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TÉCNICAS DE MEDICIÓN

E&F del Tren de Rodamiento (KUC)

Grupos
Motores Maquinaria Repuestos Servicio Capacitación
Electrógenos

1
Importancia de la medición de la carrilería
Los componentes del Tren de Rodaje trabajan como un sistema para
impulsar su máquina sobre todo tipo de suelo. Komatsu incorpora valor y
durabilidad a todo el sistema de Tren de Rodaje, equilibrando factores
críticos como materia prima, tratamiento térmico y la cantidad de material
de desgaste permitiendo con ello un desgaste a ritmo equilibrado
(uniforme).

Esto permite la siguientes ventajas:


 Mayor vida útil
 Desgaste uniforme y predecible
 Facilidad para su administración
 Mayor rendimiento del sistema
 Menor costo operativo

2
Técnicas de medición

Son innumerables los equipos e instrumentos que


se pueden utilizar para la evaluación y medición del
tren de rodamiento, desde los más elementales de
uso manual hasta los más sofisticados y precisos.

En este modulo detallaremos los equipos más


utilizados por Komatsu en el servicio de campo y
talleres.

3
Equipos para la medición

Kit de medición manual


Nº de parte CK40-25

Componentes: Esta
herramienta se compone de
tres capas, y hay dos tipos de
pinzas de para la calibración
de diámetros externos en la
capa superior del Kit, como se
muestra en la figura adjunta.

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Equipos para la medición

Kit de medición manual


Nº de parte CK40-25

Tiene además, tres tipos de


escalas, dos tipos de
medidores de profundidad,
una especie de pinza chica de
calibración, una regla
graduada y guincha de 03
metros en la capa media,
como se muestra en la fig.

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Equipos para la medición

Kit de medición manual (Descripción)


Nº de parte CK40-25

Un vernier o pie de rey para la


medición de los componentes
a evaluar, escobilla y espátula
para la limpieza en la capa
inferior.

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Equipos para la medición

Kit de medición manual (Descripción)


Nº de parte CK40-25

Función:
1) Tres clases de calibradores
están disponibles
convenientemente para que
las piezas sean medidas.

2) Las pinzas están equipados con un tornillo y le permite medir con


precisión, ya que evita el cambio de las posiciones en el momento de
la medición. Además, forma de la punta de la pinza permite medir con
bastante facilidad.

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Equipos para la medición

Kit de medición manual (Descripción)


Nº de parte CK40-25

3) Los medidores de
profundidad permiten medir
la altura de eslabones y
altura de garra de zapata
con precisión.

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Equipos para la medición

Kit de medición manual (Aplicación)


Nº de parte CK40-25

Medición del desgaste de la banda de rodadura de la rueda guía.


1) Utilice los calibradores de la profundidad para medir desgaste.
2) Lea las escalas
para determinar las
profundidades
medidas con los
calibradores de la
profundidad.

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Equipos para la medición

Kit de medición manual (Aplicación)


Nº de parte CK40-25

Medición de la altura del eslabón.


1) Utilice los calibradores de la profundidad para medir altura del eslabón.
2) Lea las escalas para
determinar las
profundidades medidas
con los calibradores de
la profundidad.

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Equipos para la medición

Kit de medición manual (Aplicación)


Nº de parte CK40-25

Medición del diámetro


externo de los bujes.
1) Utilice los calibradores
de exteriores (pinzas),
para medir el diámetro
externo de los bujes,
luego con la ayuda del
vernier obtener el valor
real.

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Equipos para la medición

Kit de medición manual (Aplicación)


Nº de parte CK40-25

Medición de la altura
de la garra de zapatas
1) Use los calibradores
de profundidad para
medir la altura de garra
de zapatas.

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Equipos para la medición

Kit de medición manual (Aplicación)


Nº de parte CK40-25

Medición de la banda
de rodamiento de los
rodillos superiores.
1) Utilice los
calibradores de
exteriores (pinzas), para
medir el diámetro
externo de los rodillos,
luego con la ayuda del
vernier obtener el valor
real.

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Equipos para la medición

Kit de medición manual (Aplicación)


Nº de parte CK40-25

Medición de la banda
de rodamiento de los
rodillos inferiores.
1) Utilice los
calibradores de
exteriores (pinzas), para
medir el diámetro
externo de los rodillos
inferiores, luego con la
ayuda del vernier
complementar la
medición.

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Equipos para la medición

Kit de medición manual (Aplicación)


Nº de parte CK40-25

Medición del paso


del eslabón.
1) Utilice la regla
graduada o guincha
para efectuar esta
medición.

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Equipos para la medición

Kit de medición por ultrasonido (Descripción)


Nº de parte 799-A50-1000

El trabajo de medición
con pinzas, vernier,
calibradores, y escalas,
de profundidad tiene el
trabajo de quitar la
suciedad de las
zapatas, eslabones y
rodillos, esto toma un
tiempo considerable.

La herramienta de medición por ultrasonidos, si se usa, requiere quitar


el barro sólo en el rango mínimo y le permite medir el buje, rodillos, etc
con mucha mayor rapidez.

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Equipos para la medición

Kit de medición por ultrasonido (Descripción)


Nº de parte 799-A50-1000

Función:
1) La eliminación de la
suciedad adicional no
es necesaria. Para
medir, apenas quite
tanta suciedad como
cerca de 20 milímetros
el diámetro de la punta
de prueba de medición.

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Equipos para la medición

Kit de medición por ultrasonido (Descripción)


Nº de parte 799-A50-1000

2) La herramienta le permite medir


fácilmente el desgaste del buje. La forma
externa del buje se deforma cuando se ha
dado vuelta al buje y usted no puede
medir su desgaste correctamente con los
calibradores, etc.

La herramienta ultrasónica mide el grosor (tamaño de A), del buje


directamente y calcula la cantidad del desgaste, mientras que los
calibradores no pueden medir correctamente la cantidad del desgaste
después de haber dado vuelta debido a la influencia de la cantidad
del desgaste (tamaño de B) antes voltear los bujes.

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Equipos para la medición

Kit de medición por ultrasonido (Descripción)


Nº de parte 799-A50-1000

3) La herramienta le
permite medir
fácilmente la pisada
de la pista de un
rodillo. Cuando
usted intenta medirlo
con los calibradores
tradicionales, los
calibradores golpean
el protector, etc.

Eso evita que usted lo mida con comodidad. Pero la herramienta de


medición ultrasónica le permite medirlo simplemente trayéndole la
punta de prueba (transductor).

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Equipos para la medición

Kit de medición por ultrasonido (Aplicación)


Nº de parte 799-A50-1000

Preparación del
equipo.
1) Conexión de la sonda.
Conecte la sonda
(transductor) al
instrumento.
2) Para el ajuste del
punto cero, conecta el
instrumento y aplicar el
acoplante a la sonda.

Coloque la sonda sobre el disco de prueba sobre la parte superior del


instrumento. Cuando Prb0 es mostrado, el ajuste es satisfactorio.

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Equipos para la medición

Kit de medición por ultrasonido (Aplicación)


Nº de parte 799-A50-1000

Ingresando los datos.


Encienda el poder de la
herramienta, presione el
botón FILE, y seleccione
Crear.
Seleccione la plantilla
KOMATSU y el nombre del
modelo de entrada, Nº de
serie, contador de servicio,
fecha de evaluación, y el
tipo de pista.
Uso de la flechas arriba y abajo para desplazarse a través de alfabeto /
números y las flechas de la izquierda y derecha para cambiar la
posición de caracteres, escriba la información que se le solicite.

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Equipos para la medición

Kit de medición por ultrasonido (Notas de uso)


Nº de parte 799-A50-1000

1) Medición del
espesor del buje del
eslabón.
Ponga acoplador en el
extremo de la sonda.
Coloque la sonda en el
buje de eslabón y medir
el grosor del casquillo.

2) Medición de la altura del eslabón.


Ponga acoplador en el extremo de la sonda.
Coloque la sonda sobre el eslabón para medir la altura del eslabón.

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Equipos para la medición

Kit de medición por ultrasonido (Notas de uso)


Nº de parte 799-A50-1000

3) Medición de la
altura de la garra de la
zapata.
Ponga acoplador en el
extremo de la sonda.
Coloque la sonda en la
garra de la zapata y
mida la altura de la
garra.

4) Medición de la banda de rodadura de la rueda guía.


Ponga acoplador en el extremo de la sonda.
Coloque la sonda en la banda de rodadura de la rueda guía y mida el
grosor de la banda.

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Equipos para la medición

Kit de medición por ultrasonido (Notas de uso)


Nº de parte 799-A50-1000

5) Medición de la
banda de rodamiento
de rodillos superiores.
Ponga acoplante en el
extremo de la sonda.
Coloque la sonda en el
rodillo portador de la
banda de rodadura y
mida el espesor de la
banda.

6) Medición de la banda de rodamiento de rodillos inferiores.


Ponga acoplante en el extremo de la sonda.
Coloque la sonda en el rodillo de la pista banda de rodadura y mida el
grosor de la banda.

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Equipos para la medición

Kit de medición por ultrasonido (Notas de uso)


Nº de parte 799-A50-1000

Nota: Consulte la "Tabla de ultrasonidos


punto de medición" en KUC manual de
procedimientos para mediciones ultrasónicas.
Advertencia: Las mediciones por ultrasonido
se basan en la velocidad del sonido a través
de materiales diversos.
Antes de tomar cualquier medida de tren de
rodaje, verifique que la velocidad se
establece en 5.900 metros /seg

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Equipos para la medición

Plantillas de medición para rueda dentada

Propósito: Para comprobar


el desgaste en la cara de los
dientes del piñón

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Equipos para la medición

Plantillas de medición para rueda dentada Use la plantilla


indicador, no se
presenta como
herramienta de
servicio.
1. En el SM se
proporciona un
bosquejo del perfil
del piñón para cada
modelo.
2. Usted toma una fotocopia en la película de la transparencia
agrandando en tamaño real. (Factor de posicionamiento de A indicado
en el bosquejo)
3. Utilice la película de la transparencia como calibrador del desgaste
del piñón (Véase un bosquejo de la muestra abajo).

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Técnicas de medición

El kit de herramientas de medición del


tren de rodamiento KOMATSU le
permite mide a rápidamente y
exactamente todos los componentes
del tren de rodaje. Como alternativa
profesional, la herramienta de
medición ultrasónica KOMATSU está
disponible. Esta herramienta mide el
grosor de la parte enviando ondas del
sonido de alta frecuencia a través del
componente que se medirá.

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Técnicas de medición

Medición de la atura del eslabón

Medición manual: La altura de las


medidas de la banda de rodadura del
eslabón de la zapata por multi-escala.
La herramienta de medición por
ultrasonidos mide la distancia desde la
superficie de la banda de rodadura del
eslabón, hasta la luz con el buje.
Obtener un valor promedio de más de
tres lugares tanto de la derecha
y la izquierda.
Compruebe si hay eslabones agrietados.
Las grietas pueden ser pasadas por alto cuando la cadena está llena
de barro. (Limpie con un cepillo de alambre)
Tome la medida de la banda de rodadura en el lugar del mayor
desgaste.

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Técnicas de medición

Medición de la atura del eslabón

Mediante ultrasonidos
El valor de referencia representa la longitud de la parte donde se
prensa con el buje.
La longitud mínima será la correcta al mover la sonda en la línea
central de la parte donde se prensa con el buje.

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Técnicas de medición

Medición del D.O. del buje

El buje del eslabón es el componente más importante para medir en el


tren de rodamiento. El buje se puede medir por el multi-escala con la
pinza, o por la herramienta de medición por ultrasonidos. La
herramienta de medición por ultrasonidos mide el espesor de la pared
del buje. La pinza mide el diámetro exterior del buje.

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Técnicas de medición

Medición del paso del eslabón

Mida las longitudes de 4 eslabones, en un punto de más de 02


eslabones del pin maestro.
(Medida A) ..... para el PIN maestro
(Medida B) ..... para la regulación de pines
Compruebe si hay desgaste excesivo en la copa del eslabón.
Pregunte cuántas veces el pasador-buje fueron reemplazados por
otros nuevos.

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Técnicas de medición

Medición de la altura de la garra

Medición de la
altura de la garra
por el multi-escala.
La altura de garra se
puede medir por el
vernier, la regla o
escala de acero.

Quite todo el barro pegado en la zapata.


Obtener una media mediante la medición de 2 o 3 puntos en ambos
lados, derecho e izquierdo.
La medición de las zapatas de pantano a unos 100 mm de cada
extremo de la zapata.

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Técnicas de medición

Medición de la altura de la garra

Medición de la altura de la garra


por ultrasonidos.
Quite todo el barro pegado en la
zapata.
Obtener una media mediante la
medición de 2 o 3 puntos en ambos
lados, derecho e izquierdo.
La medición de las zapatas de
pantano a unos 100 mm de cada
extremo de la zapata.

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Técnicas de medición

Medición de la banda de rodadura de la rueda guía

a) Medición en
forma manual.
Rodillo de desgaste
se puede medir por el
multi-escala (vernier),
por el calibre de
profundidad o por las
escalas de recta.

Las escalas nos permiten medir la altura de la brida del centro de la


rueda guía a la superficie de la banda de rodadura.

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Técnicas de medición

Medición de la banda de rodadura de la rueda guía

Medición con
herramienta de
ultrasonidos.
Medir el espesor de la
banda de rodadura en
el centro del ancho de
banda de rodadura.
(Tipo A)

Medir el espesor de la banda de rodadura en el extremo de la brida del


lado de la anchura de banda de rodadura, tanto en el lado interno la
banda de rodadura y la cara externa banda de rodadura, para adoptar
la lectura más fina que el valor de la medida. (Tipo B)

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Técnicas de medición

Medición de la banda de rodadura de rodillos inferiores

Medición en forma manual.


La medida pinzas de fuera de la banda de rodadura de diámetro y da
una lectura directa. El multi-escala mide la altura de la zapata en el
centro del círculo rodillo de la pista. El resultado del cálculo da una
lectura indirecta. La herramienta de medición por ultrasonidos mide la
distancia desde la superficie de rodadura con el diámetro interior del
cilindro.

37
Técnicas de medición

Medición de la banda de rodadura de rodillos inferiores

Medición con equipo


ultrasonidos.
El espesor de la banda de
rodadura se puede medir
por la herramienta
ultrasónica.

Medir el espesor de la banda de rodadura en un punto ligeramente


desplazamiento hacia el centro de la parte del centro del ancho de
banda de rodadura. (común con una sola brida y los tipos de doble
brida)

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Técnicas de medición

Medición de la banda de rodadura de rodillos superiores

Medición en forma manual.


Rodillo de desgaste se puede
medir por las pinzas de fuera.
Las medidas pinzas de fuera de
la banda de rodadura de
diámetro y da una lectura
directa.

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Técnicas de medición

Medición de la banda de rodadura de rodillos superiores

Medición con herramienta de


ultrasonidos.
Espesor de la banda de rodadura
se puede medir por la herramienta
ultrasónica.
Tipo A, B
Medir el espesor de la banda de
rodadura en un punto cerca del
extremo exterior de la banda de
rodamiento en el lado opuesto del
apoyo, evitando el orificio del
perno.

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Técnicas de medición

Medición de la banda de rodadura de rodillos superiores

Tipo C, G
Medir el espesor de la banda de
rodadura en el punto ligeramente hacia
afuera del centro de la banda de
rodamiento en el lado opuesto de la
ayuda.
Cuando el punto de medición se desvía
demasiado lejos, la banda de rodadura
de espesor se hace más delgada que la
sección normal y comparar el valor de
medición con el valor de referencia para
la medición que se está realizando en
la posición correcta.

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Técnicas de medición

Medición de la banda de rodadura de rodillos superiores

Tipo D, E, F
Medir el espesor de la banda de rodadura en un punto cerca
del extremo exterior de la banda de rodamiento en el lado
opuesto de la ayuda.(Ver tabla de puntos de medición).

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Técnicas de medición

Medición del desgaste de los dientes del sprocket

Medición en forma manual.


El indicador determina el porcentaje de
dientes del piñón desgastado. Al aplicar
el indicador de desgaste, coloque la
parte superior e inferior en la línea
estándar, y cubrir los dos dientes del
piñón con el indicador de modo que la
cantidad de la derecha y los dientes de
la izquierda es igual.

Cuando una rueda no es de un tipo de segmento, la línea estándar


claramente no se puede determinar. Por lo tanto, la cantidad de
desgaste debe ser estimado a partir del punto de vista del equilibrio
de todo el perfil.

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Técnicas de medición

Medición del desgaste de los dientes del sprocket

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Técnicas de medición

Medición de la temperatura de pines y eslabones

Pista y pin caliente (cadena sellada y


lubricada por aceite)
Verifique la temperatura del termómetro
por pernos o la mano con rapidez
después de la parada de la máquina que
opera más de 30 minutos.
1. Caliente: Muy caliente. No se puede
tocar de forma continua.(Más de 50 ° C)
2. Poco caliente: Como el agua tibia,
pero es más caliente que el eslabón.
(Alrededor de 35 ° C)
3. Frío: La temperatura normal, que es el
mismo que el eslabón. (Cerca de 25 ° C)

45
Técnicas de medición

Juego lateral de la cara de los eslabones

Juego lateral de la cara del


eslabón.
El juego lateral de la cara del
eslabón puede ser medido por
el medidor de espesor.

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Evaluación del desgaste

Como leer la “TABLA DE HORAS REMANENTES”

La siguiente es un ejemplo de cálculo sobre el tiempo remanente hasta


el punto en que se necesita hacer la reparación y reconstrucción de la
pista de rodamiento del rodillo tensor libre en un tractor D85EX-15E0.

CONDICIONES:
1. Lectura del horómetro: 1,600 horas
2. Valor de desgaste de la pista de rodamiento de la rueda guía: 26.0
mm.
1er. Paso. Usando la TABLA DE PORCENTAJE DE DESGASTE de la
derecha, convierta el valor de desgaste de la pista de rodamiento de la
rueda tensora a un porcentaje.
* Rata de desgaste = 70.9 %

47
Evaluación del desgaste

Como leer la “TABLA DE HORAS REMANENTES”

Nota:
1. Use siempre la TABLA DE
PORCENTAJE DE
DESGASTE que es aplicable
al modelo y número de serie.
2. Obtenga la rata de
desgaste proveniente del
valor de desgaste medido
usando la TABLA DE
PORCENTAJE DE
DESGASTE, o calculándolo
con la siguiente formula.

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Evaluación del desgaste

Como leer la “TABLA DE HORAS REMANENTES”

2o. Paso. Usando la TABLA


DE HORAS REMANENTES
de abajo, dibuje una línea
vertical en el punto de la
línea horizontal que coincide
con 1,600 horas (la lectura
del horómetro de servicio) y
busque el punto A donde
intercepta con una línea
horizontal dibujada a partir
del eje vertical al 70% (rata
de desgaste).

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Evaluación del desgaste

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Evaluación del desgaste

Como leer la “TABLA DE HORAS REMANENTES”

3er. Paso. Dibuje una curva paralela a la curva más cercana al


punto A, arriba a la derecha, y busque el punto B donde se
intercepta la línea horizontal del 100% de rata de desgaste.
4o. Paso. Dibuje una línea perpendicular hacia abajo desde el
punto B hasta el punto donde intercepta el eje horizontal (horas
de operación) en el punto C. Éste punto (2,100 horas) indica el
límite de servicio antes de una reparación o reconstrucción.
5o. Paso. Reste del tiempo de servicio indicado en el punto C
(2,100 horas) las horas indicadas en el horómetro de servicio
(1,600 horas) para obtener la cantidad remanente de horas
estimadas de servicio hasta el punto de reparación o
reconstrucción (D).
* D = 2,100 - 1,600 = 500 horas.

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Formato de inspección

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Formato de inspección

Como llenar el formato de inspección

1. 1. Información del cliente.


Datos sobre el cliente, nombre o razón social,
dirección, Nº de Orden de trabajo, ubicación.
2. Aplicación.
Llene el código de aplicación, código de condiciones
del terreno, código de las condiciones de trabajo. (Vea
las tablas 1,2,3)
3. Inspección general
Revise los bloques para encontrar las especificaciones
y condiciones de cada componente.

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Formato de inspección

Como llenar el formato de inspección

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Formato de inspección

Como llenar el formato de inspección

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Formato de inspección

Como llenar el formato de inspección

1. Información del cliente.


Datos sobre el cliente, nombre o razón social,
dirección, Nº de Orden de trabajo, ubicación.
2. Aplicación.
Llene el código de aplicación, código de condiciones
del terreno, código de las condiciones de trabajo. (Vea
las tablas 1,2,3)
3. Inspección general
Revise los bloques para encontrar las especificaciones
y condiciones de cada componente.

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Formato de inspección

Como llenar el formato de inspección

4. Historia de reparación
Llene el dato y las horas SMR de la reparación previa,
inversión de pasadores y bujes o instalación de
componentes del tren de rodamiento.
Luego se deben llenar las horas de cada parte.
5. Se uso ultrasonido?
Revise los bloques si se uso el método de ultrasonido.
6. Porcentaje de desgaste A límite de reparación.
«Tabla de porcentaje de desgaste» comparada a las
mediciones contenidas en este libro y llene el
porcentaje de desgaste.

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Formato de inspección

Como llenar el formato de inspección

7. Horas potenciales (al 100% de desgaste)


Usando la «Tabla de horas remanentes» del respaldo
de la forma para cada componente, lea las horas
remanentes hasta el límite de reparación (100% de
desgaste), y llene con el tiempo dado.
8. Comentarios
Considere los datos generales del tren de rodamiento
y recomiende al cliente el trabajo de servicio
necesario. También, anote cualquier escape o daño
que encuentre en la máquina durante la inspección, y
recomiende la reparación.
.

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Ejemplo de formato de inspección KUC

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Ejemplo de formato de inspección KUC

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