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CONSTRUCCION MOTORES
• Motores térmicos
• Motores Eléctricos
¿Qué es la combustión ?
• De Combustión Interna
• De Combustión Externa
Motores de combustión interna
• Elementos Fijos
1. Carter
2. Cilindros
3. Culata
4. Colectores
• Elementos Móviles
1. Pistón
2. Biela
3. Cigüeñal
4. Volante Motor
5. Damper
Partes
Móviles
Valvulas Pistones
Cigüeñal Biela
Pistones, Cigüeñal, Carter
Cárter
Es el elemento que cierra el bloque, de forma estanca, por la parte inferior, y que cumple
adicionalmente con la función de actuar como depósito para el aceite del motor.
Actúa a modo de bandeja donde cae el aceite. Tiene una función primordial: contener el
aceite para la lubricación del motor, y conseguir su óptimo funcionamiento. El lubricante se
deposita en el cárter, y desde allí es aspirado por la bomba de lubricación, para ser
directamente bombeado de nuevo a todas las piezas del motor que requieren engrase a
presión, especialmente los apoyos del cigüeñal .
Carter
Carter
Culata
Un turbocompresor es una maquina pensada para aprovechar la energía de los gases de escape
de un motor y usarla en la acción de comprimir el aire fresco del conducto de admisión de un
motor de combustión , se compone de una turbina , accionada por los gases de escape y un
compresor que comprime los gases del conducto de admisión , unidos ambos por un eje que los
hace girar juntos.
Funcionamiento
Los gases de escape de salida del motor atraviesan una turbina , entrando por su zona radial y
abandonándola por su zona axial.
Estos gases sufren una expansión en los alabes de la turbina , lo que acelera su velocidad y la pasan al
rodete mediante el cambio de dirección que este les proporciona, de esta forma ceden la energía
térmica que llevan y la transforma en energía cinética, haciendo girar al rodete de la turbina.
El rodete de la turbina ,se encuentra unido por un eje a otro rodete , el cual realiza la función de
compresor , aspirando aire por la zona central se descarga por la zona radial y se mandan al colector.
La energía cinética que proporcionan los gases es la que se aprovecha para elevar la presión del aire que
atraviesa el compresor.
Pistones
Cilindros
Bloque
Válvulas de Admisión y Escape**
Colector
Colector
Árbol de levas
Piezas Motor
Bomba aceite Enfriador aceite
Filtro aceite
Nivel aceite
carter
Bomba aceite
La bomba de aceite funciona cada vez que el motor está girando para
proveer circulación continua del aceite a través del motor
Motor a Gasolina
El ciclo de 4 tiempos
(Volumen constante)