Sunteți pe pagina 1din 30

Bazele Ingineriei Autovehiculelor

Partea a II-a

Transmisii

Suport Curs pt. Anul I-AR

Suport curs “Bazele Ingineriei Autovehiculelor”, partea a II-a, an I-AR, săpt. 6 – 14, sem. II. Şl.dr.ing. Francisc Popescu
Bibliografie

Suport curs: http://franciscpopescu.weebly.com/index.html

Suport curs “Bazele Ingineriei Autovehiculelor”, partea a II-a, an I-AR, săpt. 6 – 14, sem. II. Şl.dr.ing. Francisc Popescu
Transmisia automobilului

Ambreiajul

1 – motor; 2 – ambreiaj; 3 – cutia de viteze; 4 – articulatii cardanice; 5 – arbore


longitudinal intermediar; 6 – arbore longitudinal principal; 7 – transmisie principala;
8 – diferential; 9 – roti motoare; 10 – arbori planetari; 11 – carter punte motoare

Suport curs “Bazele Ingineriei Autovehiculelor”, partea a II-a, an I-AR, săpt. 6 – 14, sem. II. Şl.dr.ing. Francisc Popescu
Suport curs “Bazele Ingineriei Autovehiculelor”, partea a II-a, an I-AR, săpt. 6 – 14, sem. II. Şl.dr.ing. Francisc Popescu
http://www.youtube.com/watch?v=GRDWO5qo_iI

1 – volanta;
2 – disc presiune
3 – arcuri
4 – parghii debreiere
5 – carcasa
6 – disc
7 – arbore primar
8 – rulment presiune
9 – furca
10 – tija
11 – arc readucere
12 – parghia pedalei

Suport curs “Bazele Ingineriei Autovehiculelor”, partea a II-a, an I-AR, săpt. 6 – 14, sem. II. Şl.dr.ing. Francisc Popescu
Ambreiaj sincron

Suport curs “Bazele Ingineriei Autovehiculelor”, partea a II-a, an I-AR, săpt. 6 – 14, sem. II. Şl.dr.ing. Francisc Popescu
Ambreiaj electro-magnetic

Suport curs “Bazele Ingineriei Autovehiculelor”, partea a II-a, an I-AR, săpt. 6 – 14, sem. II. Şl.dr.ing. Francisc Popescu
Ambreiaj conic

Suport curs “Bazele Ingineriei Autovehiculelor”, partea a II-a, an I-AR, săpt. 6 – 14, sem. II. Şl.dr.ing. Francisc Popescu
Cutia de viteze

Cutia de viteze cu trei arbori

http://www.youtube.com/watch?v=IKywZ730JFs

Suport curs “Bazele Ingineriei Autovehiculelor”, partea a II-a, an I-AR, săpt. 6 – 14, sem. II. Şl.dr.ing. Francisc Popescu
Suport curs “Bazele Ingineriei Autovehiculelor”, partea a II-a, an I-AR, săpt. 6 – 14, sem. II. Şl.dr.ing. Francisc Popescu
TRANSMISIA LONGITUDINALĂ (CARDANICĂ)

Suport curs “Bazele Ingineriei Autovehiculelor”, partea a II-a, an I-AR, săpt. 6 – 14, sem. II. Şl.dr.ing. Francisc Popescu
Articulaţia cardanică rigidă, asincronă de tip deschis

Suport curs “Bazele Ingineriei Autovehiculelor”, partea a II-a, an I-AR, săpt. 6 – 14, sem. II. Şl.dr.ing. Francisc Popescu
Scheme cinematice de punţi motoare utilizate la automobile:
a - soluţie utilizată la automobilele obişnuite; b - soluţie utilizata la autocamioane grele;
1 – transmisie principală; 2 - diferenţial; 3 - arbori planetari; 4 - transmisie finală.; 5 - carter; 6 - roţi motoare

Suport curs “Bazele Ingineriei Autovehiculelor”, partea a II-a, an I-AR, săpt. 6 – 14, sem. II. Şl.dr.ing. Francisc Popescu
DIFERENTIALUL
Ansamblul transmisie
principală simplă-diferenţial
a - secţiune; b - schemă
cinematică;
1 - coroană; 2 - sateliţi;
3 - carcasă diferenţial;
4 - semilagăre;
5 - siguranţe; 6 - rulmenţi cu
role conice; 7 - pinioane
planetare; 8 - piuliţe de
reglaj; 9 - ax sateliţi;
10 - pinion;
11 şi 16 - rulmenţi cu role
conice;
12 şi 15 - şaibe de reglaj; 13
şi 17 - deflectoare de ulei; 14
- arbore pinion; 18 - flanşă;
19 - piuliţă; 20 - carter punte
spate.
Suport curs “Bazele Ingineriei Autovehiculelor”, partea a II-a, an I-AR, săpt. 6 – 14, sem. II. Şl.dr.ing. Francisc Popescu
Construcţia şi schema cinematică a diferenţialului simplu, simetric, cu roţi dinţate conice
a - construcţie; b - schemă cinematică

nc = nps = npd zs zs
n ps  nc  ns n pd  nc  ns
zp zp
nc este turaţia coroanei, în rot/min
nps - turaţia arborelui planetar din stânga, în rot/min
npd turaţia arborelui planetar din dreapta, în rot/min
ns este turaţia sateliţilor, în rot/min; nps + npd = 2 nc
zs – numărul de dinţi al unui satelit;
zp – numărul de dinţi al unui pinion planetar
Suport curs “Bazele Ingineriei Autovehiculelor”, partea a II-a, an I-AR, săpt. 6 – 14, sem. II. Şl.dr.ing. Francisc Popescu
PUNTEA DIN FAŢĂ

Unghiurile de înclinare ale pivoţilor şi roţilor de direcţie

Suport curs “Bazele Ingineriei Autovehiculelor”, partea a II-a, an I-AR, săpt. 6 – 14, sem. II. Şl.dr.ing. Francisc Popescu
Puntea din faţă articulată cu un patrulater cu braţe inegale

Suport curs “Bazele Ingineriei Autovehiculelor”, partea a II-a, an I-AR, săpt. 6 – 14, sem. II. Şl.dr.ing. Francisc Popescu
SISTEME DE DIRECŢIE

cerinţe impuse sistemului de


direcţie sunt:
- asigurarea unor raze de viraj
cât mai reduse;
- asigurarea unei manevrări
rapide şi uşoare;
- asigurarea ireversibilităţii
mişcării în scopul atenuării
şocurilor;
- asigurarea stabilizării mişcării
rectilinii;
- asigurarea unei cinematici
corespunzătoare;
- asigurarea simetriei comenzii
volanului la efectuarea virajelor
stânga-dreapta;
- asigurarea compatibilităţii
direcţiei cu suspensia;
- asigurarea posibilităţii de
preluare a jocurilor datorate
uzurilor, reglarea şi întreţinerea Schema virajului automobilului
uşoară, o fiabilitate
corespunzătoare
Suport curs “Bazele Ingineriei Autovehiculelor”, partea a II-a, an I-AR, săpt. 6 – 14, sem. II. Şl.dr.ing. Francisc Popescu
Părţile componente ale sistemului de direcţie

Suport curs “Bazele Ingineriei Autovehiculelor”, partea a II-a, an I-AR, săpt. 6 – 14, sem. II. Şl.dr.ing. Francisc Popescu
Mecanismul de acţionare a direcţiei cu melc globoidal şi rolă dublă
Suport curs “Bazele Ingineriei Autovehiculelor”, partea a II-a, an I-AR, săpt. 6 – 14, sem. II. Şl.dr.ing. Francisc Popescu
Mecanismul de acţionare a direcţiei cu pinion şi cremalieră

Suport curs “Bazele Ingineriei Autovehiculelor”, partea a II-a, an I-AR, săpt. 6 – 14, sem. II. Şl.dr.ing. Francisc Popescu
Ansamblul servodirecţiei hidraulice
1 - volan; 2 - ax volan; 3 - pompă de înaltă presiune; 4 - conductă de legătură dintre pompă şi
rezervor; 5 - conductă de legătură dintre pompă şi caseta de direcţie; 6 - carcasă angrenaj în
unghi; 7 - supapă de retur; 8 - trompă; 9 - mecanism supape servodirecţie; 10 - casetă de direcţie
propriu-zisă; 11 - levier de direcţie; 12 - conductă de retur pentru ulei; 13 - rezervor de ulei
Suport curs “Bazele Ingineriei Autovehiculelor”, partea a II-a, an I-AR, săpt. 6 – 14, sem. II. Şl.dr.ing. Francisc Popescu
Servodirecţia electrică
1 - volan; 2 - motor electric; 3- calculator care comandă
motorul electric; 4 - arborele volanului; 5 - suport
articulaţie sferică; 6 - bielete; 7- burduf de protecţie;
8- caseta de direcţie cu pinion şi cremalieră.

Suport curs “Bazele Ingineriei Autovehiculelor”, partea a II-a, an I-AR, săpt. 6 – 14, sem. II. Şl.dr.ing. Francisc Popescu
SISTEME DE FRÂNARE ALE AUTOMOBILELOR

După domeniul de utilizare sistemele de În funcţie de sursa energetică avem:


frânare se împart în:
- sisteme de frânare acţionate de forţa
- sisteme de frânare de serviciu; musculară,
- sisteme ale frânei de staţionare; - sisteme de frânare asistate,
- sisteme de frânare suplimentare şi - sisteme de frânare cu sursă proprie de
auxiliare; energie,
- sisteme de frânare automate. - sisteme de frânare prin inerţie (la
remorci)

Suport curs “Bazele Ingineriei Autovehiculelor”, partea a II-a, an I-AR, săpt. 6 – 14, sem. II. Şl.dr.ing. Francisc Popescu
Schema frânelor cu saboţi articulaţi într-un
singur punct

Schema elementară a unei instalaţii de


frânare cu saboţi

Schema fixării saboţilor de puncte fixe separate

Suport curs “Bazele Ingineriei Autovehiculelor”, partea a II-a, an I-AR, săpt. 6 – 14, sem. II. Şl.dr.ing. Francisc Popescu
Construcţia frânei cu disc acţionată hidraulic

Suport curs “Bazele Ingineriei Autovehiculelor”, partea a II-a, an I-AR, săpt. 6 – 14, sem. II. Şl.dr.ing. Francisc Popescu
Sistemul de acţionare hidraulică a frânelor având un singur circuit Sistem hidraulic de acţionare a frânelor cu două circuite cu
pompă principală în tandem

Sistem de acţionare hidraulic al frânelor cu servomecanism vacuumatic

Suport curs “Bazele Ingineriei Autovehiculelor”, partea a II-a, an I-AR, săpt. 6 – 14, sem. II. Şl.dr.ing. Francisc Popescu
Schema sistemului de frânare a unui autoturism prevăzut cu dispozitiv antiblocare
1 - traductoare de turaţie pentru roţi; 2 - frânele roţilor; 3 - mecanismul de acţionare cu blocul
hidraulic; 4 - blocul de control electronic; 5 - lampă de control

Suport curs “Bazele Ingineriei Autovehiculelor”, partea a II-a, an I-AR, săpt. 6 – 14, sem. II. Şl.dr.ing. Francisc Popescu
SUSPENSIA AUTOVEHICULELOR

Construcţia suspensiei dependente cu un singur


arc din foi montat longitudinal

Fixarea arcului longitudinal prin perne de


cauciuc

Suport curs “Bazele Ingineriei Autovehiculelor”, partea a II-a, an I-AR, săpt. 6 – 14, sem. II. Şl.dr.ing. Francisc Popescu
Schema constructivă a suspensiei independente
de tip Mc Pherson

Schema amortizorului hidraulic


bitubular

Suport curs “Bazele Ingineriei Autovehiculelor”, partea a II-a, an I-AR, săpt. 6 – 14, sem. II. Şl.dr.ing. Francisc Popescu

S-ar putea să vă placă și