Sunteți pe pagina 1din 18

Universitatea Creştină ,, DIMITRIE CANTEMIR ”

Facultatea de Management turistic şi comercial

Proiect cu temă:
Asigurarea CASCO

Profesor : Roxana Ionescu Realizat de studentele:


Buzu Natalia
Borţeanu Daniela
Giscă Raisa-Daniela

Bucureşti, 2016
Creşterea asigurărilor generale a fost susţinută de segmentul asigurărilor de răspundere civilă auto
(clasa X), care a avut o pondere de 47,4% anul trecut. Volumul primelor brute subscrise pe această clasă a
avansat cu 17,45% faţă de anul anterior, până la circa 3,3 miliarde de lei. Această dinamică a fost
rezultatul creşterii numărului de contracte nou încheiate, cu aproximativ 2,5% faţă de 2014, până la peste
7,341 milioane, dar şi al majorării primei medii RCA anualizate, care a crescut cu 13,3% la nivel de piaţă,
respectiv cu 7,6% pentru clienţii persoane fizice şi cu 22% pentru persoane juridice.
Persoanele fizice au încheiat anul trecut peste 4 milioane de contracte RCA. Valoarea despăgubirilor
plătite de asiguratori în 2015 pe segmentul RCA a crescut cu 2,8%, până la 1,95 miliarde de lei.
Piaţa asigurărilor de locuinţe a înregistrat în 2015 un record, fiind înregistrate peste 1,590 milioane de
contracte de asigurare obligatorie PAD. Primele brute subscrise s-au ridicat la aproape 135 milioane de
lei. Numărul contractelor de asigurări facultative a scăzut până la 1,786 milioane, cuantumul primelor
brute subscrise fiind de 335,5 milioane de lei.
La nivelul pieţei asigurărilor de viaţă, clasa 'Asigurări de viaţă, anuităţi şi asigurări de viaţă
suplimentare' a consemnat o creştere de 10% faţă de 2014, revenind deasupra pragului de un miliard de
lei, în timp ce clasa 'Asigurări de viaţă şi anuităţi legate de fonduri de investiţii' a avansat cu aproape
13%, până la 625 milioane de lei.
La sfârşitul anului 2015 activau pe piaţa asigurărilor 35 de societăţi, dintre care 20 în sectorul
asigurărilor generale, 8 în sectorul asigurărilor de viaţă şi 7 cu portofoliu mixt.
Pe 26 august 2015, Consiliul ASF a decis retragerea autorizaţiei de funcţionare şi solicitarea intrării în
procedură de faliment a societăţii Astra. Cele mai mari cinci societăţi de asigurare rămase pe piaţă
concentrează aproape 50% din volumul primelor brute subscrise.
Brokerii de asigurare reprezintă principalul canal de distribuţie a produselor de asigurare, cu o pondere
care a urcat la aproape 60% în 2015. În sectorul asigurărilor generale intermedierea prin brokeri a trecut
de 70%, în timp ce la asigurări de viaţă ponderea este de numai 7%.

4
Capitolul II: Asigurarea CASCO
2.1. Definiţii ale poliţei CASCO
O polita CASCO este o asigurare care va protejeaza PROPRIUL VEHICUL de furt sau de
eventualele daune pe care acesta le poate suferi, indiferent daca sunteti responsabil sau nu de
producerea acestora in timp ce asigurarea RCA acopera PAGUBELE PRODUSE TERTILOR, din
vina dumneavoastra, ca urmare a unui accident rutier.
Polita se incheie dupa inspectarea in prealabil a vehiculului de catre un reprezentant al companiei
de asigurari, moment in care acesta va efectua si fotografii ale masinii, va nota imbunatatirile sau
modificarile aduse masinii (daca este cazul - sistem audio nou, jante, etc.) si va constata eventualele
daune existente care nu vor fi despagubite, intocmindu-se astfel un raport de inspectie semnat de
ambele parti. Prin urmare posesorii automobilelor trebuie sa stie ca, optand pentru o astfel de polita
- este adevarat, ceva mai scumpa - vor avea acoperire in cazul producerii unor avarii in mod
accidental. Totusi, tebuie cunoscut faptul ca politele difera de la o companie la alta, iar unele clauze
care sunt incluse in asigurarea standard de catre un asigurator, la altul pot fi acoperite numai contra
cost. De asemenea, solicitati reprezentantului companiei toate informatiile despre contractul de
asigurare, cat si lamuriri unde aveti neclaritati.
2.2. Cazurile în care se întocmeşte o asigurare de tip CASCO
- Daca ati fost implicat intr-un accident rutier din care a rezultat numai avarierea propriului vehicul
(derapare, masina gasita lovita in parcare, etc) , nu mai sunteti obligat sa mergeti la Politie pentru
constatare. Va puteti adresa direct asiguratorului CASCO, care va va elibera documentul de
introducere in reparatie.
- In cazul unei tamponari, unde ati utilizat un formular de constatare amiabila, puteti merge cu
acesta direct la compania de asgurari CASCO pentru a deschide dosarul de dauna. Daca nu ati fost
vinovat de producerea accidentului si ati apelat la polita CASCO pentru a va repara masina,
asiguratorul dumneavoastra va recupera contravaloarea despagubirii de la asiguratorul RCA al
celui vinovat.
CASCO este o asigurare de tip facultativ pentru autovehicule. Aceasta, ofera acoperire in
urmatoarele cazuri:
5
Cuprins:
Introducere..................................................................................................................1
1. Capitolul I: Piata asigurarilor................................................................................2
1.1.Piata internationala a asigurarilor.................................................................2
1.2.Piata asigurarilor in România........................................................................3

2. Capitolul II: Asigurarea CASCO...........................................................................5


2.1. Definitii ale politei CASCO.............................................................................5
2.2 Cazurile in care se intocmeste o asigurare de tip CASCO...........................5
2.3. Riscurile asigurarii de tip CASCO.................................................................7
2.4. Suma asigurata.................................................................................................9
2.5. Prima de asigurare..........................................................................................10
2.6. Fransiza............................................................................................................11
2.7. Constatarea si evaluarea pagubelor, despagubirea......................................12

3. Capitolul III: Companii de asigurari CASCO......................................................13


3.1. Companii de asigurari din Romania...............................................................14
3.2. TOP 10 asiguratori CASCO............................................................................15
3.3.Companii de asigurari CASCO din Bucuresti.................................................15

4. Capitolul IV: ASIGURAREA AUTO CASCO LA ASIROM................................16


4. 1.Prezentarea societatii ASIROM............................................................................16
4.2. Strategiile de dezvoltare ale companiei ASIROM................................................18
4.3. Incheierea asigurarii auto CASCO la ASIROM(Studiu de caz).........................19

5.Concluzii si propuneri.................................................................................................23
6.Bibliografie...................................................................................................................24
2.3. Riscurile asigurării de tip CASCO

Riscuri asigurate
Polita de asigurare Casco acopera doar daunele care au fost produse asupra unui automobil
asigurat, atata timp cat acesta este inscris in mod legal si inmatriculat, apartinand
proprietarului care apare mentionat in polita de asigurare.
Asiguratorul CASCO prin lege, trebuie sa plateasca pentru readucerea autovehiculului
asigurat in starea in care era inainte de producerea accidentului, fie prin repararea acestuia
fie prin inlocuirea pieselor avariate.
Riscurile acoperite de o asigurare CASCO sunt impartite in 4 mari categorii: avarie
partiala, avarie totala, furt partial si furt total.
- Avaria partiala care poate rezulta in urma unui accident in trafic, sau chiar intr-o parcare
cu autor necunoscut, este de fapt avaria a carei reparatie costa cat un plafon stabilit de
asigurator, care de regula reprezinta 75 -80% din suma asigurata.
- Avaria totala care este stabilita de catre asigurator cu ajutorul unui deviz de reparatie sau
a unui memoriu tehnic, care sa ateste ca automobilul nu mai poate fi readus la parametrii de
siguranta stabiliti de producator. Aceste documente sunt elaborate de catre un servis
specializat RAR.
- Furtul partial se refera la furtul unor parti componente ale autovehiculului, incluzand
roata de rezerva dar si avariile produse asupra automobilului de catre un hot - bord
deteriorat, geam spart.
- Furtul total face referire la disparitia masinii din locul in care a fost parcata de catre
posesorul acesteia. Atentie sporita trebuie sa fie acordata si numarului de chei dar si de
telecomenzi care sunt in posesia proprietarului masinii, deoarece in momentul incheierii
unei polite de asigurare, trebuie sa fie declarate toate aceste aspecte legate de automobilul in
cauza.

7
Riscurile excluse
Riscurile excluse in cazul asigurarii optionale de tip CASCO, difera de la un asigurator la
altul. De aceea este foarte important ca Dvs. sa consultati cu mare atentie termenii si
conditiile acordarii acestei asigurari. Iata cateva dintre riscurile care sunt excluse de pe lista
despagubirilor, practic indiferent de asiguratorul pe care il alegeti:
• In cazul in care asiguratul este implicat intr-un accident, si se dovedeste ca acesta circula
pe drumuri publice fara a detine un carnet de conducere, sau il avea suspendat la momentul
producerii evenimentului.
• In cazul in care asiguratul implicat in accident se dovedeste a fi sub influenta bauturilor
alcoolice, sau a altor substante interzise (de exemplu droguri)
• Atunci cand documentul care atesta Inspectia Tehnica Periodica lipseste cu desavarsire;
• Atunci cand asiguratul este implicat intr-un accident, in timp ce el circula cu un
autovehicul avariat in prealabil. In cazul in care asiguratorul constata asemenea cazuri, nu
se vor acorda despagubiri de nici un fel
• Atunci cand autovehiculul asigurat este condos de o alta persoana fata de cea specificata
in contractul de asigurare. De aceea este foarte important ca atunci cand incheiati o polita
de asigurare CASCO, sa specificati intotdeauna care sunt persoanele care vor conduce
autovehiculul in afara de Dvs. Veti plati mai mult pentru asigurare, este adevarat, insa in
cazul unui accident provocat de o alta persoana decat Dvs., asiguratorul va plati daunele
daca acea persoana a fost inclusa in contract.
• Daune iscate in momentul trecerii prin apa cu autovehiculul respectiv. De exemplu, daca
se iveste o avarie din cauza faptului ca ati trecut printr-o balta de apa cu masina.
8
2.4. Suma asigurată
Suma totala asigurata este de obicei platita de catre asiguratorul CASCO numai in cazul unei avarii
totale. De aceea, este foarte important ca Dvs. sa stiti ce presupune o avarie totala, si ce puteti face Dvs. in
asemenea cazuri in urma unei expertize tehnice autorizate se va constata gradul de avarie. Avaria totala a
unui autovehicul presupune faptul ca acesta nu mai poate fi recuperat astfel incat sa poata circula in
siguranta pe drumurile publice.
Se intocmeste un dosar, care este inaintat asiguratorului.Acesta va decide daca este cazul sau nu sa
acorde despagubire (suma asigurata).In cazul in care se stabileste faptul ca auovehiculul este in stare de
avarie totala irecuperabila, acesta va oferi asiguratului ca despagubire suma la care a fost asigurata
masina, din care se scad unele cheltuieli.
Cheltuielile care se scad din acea suma asigurata initiala sunt fransiza, valoarea totala a eventualelor
rate pe care mai trebuie sa le platiti, si suma la care a fost evaluata masina avariata (epava practic).
Fransiza, este o suma din totalul sumei asigurate, care este nerambursabila. Spre exemplu, daca suma
asigurata este de 7,000 Euro, iar fransiza reprezinta 10% din aceasta suma, in cazul in care se iveste o
avarie totala, Dvs. veti primi ca si suma asigurata 6,300 Euro (700 Euro reprezentand fransiza, care
ramane la asigurator).
Ipotetic, suma asigurata este de 7,000. Scazand fransiza, ratele pe care mai trebuie sa le platiti si
fransiza, practic veti primi in jur de 5,500 Euro. Bineinteles sumele variaza de la un asigurator la altul,
acesta fiind doar un exemplu. De aceea este foarte important ca Dvs. sa cunoasteti foarte bine toate
clauzele contractuale, termenii si conditiile de acordare a despagubirilor precum si valoarea SA (sumei
asigurate), a fransizei, si a ratelor pe care le aveti de achitat. De obicei, asiguratorii va vor da oferta
pentru autovehiculul avariat. Aceasta suma se poate ridica pana la 30% sau chiar 35% din Suma
Asigurata. Este bine de stiut, ca Dvs. ca si asigurat nu sunteti obligat sa acceptati aceasta propunere. Se
pot conveni negocieri cu asiguratorul, sau puteti Dvs. sa cereti o expertiza profesionala pentru a se stabili
valoarea reala a autovehiculului avariat.O foarte buna comunicare cu asiguratorul Dvs. este foarte
importanta.

9
2.5. Prima de asigurare
Prima de asigurare este o suma de bani pe care Dvs ca si asigurat o platiti catre asigurator, asa cum a
fost convenit in contractul de asigurare. In cazul asigurarii de tip CASCO, contractele se incheie pe un
termen de 12 luni. In fiecare an, aveti dreptul sa prelungiti cu inca 12 luni aceasta asigurare. Primele de
asigurare se platesc de asemenea in fiecare an, sau, daca doriti semestrial.
Este alegerea D-voastra, si daca puteti sa va stabiliti bugetul mai bine facand plati trimestriale,
atunci asa trebuie sa procedati.
Primele de asigurare se pot plati in lei sau chiar in valuta (este alegerea Dvs., ceea ce vi se pare mai
avantajos)
Contractul Dvs. poate fi terminat de catre asigurator in cazul in care intarziati cu plata unei singure
prime de asigurare.
Fransiza este o parte foarte importanta a asigurarilor de tip CASCO,
Aceasta este o suma care este prestabilita in contractul pe care il incheiati cu asiguratorul
De cate ori cereti despagubirea unei daune, Dvs. va trebui sa platiti acea suma (fransiza)
Aceasta suma este maximum 1% din SA.
De exemplu, daca suma asigurata este de 6,000 Euro, fransiza poate fi stabilita la 60 euro.
Fransiza poate fi foarte benefica atunci cand este vorba despre daune mai mari. De exemplu, daunele
autoturismului Dvs. Se ridica la 300 euro, Dvs. veti plati intai fransiza de 60 euro, dupa care veti fi
despagubit. In cazul daunelor de valori mici spre exemplu, fransiza poate sa nu aibe un rol
avantajos.
Daca daunele autovehiculului Dvs. sunt de numai 100 euro, raportat cu fransiza de 60 euro pe care
trebuie sa o achitati, nu este o situatie foarte avantajoasa.

10
2.6. Franşiza

Fransiza este o parte integranta a sistemului de asigurare CASCO. Nu toate politele de


asigurari contin insa fransiza.
Daca Dvs. alegeti o polita CASCO care sa contina fransiza, atunci veti plati mai putin pentru
primele de asigurare
In cazul in care polita Dvs. nu contine sistemul de fransiza, primele de asigurare vor fi mai
scumpe.
Fransiza este o suma de bani, de obicei o suma fixa sau un anumit procentaj din suma
asigurata (difera de la un asigurator la altul)
Fransiza trebuie sa o platiti de fiecare data cand cereti despagubiri de la asigurator.
Aceasta suma este de obicei intre 0.5% si 1% din Suma Asigurata.
Spre exemplu, daca suma asigurata este de 7,000 de euro, fransiza poate fi 70 euro (1%
fransiza din suma asigurata).
Sistemul fransiza este deosebit de avantajos aunci cand daunele se ridica la valori mai
mari. De exemplu, atunci cand aveti o dauna de 450euro, veti plati intai fransiza de 70 euro,
iar de restul se ocupa asiguratorul Dvs.
Acest sistem poate deveni neavantajos atunci cand dauna are valoare mica. La o dauna de
numai 50 de euro de exemplu, este neavantajos ca Dvs. sa platiti fransiza.
De aceea, asiguratii pe sistem fransiza evita sa ceara despagubiri de la asigurator atunci
cand este vorba despre o dauna minora, acestia preferand sa plateasca din buget propriu
pentru aceste daune.
Fransiza nu depaseste 1% din suma totala, insa in cazul unei avarii totale aceasta poate fi de
10% sau 15%.
Acest lucru inseamna ca Dvs. veti primi suma asigurata minus fansiza ca si despagubire in
cazul unei avari totale.
2.7. Constatarea şi evaluarea pagubelor, despăgubirea
Evaluarea si constatarea pagubelor produse se face intotdeauna de catre asigurator
impreuna cu profesionistii cu care acesta colaboreaza. In cazul in care sunteti implicat intr-
un accident in afara granitelor tarii, evaluarea si constatarea se intampla la locul respectiv,
prin sistem corespondenta cu asiguratorul Dvs.
Procesul verbal de constatare joaca un rol foarte important, deoarece acesta sta la baza
evaluarii pagubelor si a platii de despagubire.
Trebuie sa puneti la dispozitia asiguratorului Dvs. intotdeauna toate documentele cerute
de catre acesta. In caz contrar, acesta va poate refuza plata despagubirii. In cazul in care se
semnaleaza si alte pagube decat acelea descrise in procesul de constatare, Dvs. puteti sesiza
Asiguratorul, insa numai acesta poate fi de acord cu o reconstatare (o re-analizare a
pagubelor).
Daca sunteti implicat intr-un accident in afara granitelor tarii, in tara respectiva se vor
efectua doar reparatiile strict necesare astfel incat Dvs. sa puteti circula cu autovehiculul pe
drumurile publice (pentru a putea ajunge in tara sa se continue cu reparatiile necesare).
Este foarte important ca Dvs. sa aveti o comunicare foarte buna cu asiguratorul Dvs. De
obicei, in caz de avarie totala, sau furt total, despagubirea se acorda in termen de 2 luni de la
producerea evenimentului. De retinut este faptul ca Dvs. nu veti primi suma asigurata in
totalitate, ci din aceasta suma va fi scazuta fransiza, si eventualele rate pe care le mai
datorati. Fransiza in caz de furt total sau avarie totala se poate ridica chiar si la 20% din
valoarea sumei asigurate.
Acest lucru poate insemna ca daca suma asigurata este de 8,000 Euro, scazand 20%
fransiza, Dvs. veti recupera doar 6,400 Euro.

12
Capitolul IV : ASIGURAREA AUTO CASCO LA ASIROM

4. 1.Prezentarea societăţii ASIROM


Denumirea societatii: S.C. Asigurarea Româneasca – ASIROM VIENNA INSURANCE GROUP S.A.
Codul unic de inregistrare (conform certificatului de inregistrare ): 336290
Forma juridica: persoana juridica româna, societate pe actiuni, conform Certificatului de atestare fiscala.
Sediul societatii: România, Bucuresti, Bd. Carol I, nr. 31-33, Sector 2.
Certificatului de inmatriculare/inregistrare: J40/304/1991 Bucuresti.
Numarul de inregistrare in Registrul operatorului de date personale: 1074.
Numarul de unitati teritoriale la sfarsitul anului 2012: 156, din care: 41 de Sucursale, 79 de Reprezentante si
36 de Agentii si Puncte de lucru.
Structura personal: In anul 2012, in cadrul ASIROM si-au desfasurat activitatea un numar mediu de 1.246 de
salariati (inclusiv la sediul social), dintre care un numar de 851 de salariati (inspectori de asigurare) au avut
sarcini de vânzari, iar 118 (inspectori de daune) au avut sarcini de constatare si solutionare a dosarelor de dauna.
Durata de activitate: nelimitata.
Scopul societatii: obtinerea de profit din desfasurarea activitatii de asigurare – reasigurare prin acceptarea de
riscuri in schimbul platii de prime de catre asigurati-reasigurati.

16
Societatea Comerciala ASIROM a luat fiinta la 1 ianuarie 1991, reprezentând pe piata
româneasca de asigurari, piatra de temelie, punctul de referinta al celorlalte societati
aparute ulterior. ASIROM este persoana juridica româna, având forma juridica a unei
societati pe actiuni si isi desfasoara activitatea in conformitate cu legile române in vigoare si
actul constitutiv.
Actionarul majoritar al firmei este VIENNA INSURANCE GROUP Wiener Stadtische
Versicherung A.G., având cel mai mare procent de actiuni, de 85.9124%.

Capital şi rezerve:
• Capitalul social subscris şi vărsat - în sumă de 157.853.432 lei;
• Prime de capital - în sumă de 92.962.500 lei;
• Rezerve din reevaluare terenuri şi construcţii, în valoare de 107.280.088 lei;
• Rezervele legale, în valoare de 7.350.390 lei;
• Alte rezerve , in suma 47.757.329 lei ;
• Rezultatul reportat – sold debitor în sumă de 109.722.038 lei.
Rezultatul brut al societăţii potrivit situaţiilor financiare la 31 decembrie 2012 este
profit, în sumă totală de 27.712.039 lei, din care pentru activitatea de :
- asigurări de viaţă – profit 16.807.429 lei
- asigurări generale – profit 10.904.610 lei
Datorii subordonate = 0
4.2. Strategiile de dezvoltare ale companiei ASIROM
Printr-o strategie de dezvoltare care a avut permanent in atentie clientul si nevoile sale, ASIROM s-a
adaptat continuu tendintelor de dezvoltare a pietei românesti a asigurarilor, reusind performanta de a ocupa, in
cei peste 19 ani de existenta, pozitii avantajoase in topul asiguratorilor români.
Investitiile financiare ale societatii au constat in depozite bancare, titluri de stat, obligatiuni corporatiste,
unitati de fond, terenuri si cladiri si participatii la capitalul social al altor societati comerciale. In vederea
protejarii sigurantei portofoliului de plasamente financiare, dar si a obtinerii de randamente ridicate pe termen
mediu si lung, ponderea titlurilor de stat emise de catre Ministerul Finantelor a crescut in total, ASIROM ducand
o politica prudenta de investitii. Prin aceasta s-a reusit ca randamentul investitiilor financiare in anul 2009 sa se
situeze peste rata inflatiei. Strategia de dezvoltare a societatii pe anul 2010 vizeaza in principal continuarea
procesului de transformare/reorganizare a societatii si a structurii teritoriale / a sucursalelor si finalizarea acestui
proces. ASIROM isi consolideaza astfel pozitia de asigurator preferat al romanilor.
2007 s-a dovedit a fi un an de schimbari majore, care au adus beneficii de imagine notabile pentru ASIROM,
ramanand in istorie drept anul cand compania de asigurari s-a alaturat marii familii a Grupului Lider pe piata de
asigurari din Europa Centrala si de Est VIENNA INSURANCE GROUP (VIG). ASIROM face parte din grupul
celor 40 de companii din regiune care consolideaza echipa VIG.
Cu peste 180 ani de traditie in business-ul sigurantei, VIENNA INSURANCE GROUP (VIG) dispune de o
putere financiara considerabila, care ii permite sa-si mentina independenta si sa-si continue cresterea sustenabila
in tarile Europei Centrale si de Est. In martie 2008, Bursa de valori din Viena a lansat indicele VONIX, in calculul
caruia au intrat primele 29 de companii din Austria, intre care VIENNA INSURANCE GROUP (VIG) isi aduce o
contributie importanta. Cu sediul in Viena, grupul este activ prin filialele si holdingurile de companii de
asigurari in tari precum: Albania, Bulgaria, Germania, Estonia, Georgia, Croatia, Letonia, Liechtenstein,
Lituania, Macedonia, Polonia, Rusia, Serbia, Slovacia, Republica Ceha, Turcia, Ungaria, Ucraina si Belarus.

18
Pe plan international, VIENNA INSURANCE GROUP este perceputa cu urmatoarele atribute:
• Unul dintre liderii pietei de asigurari din Europa Centrala si de Est;
• Peste 180 ani de experienta;
• Siguranta si securitate;
• Potential de crestere permanenta.
4.3. Incheierea asigurării auto CASCO la ASIROM (Anexa 2 – Declaraţie de asigurare CASCO)
Subsemnatul, Duimovici Octavian, se prezinta la S.C. Asigurarea Romaneasca - ASIROM VIENNA INSURANCE
GROUP S.A., pentru a-si incheia o asigurare auto CASCO.
Contractul de asigurare se incheie pe baza cererii scrise a domnului Duimovici Octavian, facuta prin completarea cererii
– chestionar care impreuna cu anexele la contract si declaratiile acestuia fac parte integrata din contract.
Suma pentru care se incheie asigurarea este cea declarata de domnul Duimovici, suma care corespunde valorii reale a
autovehiculului. Valoarea reala este valoarea de comercialiazare din nou, la data incheierii asigurarii conform cataloagelor
EUROTAX – SCHWACKE, mai putin uzura stabilita cu vechimea autovehiculului.
Asigurarea se considera incheiata dupa efectuarea inspectiei de risc, de catre inspectorii de risc ai ASIROM si plata
anticipata a primei de asigurare.
Prima de asigurare se calculeaza potrivit tarifului de prime al ASIROM si se exprima in valuta. Se poate plati in valuta
sau in lei la cursul de referinta comunicat de BNR, valabil la data efectuarii platii.
Esalonarea platii ratelor de prima s-a facut in 10 rate, termen de pasuire 15 zile.
Prima rata de prima se plateste inainte de intrarea in vigoare a contractului de asigurare, iar urmatoarele la intervale de
timp egale, conform datelor scadente incrise in contractul de asigurare.

19
Duimovici Octavian a incheiat o asigurare facultativa pentru riscul de avarii si furt – CASCO la
ASIROM, pentru autoturismul Seat Leon, proprietate personala.
Asigurarea s-a incheiat pentru suma de 25670 EURO, pe o perioada de un an, cu o prima de asigurare
de 1160 EURO, platibila in o singura rata. Cursul de schimb este 3,3723 RON/EUR.
Intocmirea dosarului de dauna
Pentru intocmirea dosarului de dauna si efectuarea constatarii daunelor, persoana pagubita trebuie sa
se prezinte la unitatile teritoriale ale societatii de asigurare (serviciul daune) sau la atelierele de reparatii
auto agreate de ASIROM cu urmatoarele acte:contractul de asigurare in original sau fotocopie, care
atesta achitarea la zi a primelor de asigurare CASCO; copie dupa tichetul de asigurare incheiat la
ASIROM al persoanei vinovate de producerea pagubelor, daca este cazul;documente (in original)
intocmite de Politie sau alte organe abilitate sa cerceteze si sa constate producerea riscurilor
asigurate;certificatul de inmatriculare sau carte de identitate a autovehiculului.
Constatarea si evaluarea pagubelor se face de catre reprezentantii ASIROM impreuna cu asiguratul.
In data de 23/11/2004 in jurul orelor 18.00, Duimovici Octavian, in timp ce conducea autoturismul Seat
Leon cu numarul de inmatriculare DJ-12-KEL pe Drumul National 2, Comuna Afumati, judetul Ilfov,
dinspre Urziceni catre Bucuresti, din sens opus se deplasa o autobasculanta din care a sarit o piatra care
a avariat parbrizul, plafonul, oglinda interioara si antena.
Etapele intocmirii dosarului de dauna sunt urmatoarele:
1. Completarea formularului de „Instiintare”;
2. Completarea formularului “Proces verbal de constatare a pagubelor la autovehicule”;
. Completarea formularului „Descrierea si masurarea avariilor”;
4. Completarea formularului „Cerere despagubire”.

20
1. Completarea formularului de „Instiintare”
a) Verificarea documentelor premergatoare intocmirii dosarului de dauna: buletin de identitate
pagubit/asigurat; certificat de inmatriculare autovehicul avariat; proces verbal eliberat de Politie (sau alte organe
competente) cu privire la accident (cauze, imprejurari).
Nu se admit: copii xerox dupa procesele verbale cu modificari (stersaturi, adaosuri, completari);
procesele verbale datate cu o perioada mai mare de 24 de ore de la data accidentului (cu exceptia cazurilor
justificate de documente); tichet de asigurare xerox sau polita de asigurare original. Se va verifica daca data
accidentului trecuta in procesul verbal de la Politie se incadreaza in perioada de asigurare; imputernicire sau
procura pentru desemnarea unei persoane autorizate sa reprezinte fie persoana juridica fie persoana fizica
proprietara autovehiculului daca acesta nu se poate deplasa la constatarea daunelor (in afara celor prevazute in
HG 1054/28.12.1999/, art. 20).
b) Intocmirea de catre pagubit/asigurat a formularului „Instiintare” si anexarea urmatoarelor
documente: copie xerox dupa buletin de identitate pagubit/asigurat; copie xerox dupa certificat de inmatriculare
cu dovada efectuarii reviziei periodice; copie xerox dupa carte identitate RAR; proces verbal Politie impreuna cu
autorizatia de reparatie (nu se admir copii xerox conform HG 1054/1999, „Norme cu privire la aplicarea
asigurarii…” Cap2 art.5 (1) si (2), Conditii de asigurare art. 54 pct.(2); copie xerox dupa tichet CASCO
pagubit/asigurat delegatie/procura.
c) Se inregistreaza formularul „Instiintare in registrul sucursalei impreuna cu documentele cerute la
punctul b), iar conducerea ASIROM va fi instiintata prin fax de orice eveniment adus la cunostinta sucursalei
având in vedere stabilirea urmatoarelor competente:
- pâna la 1.500 lei se deleaga directorul sucursalei impreuna cu inspectorul de daune;
- pentru avarii ce depasesc suma de 1.500 lei se va lua de urgenta legatura cu Centrala ASIROM
pentru stabilirea de constatare a daunelor respective.
2. Completarea formularului “Proces verbal de constatare a pagubelor la autovehicule” .
Formularul este folosit atât pentru RCA cât si pentru asigurarea facultativa tip CASCO. Este
obligatorie completarea tuturor rubricilor existente in formular precum si fotografierea autovehiculului. Este
obligatorie semnarea procesului verbal de constatare a pagubelor de catre:

21
- asigurat/pagubit;
- inspectorul de daune;
- reprezentantul atelierului de reparatii auto, acolo unde constatarea se efectueaza in cadrul acestuia;
- confirmarea valabilitatii tichetului de asigurare/polita de asigurare si a platii la termen a sumelor
cuvenite (primele sau ratele de prima), verificarea ce va fi facuta de contabili din sucursale;
- la rubrica „Descrierea si masurarea avariilor…” se va consemna, dupa caz, inlocuirea sau repararea
elementului respectiv, având in vedere art. 7-10 din HG 1054/1999;
- in situatiile deosebite: neclaritati privind dinamica accidentului, cauzele si imprejurarile producerii
acestuia, pagube importante este necesara:
• analizarea in cel mai scurt timp, la locul accidentului, a posibilitatilor procedurii acestuia asa cum
este descris in procesul verbal;
• verificarea tuturor autovehiculelor implicate si fotografierea lor.
3. Completarea formularului „Descrierea si masurarea avariilor”
„Descrierea si masurarea avariilor” va cuprinde si tariful orar de manopera specificat de tipul
autovehiculului avariat si va fi inmânat clientului care se va prezenta cu acest act la service-ul recomandat pentru
efectuarea reparatiei.
4. Completarea formularului „Cerere despagubire”
dupa efectuarea constatarii si a reconstatarii la finalizarea reparatiei, se va inmâna cererea de despagubire care va
fi completata si semnata de catre persoana pagubita.In cazul in care detinatorul autovehiculului este persoana
juridica se vor inscrie contul si banca unde se va efectua plata prin ordin de plata (pentru dosarele aprobate).
Dupa completarea dosarului cu toate actele mentionate anterior, acestea vor mai fi verificate inca o
data, iar dosarul va fi semnat atât de directorul sucursalei cât si de contabil si va fi stampilat. Dosarul complet va
fi trimis la centrala spre avizare. Dupa aprobarea de catre conducerea ASIROM a sumei cuvenite de despagubire,
sucursala ASIROM va lua acceptul persoanei pagubite/asigurate pentru suma respectiva. Dupa comunicarea de
catre sucursala a acordului persoanei pagubite/asigurate se va transmite serviciului contabilitate dosarul pentru
plata efectiva a sumei acceptate ca despagubire pagubele produse autovehiculelor. In urma efectuarii inspectiei
de dauna s-a constatat ca este necesara efecttuarea urmatoarelor cheltuieli: piese, materiale si manopera 390 lei.
Asigurarea va continua pentru suma egala cu diferenta dintre suma asigurata initiala si despagubirea acordata.
22

S-ar putea să vă placă și

  • Tema 11 Previziunea Fin
    Tema 11 Previziunea Fin
    Document7 pagini
    Tema 11 Previziunea Fin
    Vadim Postica
    Încă nu există evaluări
  • Teme Alese
    Teme Alese
    Document17 pagini
    Teme Alese
    Даниела Штепа
    Încă nu există evaluări
  • Finante Tmee
    Finante Tmee
    Document118 pagini
    Finante Tmee
    Даниела Штепа
    Încă nu există evaluări
  • Text
    Text
    Document2 pagini
    Text
    Даниела Штепа
    Încă nu există evaluări
  • Tema 11 Previziunea Fin
    Tema 11 Previziunea Fin
    Document7 pagini
    Tema 11 Previziunea Fin
    Vadim Postica
    Încă nu există evaluări
  • Tema 8 Rez Fin Ale Intrepr
    Tema 8 Rez Fin Ale Intrepr
    Document9 pagini
    Tema 8 Rez Fin Ale Intrepr
    Даниела Штепа
    Încă nu există evaluări
  • Finantele Intreprinderii
    Finantele Intreprinderii
    Document121 pagini
    Finantele Intreprinderii
    StratanVasile
    100% (5)
  • Lucru Individual-Evaluare
    Lucru Individual-Evaluare
    Document1 pagină
    Lucru Individual-Evaluare
    Cristina Costasco
    Încă nu există evaluări
  • Finante
    Finante
    Document19 pagini
    Finante
    Valeria Moore
    Încă nu există evaluări
  • Finantele Intreprinderii
    Finantele Intreprinderii
    Document121 pagini
    Finantele Intreprinderii
    StratanVasile
    100% (5)
  • Text
    Text
    Document2 pagini
    Text
    Даниела Штепа
    Încă nu există evaluări
  • Marketing General Tema 1-3
    Marketing General Tema 1-3
    Document73 pagini
    Marketing General Tema 1-3
    Ana Captari
    Încă nu există evaluări
  • ASIGURARI
    ASIGURARI
    Document18 pagini
    ASIGURARI
    Даниела Штепа
    Încă nu există evaluări
  • Legea 548 1995 1
    Legea 548 1995 1
    Document36 pagini
    Legea 548 1995 1
    cornel
    Încă nu există evaluări
  • ASIGURARI
    ASIGURARI
    Document18 pagini
    ASIGURARI
    Даниела Штепа
    Încă nu există evaluări
  • Studiu Individual nr.2
    Studiu Individual nr.2
    Document2 pagini
    Studiu Individual nr.2
    Даниела Штепа
    Încă nu există evaluări
  • Studiu Individual1
    Studiu Individual1
    Document2 pagini
    Studiu Individual1
    Даниела Штепа
    Încă nu există evaluări
  • Lucru Individual Evaluare 3
    Lucru Individual Evaluare 3
    Document2 pagini
    Lucru Individual Evaluare 3
    Даниела Штепа
    Încă nu există evaluări
  • 4
    4
    Document1 pagină
    4
    Даниела Штепа
    Încă nu există evaluări
  • Studiu Individual Nr.3
    Studiu Individual Nr.3
    Document3 pagini
    Studiu Individual Nr.3
    Даниела Штепа
    Încă nu există evaluări
  • Plan de Afaceri
    Plan de Afaceri
    Document1 pagină
    Plan de Afaceri
    Даниела Штепа
    Încă nu există evaluări
  • Situatii Financiare
    Situatii Financiare
    Document9 pagini
    Situatii Financiare
    Alexandra Sîmboteanu
    Încă nu există evaluări
  • 4
    4
    Document1 pagină
    4
    Даниела Штепа
    Încă nu există evaluări
  • CF FB
    CF FB
    Document5 pagini
    CF FB
    Даниела Штепа
    Încă nu există evaluări
  • Subiecte La Disciplina Econometrie"
    Subiecte La Disciplina Econometrie"
    Document1 pagină
    Subiecte La Disciplina Econometrie"
    Даниела Штепа
    Încă nu există evaluări
  • Studiu Individual1
    Studiu Individual1
    Document2 pagini
    Studiu Individual1
    Даниела Штепа
    Încă nu există evaluări
  • Dimitrie Cantemir
    Dimitrie Cantemir
    Document3 pagini
    Dimitrie Cantemir
    Даниела Штепа
    Încă nu există evaluări
  • CF FB
    CF FB
    Document5 pagini
    CF FB
    Даниела Штепа
    Încă nu există evaluări
  • Subiecte La Disciplina Econometrie"
    Subiecte La Disciplina Econometrie"
    Document1 pagină
    Subiecte La Disciplina Econometrie"
    Даниела Штепа
    Încă nu există evaluări
  • Econometrie
    Econometrie
    Document24 pagini
    Econometrie
    Negru Octavian-Ion
    Încă nu există evaluări