de movimiento que se llevan los gases
expulsados es lo que impulsa al avión hacia adelante, de acuerdo con la tercera
ley de Newton.
Puesto que el trabajo neto en un avión a reacción es cero, su eficiencia se define no
por el trabajo realizado, sino por la potencia de propulsión dividida por el calor
inyectado por unidad de tiempo.
Las principales componentes de una turbina de gas simple son el compresor de aire,
la cámara de combustión y la turbina, también se cuenta con dispositivos auxiliares
como son de lubricación, suministro de combustible, regulación de velocidad, puesta
en marcha, etc.
Ventajas.-
 Diseño compacto y liviano
 Excelente disponibilidad
 Alta densidad de potencia
 Baja vibración
 Poco mantenimiento
 Es una maquina rotante (no tiene movimientos complejos)
 Es una maquina de rápida respuesta a servicio.
 Reduce posibilidad de cavitación.
 Cogeneracion con eficiencias globales altas
 Uso directo de gases de escape para procesos de secado
Desventajas.-
 Alta perdida de calor al ambiente que se traduce a lo mismo que sale a alta
temperatura de salida alrededor de 495 a 870°C(pero aprovechar esta energía
desechada se le puede colocar un IC que aproveche esta energía).
 Bajos picos de eficiencias sobre las turbinas de reacción
 Requiere de un diseño elaborado de sellos de mantenimiento mas complicado y
caro
 Gran parte de la potencia generada por la turbina es demandada por el
compresor axial.
Dentro de la mencionada clasificación anterior se encuentran las turbinas:
 de Acción:
 de Reacción:
 la Turbina a gas
 la Turbina a vapor,
 Turbina a acción
DIAGRAMA DE GANT
MES AVANCE

SEPTIEMBRE SEMANA1 Planamiento de proyecto, buscar informacion

SEMANA2 plantear el proyecto mediante calculos matematicos

buscando ademas planos para apoyo

OCTUBRE SEMANA3 cotizacion de los precios de los elementos para la construccion


del proyecto

SEMANA4 compro de los elemtos y armado del proyeto

SEMANA5 Armado del proyecto

SEMANA 6 FUNCIONAMIENTO DEL PROYECTO, LISTO PARA PRUEBAS

NOVIEMBRE SEMANA7 PRUEBAS


TOMA DE DATOS IMPORTANTES

SEMANA8 VERIFICAR CON LA TEORIA PLANTEADA Y COMPROBAR SU VERACIDAD

SEMANA 9 CONCLUCIONES DEL PROYECTO Y PRESENTANCIO DEL DICHO


Diseño de las piezas de la turbina
 Para el diseño de la turbina se diseñó las partes
 Estator
 Cono
 Aro
 Rotor Principal
 Rotor Secundario
 Estator Intermedio
Cada una de las partes fue diseñadas en INVENTOR y seguidamente se pasaron al
software de 3D Builder para poder ser impresas en una impresora 3D
Cono:
Aro:
Estator Intermedio
Rotor Principal
Rotor secundario
Estator
Procedimiento experimental
Materiales:
 Cables Negros y rojos
 Estaño
 Pistola para soldar
 Multímetro
 Transformador de 220 volt
 Pegamento de cemento
 Motor de 12v
Ensamble
Se utilizó Silicona y pegamento de cemento para el ensamble de los aros así como el
estator y el rotor secundario

Para conectar el eje del rotor secundario y principal se utilizó un tubo fino de plástico el
cual usamos con un palo de chupete y se pegó con terocal.
 Se tuvo que usar unos resortes de estaño para evitar que el estator y el rotor este
muy juntos y por ende la friccion reduzca la eficiencia del motor
 Se soldó los cables a ambos polos del motor de 12 V usando el estaño y la pistola
para soldar
Para la alimentación se uso un transformador de 220v a 12 v

Para poder transformar la corriente alterna a continua se utilizo un puente de


diodos
Se ensamblo todos los componentes y la fuente de alimentacion
Diseño de piezas en 3D
Estator
Diseño de piezas en 3D
Cono
Diseño de piezas en 3D
Aro estator
Diseño de piezas en 3D
Rotor principal
Diseño de piezas en 3D
Rotor principal Doble aspas mejorado
Diseño de piezas en 3D
Rotor secundario Doble aspas mejorado
Diseño de piezas en 3D
Rotor secundario Doble aspas mejorado
Tabla de costos

ELEMENTO COSTO ESTIMADO S/.


1.Lata de Atún 5.00
2.Hoja 0.20
3.Bicarbonato de Sodio 2.50
4.Tarjetas 3.00
5.Lápiz adhesivo 1.00
6.Cable dúplex de 20 cm 1.00
7.Cautín 15.0
8.Pasta para soldar 5.0
9.Estaño 2.00
10.Marcadores 1.50
11.Caja metálica 10.00
12.Motor brushless outrunner 35.00
13.Cutter 13.00
14.Vernier 25.00
15.Encendedor 1.50
16.Microcontrolador 20.00
17.Aro estator 7.50
18.cono 17.50
19.estator 77.50
20.Rotor principal 17.50
21.Rotor secundario 17.50
22.Estator intermedio 12.50
Costo final 307.9 s/.
Aplicaciones:
Las mini turbinas de gas pueden aplicarse a diferente sectores a continuación se
mencionan algunas de estas
Micro cogeneración
Los sistemas de micro cogeneración son sistemas de cogeneración de baja
potencia con los que puede generarse energía eléctrica, producir agua caliente,
vapor o refrigeración activada térmicamente.
Vehículos de transporte
Las microturbinas en vehículos híbridos permiten, entre otras ventajas, recargar las
baterías de los vehículos e incrementar su autonomía y capacidad de carga. Por
eso se utiliza una versión de microturbina con generador de corriente continua.
Aplicación directa del calor
Esta aplicación consiste en la utilización directa del calor contenido en los gases de
escape para diversas aplicaciones, entre las que se prevén como más destacadas
las siguientes:
 Accionamiento de equipos de refrigeración por absorción de llama directa con o
sin poscombustión.
 Calefacción en invernaderos.
 Regeneración de desecantes en equipos de deshumidificación.
 Procesos de secado, favorecidos por la alta temperatura de los gases de escape.
Los subsistemas son:
 Turbina
 Generador
 Caja de reducción
 Intercambiador de calor
El generador cumple el propósito de generar la electricidad del sistema, y el
intercambiador de calor permite transferir el calor residual de la turbina al agua
caliente sanitario o de calefacción. El motor del sistema es la turbina, el cual deberá
ajustarse a los requerimientos de potencia eléctrica y térmica.
CONCLUSIONES
 se concluye que todos los costos realizados fueron de acuerdo al avance de
cada mes.
 se concluye que el precio es un precio estimado que está variando por el
momento más adelante se verá el costo real del proyecto.
 Se concluye que el proyecto tendrá una utilización en los que haceres de la
casa generar electricidad a baterías recargables en las azoteas etc.
 Es posible que la mini turbina lleve un pequeño generador eléctrico para
calcular el flujo de potencia de la turbina .
 Los resultados fueron esperados sin embargo los materiales se opto por un
material mas ligero y de fácil obtención el cual era la impresión 3D.
gracias

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