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Instituto Politécnico Nacional

Unidad Profesional Interdisciplinaria de Ingeniería y


Ciencias Sociales y Administrativas

Alumnas:

-MENESES GONZÁLEZ KAREN


-PÉREZ ROJAS ZELTZIN NAYELY

Profesor: PRADO PONCE SERAFÍN


Secuencia: 2IV70
Materia: GESTIÓN DEL MANTENIMIENTO
2.5.2 Factores que influyen en la mantenibilidad
El IEEE1 (19990) define mantenibilidad como:

La facilidad con la que un sistema o componente software puede ser


modificado para corregir fallos, mejorar su funcionamiento u otros
atributos o adaptarse a cambios en el entorno.

La mantenibilidad consiste en el tiempo en que un ítem es


puesto nuevamente en funcionamiento, según los estándares de
servicio establecidos, es una variable aleatoria.

En consecuencia, la mantenibilidad es una característica de calidad


del sistema relacionada con la facilidad de mantenimiento, que
nosotros consideraremos como una actividad de mantenimiento.

A mayor mantenibilidad, menores costes de mantenimiento (y


viceversa).

La mantenibilidad es la propiedad de un sistema que


representa la cantidad de esfuerzo requerida para
conservar su funcionamiento normal o para restituirlo
una vez se ha presentado un evento de falla.
Factores internos.

 Acceso a las partes.

 Complejidad técnica (Diseño).

 Manuales claros y completos.

 Partes o piezas estandarizadas.

 Manejo de componentes (peso, fragilidad, entre


otras).

 Calidad de los materiales de fabricación.

 Herramental necesario estandarizado.


Factores externos.

 Disponibilidad de los repuestos.

 Disponibilidad de mano de obra.

 Capacitación de especialistas (Habilidad).

 Herramientas para diagnostico y reparación.

 Capacidad en la programación de tareas.

 Servicio Pos venta.

 Limpieza y estado de la máquina.

 Historial de averías y procedimientos.

 Procedimientos y recursos disponibles.


Existen unos pocos factores que afectan directamente a la mantenibilidad, de forma que si alguno de ellos
no se satisface adecuadamente, ésta se resiente. Los tres más significativos son:

• Proceso de desarrollo: la mantenibilidad debe formar parte integral del proceso de desarrollo del sistema. Los
problemas que surgen en muchas organizaciones de mantenimiento son de doble naturaleza:

 Mejorar la mantenibilidad y convencer a los responsables de que la mayor ganancia se obtendrá únicamente cuando
la mantenibilidad esté incorporada intrínsecamente en los productos software.

• Documentación: En múltiples ocasiones, ni la documentación ni las especificaciones de diseño están disponibles, y por
tanto, los costes del mantenimiento se incrementan debido al tiempo requerido para que un mantenedor entienda el
diseño del software antes de poder ponerse a modificarlo.

• Comprensión de Programas: La causa básica de la mayor parte de los altos costes del MS es la presencia de obstáculos
a la comprensión humana de los programas y sistemas existentes.
PARAMETROS BASISCOS DE LA MANTENIBILIDAD

Para la estimación de este índice, se puede decir que existe un solo parámetro básico, conocido como el
tiempo promedio fuera de servicio (TPFS), el cual, puede ser obtenido analítica o gráficamente basándose
en el número total de horas fuera de servicio debido a una falla y el número de acciones de mantenimiento
involucradas.
El TPFS, es el tiempo transcurrido desde que el equipo es desconectado hasta que es
entregado de nuevo para cumplir su función. Este intervalo de tiempo está constituido
por la sumatoria de los siguientes períodos individuales:

· Enfriamiento: Es el tiempo transcurrido desde que el equipo es


desconectado y el instante en que las condiciones permitan su
intervención.

· Localización de la falla: Representa el tiempo empleado en ubicar


el desperfecto.

· Reparación: Es el tiempo que dura la reparación del equipo.

· Demora por materiales: Comprende el tiempo gastado en la espera de


materiales, de no existir en el almacén.

· Administrativo: Es el tiempo gastado en actividades como turnos no


trabajados, fines de semana, espera de permisos, prioridad de realización
de otros trabajos, etc.

· Arranque: Es el tiempo que se debe dedicar a la puesta en marcha del


equipo una vez reparado.