TRASLADOS DE CARGAS OBJETIVOS Determinar los riesgos en el izaje y desplazamientos de cargas durante el trabajo.
Establecer y difundir las normas de seguridad
en las operaciones de izaje, conservación y mantenimiento de los aparatos y accesorios de izaje.
Crear conciencia de seguridad en todos los
trabajadores del proyecto. IMPORTANCIA DE LAS SEÑALES EN IZAMIENTO Y TRASLADO DE CARGA ES IMPORTANTE LAS SEÑALES GESTUALES PORQUE VAN A PERMITIR EJECUTAR LAS MANIOBRAS DE IZAJE Y DESPLAZAMIENTO DE MANERA PRECISA, SIMPLE Y CLARAMENTE DISTINGUIBLES DE CUALQUIER OTRA SEÑAL Y DE ESTA MANERA EVITAR ERRORES DE COMUNICACIÓN QUE PUEDAN GENERAR UN INCIDENTE O ACCIDENTE. PROCEDIMIENTO DE OPERACION VERIFICACION DE LA OPERATIVIDAD DEL EQUIPO
Antes de empezar su labor el operador
verificara las condiciones operativas y de seguridad del equipo (grúa torre)
Antes de empezar su labor el Señálelo
verificara las condiciones operativas y de seguridad de los equipos de Izaje y descarga que utilizara en las diversas maniobras. INICIO DE LA MANIOBRA El señálelo verificara si la carga a izar esta dentro de los rangos de capacidad de la grúa indicados en la hoja técnica de la grúa y procederá a informar al operador del inico de la maniobra.
El Señálelo procederá a efectuar el estrobado de la carga,
Verificando estrobar en el centro de gravedad e indicara al operador las maniobras a realizar mediante señales.
Una vez asegurada la carga y con sus líneas de viento, el
señálelo verificara que no exista personal y / o equipos cerca laborando o en transito mientras dure la operación. Para asegurarse que la carga este equilibrada, se la levantara ligeramente para observar el centro de gravedad, en caso de desprendimiento el daño seria mínimo.
Mediante señas el señálelo dará inico a
la maniobra y el operador deberá en todo momento mantener contacto visual con el señálelo TRASLADO DE LA CARGA Una vez izada la carga, esta deberá trasladarse asegurada y con un Angulo de apertura máximo 90°
Las operaciones de elevación y descenso
se realizaran lentamente. En lo posible en sentido vertical, evitando bajarla cuando hay oscilaciones.
Nunca se deberá transportar personas
sobre las cargas o cargas adicionales sin asegurar. Nunca se deberá superar el limite de carga, tanto de la grúa como de los elementos de izaje.
En caso que se tuviera que maniobrar en
una zona sin visibilidad el operador informara al señálelo para que este pida apoyo de otro señálelo capacitado.
Terminada las maniobras el señálelo
podrá dar luz verde para el libre transito de personal o equipos. DE LOS ACCSESORIOS CABLES Y SUS CUIDADOS Los cables son cordones de alambre de acero dispuestos en forma helicoidal.
Evitar la adherencia de polvo, arena, tierra a los cables.
Debe evitarse Golpear, Chancar, Forzar para no romper
las hebras.
Deben estar adecuadamente almacenados bajo sombra.
Cables con roturas o abolladuras que en conjunto equivalgan a un 10 % de la superficie total del cable, deben ser descartados de la operación.
Siempre revisar los tambores de
enrollamiento, las poleas, los rodillos de apoyo en forma periódica.
Mantenerlos siempre engrasados.
TIPOS DE ACCESORIOS ESLINGAS Las eslingas son fajas de cabo o cuerda de fibra de nylon, poliéster, etc.). Evitar el uso de empalmes con esligas cortas. Las eslingas no deberán nunca apoyarse sobre aristas cortantes. Los ramales de dos eslingas nunca deberán cruzarse es decir no montaran una sobre otra sobre el gancho de elevación. Mientras se tensa la carga no deberán tocarse las eslingas, cables, accesorios ni la carga en si.
Una vez terminada la maniobra, los
accesorios (eslinga, cable, etc…) deben aflojarse completamente y no jalarlos, para evitar su deterioro al rozar con a carga. RIESGOS ASOCIDOS A LAS OPERACIONES DE IZAJE Caída de objetos por deficiente sujeción. Caída de objetos desprendidos por deficiencia de mantenimiento de aparatos y accesorios Caída de objetos por choque debido a oscilación de la carga. Golpe o atrapamiento por o entre objetos móviles de los aparatos de elevación y por cargas suspendidas. PRINCIPALES SEÑALES
SEGÚN EL CODIGO DE SEÑALES DE
IZAJE ESTABLECIDOS EN LA NORMA TECNICA PERUANA E-120 LAS PRINCIPALES SEÑALES GESTUALES SON: ATENCION INICIO DE MANIOBRA FIN DE LAS OPERACIONES DISTANCIA VERTICAL AVANZAR RETROCEDER DISTANCIA HORIZONTAL PELIGRO PARADA DE EMERGENCIA IZAR CARGA BAJAR CARGA PLUMA HACIA LA DERECHA PLUMA HACIA LA IZQUIERDA ALTO MANIOBRA UN MAL ESTROBADO PUEDE TERMINAR ASI
UF1445 - Realización de las intervenciones necesarias para el mantenimiento de las instalaciones eléctricas en el entorno de edificios y con fines especiales