Universitatea „Dunărea de Jos”, Galaţi

Facultatea de Economie si Administrarea Afacerilor

Disciplina:Management strategic
 1901
1926
Compania Daimler-Benz
AG a fost înființată în 28
iunie1926 când două
companii, BenZ &
Cie. și Daimler Motoren
Gesellschaft(DMG, au
fuzionat
Fondată în 1871, Benz & Cie.,
a fost una dintre cele mai
importante dintre companiile
fondate de Karl Benz , fiind și
unul dintre cei mai vechi
producători de autovehicule.
1871
Saptamâna Nisei din martie 1901, când
autovehiculele Mercedes au fost de neinvins
la practic toate categoriile, le-a adus lui
Jellinek si automobilelor sale o reputatie
exceptionala. in martie si august 1901
apareau modelele-surori de 12/16 CP si
respectiv 8/11 CP, iar datorita comenzilor
suplimentare ale lui Jellinek, uzina Daimler
din Cannstatt functiona la capacitate
maxima.
Brabus 800 Roadster este bazat
2013 pe versiunea de top SL 65 AMG,
dar motorul V12 de serie este
înlocuit cu un V12 de concepţie
proprie, care deja şi-a făcut apariţia
şi pe alte modele, precum Widestar
800 sau Brabus E V12 Cabriolet.
G-Class rămâne în producție
și este cel mult produs
Mercedes-Benz din istoria 1979
Daimler, pe o perioadă de 32
de ani.
Dieter Zetsche (CEO) Sediul Mercedes-Benz Venit :114,29 miliarde €
Din :Mai 2012 Daimler AG Profit net:6,49 miliarde
Situat in Stuttgart Germania €
Angajati: 275.087
 Misiune si Obiective
devenirea liderului pietei in ceea
ce privesteinovatiile si confortul Puncte tari:
autovehiculelor
- dezvoltarea elementelor de
-Calitatea productiei
siguranta activa sipasiva,
-Automobile utilizate in diferite
stabilind puncte de reper in
sfere de activitate
procesul respectiv
-Termen lung de exploatare
- conducerea lipsita de
-Valoare la revinzare
accidente, obiectiv pentrucare
-Cercetari in sisteme de
cercetatorii fac eforturi
propulsie alternativa
sustinute.
-Inovatie
- dezvoltarea de tehnologii
-Clienti loiali
fundamentale
-Retea buna de centre deservire
pentruautovehicule deosebit de
si distribuitori de piesede schimb
eficiente, compatibile cu mediul.
 Member of the
Chairman of the
Board of Board of
Management
Marketing
Management
& Sales

Finance &
Human Controlling/
Chief Design Resources Daimler
and Director Financial
Officer
of Labor
Relations
Services
Renata Britta
Dr. Dieter Jungo
Zetsche Seeger
Brüngger

Gorden Wilfried Bodo

Wagener Porth Uebber
Vanzari Productie Incasari
• Veniturile încasate de
• Mercedes-Benz a • Mercedes reuseste sa isi Mercedes pentru
mentina pozitia fata de rivalii
reusit sa depaseasca reali pe care-i infrunta perioada curentă de
pragul de doua victorios in ultima perioada raportare s-au ridicat
milioane de pe mai multe planuri, nu la 278.472 milioane €,
exemplare vandute in doar in ceea ce priveste în urma unui volum de
automobilele de 227.318 milioane € în
primele 11 luni ale lux. Producatorul din anul precedent.
acestui an Stuttgart reuseste in anul
2017 sa comercializeze
aproximativ 2.3 milioane de
masini.
Mercedes Benz Group
 Mercedes Benz

Mercedes-Benz (adeseori prescurtat ca Mercedes ori doar Benz) este o

marcă germană consacrată de automobile, autobuze, camioane și auto trenuri rutiere care
este proprietatea companiei pe acțiuni DaimlerChrysler AG (cunoscută înaintea fuziunii sale
cu Chrysler ca Daimler-Benz). În 2011, Mercedes-Benz era al doilea mare producător de
vehicule de lux la nivel mondial.
Compania Daimler-Benz AG a fost înființată în 28 iunie 1926 când două companii, Benz &
Cie. și Daimler Motoren Gesellschaft (DMG), au fuzionat.
Fondată în 1871, Benz & Cie., a fost una dintre cele mai importante dintre companiile fondate
de Karl Benz, fiind și unul dintre cei mai vechi producători de autovehicule. DMG a fost o altă
companie axată pe construcția de autovehicule, fondată de Gottlieb Daimler și Wilhelm
Maybach în 1890. În 1900, Daimler a murit, iar Maybach a părăsit compania fondată de cei doi
în 1890. Pe vremea aceea, cele două companii deveniseră deja rivale.
Extinderea retelei de productie
Rațiunea acestui plan este cererea în continuă creștere
pentru cutii de viteze, în conformitate cu strategia de
creștere a Mercedes-Benz 2020. Fabrica de cutii de
viteze localizată în Stuttgart-Hedelfingen, parte a fabricii
din Untertürkheim, se află astăzi deja la capacitate
maximă. Întregul spațiu disponibil a fost dezvoltat treptat
în ultimii ani, astfel încât locaţia – din cauza localizării
sale geografice speciale, în partea de sus a Văii Neckar
din Stuttgart – a atins nivelul său maxim de extindere,
fără alte posibilităţi.
Locația centrală este fabrica Mercedes-Benz
din Unterturkheim, unde în cele șase secții
separate sunt produse motoare, cutii de viteze
și punţi. În anul fiscal anterior, Daimler a
investit doar aici aproximativ 900 de milioane
de Euro, pentru mărirea și transformarea
fabricii de sisteme de propulsie, precum și
pentru lansarea fabricării de noi produse și
tehnologii de fabricație, ca rezultat al cererii
ridicate din partea consumatorilor, fapt ce a
dus implicit și la crearea a 350 de locuri noi de
muncă.
Rațiunea acestui plan este cererea în continuă creștere
pentru cutii de viteze, în conformitate cu strategia de
creștere a Mercedes-Benz 2020. Fabrica de cutii de
viteze localizată în Stuttgart-Hedelfingen, parte a fabricii
din Untertürkheim, se află astăzi deja la capacitate
maximă. Întregul spațiu disponibil a fost dezvoltat
treptat în ultimii ani, astfel încât locaţia – din cauza
localizării sale geografice speciale, în partea de sus a
Văii Neckar din Stuttgart – a atins nivelul său maxim de
extindere, fără alte posibilităţi.
Consiliul de administrație Daimler AG a decis să
extindă reţeaua de producţie a cutiilor de viteze
Mercedes-Benz Cars. În urma aprobării de către
Consiliul de Supraveghere, sunt planificate acum
capacități suplimentare pentru asamblarea cutiilor
de viteze ce urmează a fi stabilite la unitatea de
producţie Daimler din România, Star Transmission.
Pentru producţia unei noi generații de cutii de
viteze automate, vor fi investite în România mai
mult de 280 de milioane de Euro. În total,
compania plănuieşte investiţii de peste 300 de
milioane de Euro.
 Analiza Swot
Strengts puncte tari
a)Compania Mercede-Benz esteuna dintre liderii de pe
piata auto din intreaga lume.
b)Ofera calitate in fiecare produs pe care il fabrica.
c)Are un aspect unic si interiorul tuturor autovehiculelor
este foarte ergonomic.
d)Personalul este foarte bine pregatit si specializat in
domeniu.
Oportunities(Oportunitati)
a) Atragerea de noi distribuitori pentru extindere.
b) Semnarea parteneriatelor cu firmele concurente.
c) Redresarea economiei si cresterea veniturilor
populatiei.
d) Cererea pe plan international.
Weaknesses(Puncte slabe)
a) Compania practica niste preturi foarte mari pentru oamenii
de rand.
b) Lipsa ideilor noi in crearea de noi modele de masini.
c)Comunicarea deficitara intre companie si restul filialelor si
francizelor deschise.
d) Productia nu se poate realiza oriunde , iar transportul
produselor de la fabria la reprezentante este destul de greu
de realizat si foarte costisitor.
Threats(Amenintari)
a) Criza economica ii afecteaza si pe cei din compania
Meredes-Benz deoarece creste rata somajului,scad
salariile,iar populatia incepe sa se limiteze la posibilitatile
actuale.
b) Concurenta acerba cu BMW care produce modele la fel
de calitative si uneori chiar mai ieftine.
c) Reoreientarea clientilor catre firmele producatoare de
masini care practica preturi mai mici,cum ar fi
:Renault,Volkswagen,Seat,Dacia ,Ford,Fiat,Volvo)
 Analiza financiara

Daimler, cunoscut pentru marca de top Mercedes-Benz, are peste 275.000 de angajati, a vandut 2,2 milioane de
autovehicule anul trecut, cifra de afaceri a fost de 114,3 miliarde euro, in timp ce profitul (EBIT) a fost de 8,6
miliarde euro.
Cifrele nu suna rau, sunt mari, dar ascund probleme nuantate de rezultatele financiare afisate in 2016. Astfel, in
primul trimestru vanzarile au scazut cu 3%, spre 26,1 miliarde euro, in timp ce profitul operational a scazut cu 56%,
spre 917 milioane euro, fata de Q1 2015.
Sefii Daimler admit ca mai multe piete merg clar sub asteptari, iar aici se numara China, unde Mercedes abia
reuseste sa creasca, dar si piata germana care nu a mai reusit sa faca nota discordanta cu alte piete mari si acum
scade si ea vizibil.
La inceput de 2013 a reiesit ca Grupul Daimler simte tot mai tare presiunea investitorilor nemultumiti ca Mercedes-
Benz a pierdut teren in lupta cu BMW si Audi si ca vanzarile marcii premium germane au crescut cu numai 1,5% in
China anul trecut, in timp ce rivalii „de moarte” au avut avans de peste 30%.
Situatia in care se afla Mercedes-Benz este redata clar de cotele de pe piata masinilor noi in UE. Astfel, in 2016
Mercedes avea 4,6% din piata, peste BMW (4,4%) si Audi (4,1%). Anul trecut lucrurile s-au schimbat enorm fiindca
Mercedes avea 4,7% din piata, insa a fost depasita de Audi (5,6%) si BMW (5,1%). Si in termeni de volume de vanzari
lucrurile s-au schimbat: Mercedes-Benz livra 725.000 masini noi in statele UE in 2016, anul trecut au fost sub
590.000 unitati.
Ca semn clar ca lucrurile nu merg bine, Daimler a ajustat in scadere asteptarile privind profitul inainte de taxe,
asteptandu-se ca el sa scada in 2017 fata de 2016, desi cu doua luni in urma astepta valori asemanatoare.
 Propuneri pentru imbunatatirea
activitatii companiei Mercede Benz
Ai un catalizator in echipa?.
Trebuie sa intelegem ca moralul
este contagios, se ia rapid. Cu cat
sunt mai multi oameni cu un moral
ridicat, cu atat sansele ca acesta sa
se extinda sunt mai mari. Uneori
intr-un departament este de ajuns
o singura persoana cu un moral
foarte ridicat pentru a ridica
moralul tuturor celorlalti angajati.
Alteori este de ajuns ca un angajat
sa aiba un moral foarte scazut
astfel incat sa-i "infecteze" pe toti
ceilalti angajati. Prin urmare,
solutia este simpla, anume, daca
nu ai un catalizator in echipa ar fi
timpul sa-l gasesti.
Mesaje motivatoare de
recunoastere. Afiseza mesaje
motivatoare in locuri vizibile.
Pot fi scrisori de multumire
de la clienti sau de la
parteneri. Aceasta este o
ocazie de a reaminti ca se
poate, ca sunt oameni care
apreciaza munca lor. Daca
sunteti sefi puteti incerca
chiar si varianta unei scrisori
de multumire din partea
dumneavoastra.
Angajatul lunii. Este o metoda
destul de sensibila si ca orice
metoda de motivare non
financiara suporta riscurile ei. Este
posibil sa functioneze foarte bine
sau din contra, poate sa nu
functioneze deloc. Am cunoscut in
companii autohtone ambele
cazuri. In cazul in care te hotarasti
sa demarezi un astfel de program
trebuie sa-l adaptezi perfect
activitatii. De exmplu, poti sa-l
numesti : Angajatii de 5 stele. Aici,
de exemplu poti cumula mai multi
factori iar accesul la statutul de
"angajat de 5 stele" sa poata fi
castigat de mai multi angajati.
 Sistemul Sistemul
• Mediul de informational cercertarilor de • Responsabil
Marketing intern marketing
de
marketing
• piete tinta
• canale de • analiza
distributie • planificare
• macromediu • implementare
Sistemul
• concurenti Suport de decizii • control
inteligenta de
• public de marketing
marketing
 Factori politici.

Pestle
Climatul politic din diferite tari producatoare de autoturisme cu privire la politicile
privind importul,exportul si fabricarea de automobile si componente auto.
Stabilirea guvernelor si a conditiilor viitoare intr-o tara.

Factori economici.
Recensiunea economiei globale,somajul in SUA si Europa a facut consumatorii extrem de sensibili in
ceea ce priveste preturile autoturismelor.
Cresterea preturilor la combustibili.
Consumatorii au fost extrem de sensibili la preturi si somajul in SUA a mobilizat aproximativ 10%.

Factori sociali.
O populatie mai constienta cu mediul.
Tendinte stiluri de viata si preferinte ale oamenilor care influenteazaoptiunile lor de autovehicule.

Factori tehnologici.
Lider in cercetare si dezvoltare ,presiune constanta de la alti producatori de masini sportive .
Participa la capital in grupul MHP-IT Technology
 Bibliografie
• https://www.mercedes-benz.ro/passengercars.html
• https://ro.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz
• https://www.mercedes-benz.com/en/mercedes-
benz/classic/history/corporate-history/