4.

ECHIPAMENTUL DE REGLARE A PRESIUNII

Elementele echipamentului de reglare a presiunii poartă denumirea de SUPAPE, VALVE SAU
VENTILE.
Supapele sunt elemente de comparare a nivelurilor de presiune din sistem, ele asigură
menţinerea constantă sau reglarea la anumite valori impuse a presiunii de acţionare sau
comanda din schema hidraulică.
Din punct de vedere funcţional distingem două mari categorii de supape:
• supape de blocare;
•supape de presiune.
4.1. Supape de blocare
Supapele de blocare mai poartă denumirea de supape de sens unic, antiretur, de reţinere sau
unidirecţionale. Aceste supape asigură transmiterea debitului, într-o singură direcţie, pe
conductele pe care se montează.
Din punct de vedere funcţional, supapele de blocare se clasifică în următoarele categorii:

• supapă simplă de blocare;

• supapă de blocare cu comandă hidraulică de deblocare;
• supapă dublă de blocare;
• supapă de umplere.

3/5/2019 CURS AHP SEN 2016-2017 1

4.1.1. Supape simple de blocare
Supapele simple de blocare mai poartă denumirea de supape de traseu. Ele se montează pe
conducte, asigurând trecerea unisens a debitului prin acea conductă. Sub aspect constructiv ele
pot fi:
• supape cu arc;
• supape fără arc.
1 - supapa;
2 - resort;
3 – disc;
4 - inel de siguranţă.
Agentul motor poate circula doar în sensul în
care supapa 1 este ridicată de pe scaunul ei. În
sens contrar, dinspre arc spre scaunul supapei,
agentul nu poate circula.
Supapele de blocare simple, fără arc, se
montează în instalaţiile hidraulice în poziţie
verticală.

Supapele de traseu se deschid la presiuni de 0,5...3 bari, funcţie de forţa din arc (de
dimensiunile arcului şi pretensionarea acestuia).

3/5/2019 CURS AHP SEN 2016-2017 2

4.1.2. Supape de blocare cu comandă hidraulică de deblocare
Aceste supape permit în mod curent trecerea agentului motor într-un singur sens. În sens
contrar, supapa nu permite trecerea agentului motor, fiind blocată. Supapa se poate debloca
asigurând trecerea agentului motor şi în sens contrar. În acest scop se foloseşte un servomotor
hidraulic înglobat.

3/5/2019 CURS AHP SEN 2016-2017 3

 1 - supapa principală;
2 - supapa de deschidere;
3 - servomotorul hidraulic.

Uleiul poate circula liber în sensul dinspre conducta A spre conducta B prin ridicarea supapei 1
de pe scaunul ei, în sens contrar forţei din resortul interior. În mod normal agentul motor nu
poate circula în sensul de la conducta B la conducta A. Supapa se poate debloca, pentru
asigurarea circuitului B-A prin punerea sub presiune a conductei X ce acţionează asupra
sistemului servomotorului hidraulic.
Acesta împinge mai întâi tija supapei de deschidere 2, prin care se realizează scăderea vârfului
de presiune la deschidere, apoi deplasează supapa principală 1 de pe scaunul ei, realizând
circulaţia în sens contrar (de la B la A), deci deblocând supapa.
Supapa de deschidere 2 plasată în interiorul supapei principale 1 atenuează şocul hidraulic la
deschiderea supapei în sens contrar, respectiv la deblocare.

3/5/2019 CURS AHP SEN 2016-2017 4

 Pentru deblocarea supapei este necesar ca
presiunea de comandă trimisă prin conducta
X să fie mai mare decât presiunea din
conducta A.

p x  pa
Forţa dezvoltată pe suprafaţa S1 de
presiunea din conducta x, Fx trebuie să
învingă forţele din restul supapei.
Fx > FA + FS + Farc

px  S1 > pA  (S1 - S2 ) + pB  (S3 - S4 ) + Farc

Această supapă prezintă dezavantajul că presiunea de comandă din conducta x trebuie să fie
mai mare decât presiunea din circuitul hidraulic, respectiv din conducta A.
De obicei, supapa se foloseşte atunci când conducta A este racordată la tanc în faza de
deblocare, deci presiunea din această conductă, pA = 0.

3/5/2019 CURS AHP SEN 2016-2017 5

 Evitarea căderii unui organ de lucru O.L., sub
greutate proprie, în condiţiile în care motorul
hidraulic rectiliniu de acţionare este plasat pe
verticală.
Între sertăraşul distribuitor D şi motorul
hidraulic se dispune supapa de blocare cu
comandă hidraulică de deblocare S. Pompa
poate refula normal ulei prin supapa S în
camera a a hidromotorului, ridicând organul de
lucru. Dacă circuitul hidraulic este întrerupt,
atunci pistonul motorului hidraulic nu poate
cădea sub greutate proprie, întrucât supapa S
nu permite trecerea uleiului de la B la A.

Pentru coborârea organului de lucru, pompa refulează uleiul în camera b a motorului MH. O
ramificaţie X a conductei de alimentare a acestei camere serveşte şi pentru trimiterea uleiului de
comandă pentru deblocarea supapei. În acest caz, conducta A este pusă la tanc. Deci, uleiul sub
presiune refulat de pompă pătrunde nu numai în motorul hidraulic MH, în camera b, pentru a
coborî pistonul, ci serveşte şi ca element de comandă, trecând prin conducta X şi deblocând
supapa S. Uleiul din camera a, a hidromotorului se va putea scurge liber prin supapa S, în
direcţia B-A, la tanc.
3/5/2019 CURS AHP SEN 2016-2017 6
 px  S1 > pA  S2 + pB  (S3 - S4 ) + Farc - pA  S3

Dacă este îndeplinită condiţia, conducta de

comandă x a servomotorului de deblocare
poate fi legată la conducta A a circuitului
hidraulic.

În faza de mijloc, sertăraşul distribuitor D are

racordate ambele camere a şi b ale
hidromotorului MH la conducta de refulare a
pompei.
Atunci când pompa trebuie să refuleze ulei
spre ambele camere a şi b, organul de lucru
coboară ca urmare a suprafeţei camerei b mai
mare decât suprafaţa camerei a din motorul
hidraulic. Supapa S se deblochează, întrucât
presiunea pompei, ajunsă în conducta de
comandă X este suficientă pentru deblocarea,
respectiv pentru asigurarea trecerii agentului
motor din conducta B spre conducta A.

3/5/2019 CURS AHP SEN 2016-2017 7

4.1.3. Supape duble de blocare
Supapele duble de blocare asigură circulaţia agentului motor prin două conducte, în ambele
sensuri, dar împiedică circulaţia lui când conductele nu sunt alimentate sub presiune. Ele pot
asigura şi reglarea debitului în cele două sensuri de curgere.

O astfel de supapă, formată din supapele de sens unic S1 şi S2, care pot fi deblocate de
servomotorul hidraulic central SM. Rezistenţele hidraulice, de tipul duzelor D1 şi D2, pot asigura
reglarea debitului în cele două sensuri de curgere a uleiului. Se pot folosi ambele rezistenţe
hidraulice, una sau niciuna dintre ele, plasate în unul din capetele de blocare.

3/5/2019 CURS AHP SEN 2016-2017 8

Aceste supape au drept scop, de obicei, împiedicarea deplasării pistonului unui hidromotor sub
acţiunea unor forţe exterioare necontrolate.

Supapa se montează între sertăraşul distribuitor D şi hidromotorul MH. Dacă pompa P refulează
uleiul prin supapa de sens unic S1 în camera din stânga a hidromotorului, atunci uleiul din
camera din dreapta poate ieşi prin droselul Dr1, supapa de sens unic S2, pentru că aceasta din
urmă este deblocată hidraulic de către tija pistonului servomotorului SM.
Pe poziţia neutră a distribuitorului D pistonul hidromotorului MH nu se vor putea deplasa
necontrolat, sub acţiunea maselor inerţiale sau a unor forţe exterioare, datorită supapelor S'1 şi
S'2 care blochează scurgerea spre tanc a uleiului din hidromotor.

3/5/2019 CURS AHP SEN 2016-2017 9

4.1.4. Supape de umplere
Aceste supape folosesc la umplerea sau golirea cilindrilor hidraulici, în condiţiile în care aceştia
suportă deplasări rapide produse de mecanisme exterioare. Se evită astfel folosirea unor pompe
de debit mare şi foarte mare, necesare operaţiilor de umplere a cilindrilor hidraulici de
dimensiuni mari. 1 - scaun;
2 - taler;
3 - resort;
4 - servomotor;
5 - resort.
Când presiunea în circuitul A scade sub presiunea
atmosferică, talerul 2 al supapei coboară de pe
scaunul 1, asigurând intrarea uleiului din tancul T
în circuitul A.
Resortul 3 menţine talerul 2 presat pe scaunul 1.
În aceste condiţii supapa se poate deschide dacă
este alimentat servomotorul 4 prin conducta x.
Acesta coboară talerul 2 prin tija proprie,
împotriva forţei din resortul 5. În acest fel
circuitul A este racordat la tancul T.
Dacă presiunea din circuitul A este mai mare sau
egală cu presiunea din tancul T, supapa de
umplere este închisă.
3/5/2019 CURS AHP SEN 2016-2017 10
 Motorul hidraulic MH1 asigură deplasarea cu
viteză de lucru, lentă, (L), a organului de lucru
OL. Motorul hidraulic MH2 realizează
deplasarea auxiliară rapidă, R, a organului de
lucru.
Pentru a evita vidarea spaţiului de deasupra
pistonului motorului MH1, acesta se umple din
tancul T folosind supapa de umplere S. Ca
atare, la deplasarea rapidă, supapa de umplere
S dă posibilitatea ca uleiul din tancul T să
completeze deficitul de ulei necesar motorului
hidraulic MH1.
La deplasarea rapidă în sens contrar, respectiv
la ridicarea organului de lucru, supapa de
umplere S este pilotată prin conducta x, astfel
că uleiul de deasupra pistonului motorului MH1
va reveni la tancul T.

3/5/2019 CURS AHP SEN 2016-2017 11

4.2. Supape de presiune
Supapele de presiune sunt destinate asigurării presiunii dorite în anumite circuite hidraulice.
•supape de limitare a presiunii;
Supapele de presiune se împart în următoarele categorii: •supape de cuplare-decuplare;
•supape de reducere a presiunii.
Supapele de limitare a presiunii asigură protecţia schemei hidraulice faţă de suprapresiuni.
•supapă de deversare care se montează în paralel cu pompele cu debit constant;
•supapă de siguranţă care se montează în paralel cu pompele cu debit variabil.
Pompa P absoarbe uleiul din tancul T şi îl refulează spre motorul
hidraulic. În cazul când motorul hidraulic necesită un debit mai
mic decât debitul refulat de pompă (QMP<QP), atunci diferenţa
dintre debitul pompei şi debitul necesar motorului hidraulic,
care constituie debitul Os, este deversat permanent prin supapa
de deversare SD la tancul T.
Supapa de deversare funcţionează permanent NORMAL
DESCHISĂ, ea deversând la tanc diferenţa dintre debitul constant
al pompei QP şi debitul variabil necesar motorului hidraulic QM,
corespunzător gamei vitezelor de deplasare ale organului de
lucru.

3/5/2019 CURS AHP SEN 2016-2017 12

 Pompa P cu debit variabil va administra un debit corespunzător
necesităţilor motorului hidraulic. În condiţiile în care motorul
hidraulic ajunge la capăt de cursă sau intră în suprasarcină,
depăşindu-se în sistem presiunea nominală, supapa de
siguranţă SS se deschide şi deversează la rezervor tot debitul
pompei.
Supapa de siguranţă fie că este închisă şi nu deversează ulei la
rezervor, fie atunci când este deschisă, deversează la rezervor
tot debitul pompei.

• cu comandă directă;
Din punctul de vedere al comenzii, supapele de presiune se clasifică în:
• cu comandă pilotată.

•supape cu bilă;
Sub aspect constructiv, supapele de presiune pot fi: •supape cu taler;
•supape cu plunjer.

3/5/2019 CURS AHP SEN 2016-2017 13

 Talerul 1 de formă conică este presat de
resortul 4, pe scaunul 5. Forţa de presare a
talerului este reglată de şurubul 3, acţionat de
rozeta 6. Uleiul sub presiune, refulat de pompa
P, este trimis sub taler. Dacă forţa, ca rezultantă
a presiunii agentului motor, depăşeşte forţa
din resortul 4, talerul 1 se ridică, iar pompa
deversează uleiul la tancul T. Solidar cu talerul
1 se află pistonul 2 cu rol de amortizare a
oscilaţiilor talerului. Ştiftul 7 limitează cursa
talerului.

Aceste supape se caracterizează printr-o foarte

bună etanşeitate, din acest motiv ele
funcţionează la presiuni foarte mari, până la
650 bari şi pentru debite refulate până la 330
l/min.

3/5/2019 CURS AHP SEN 2016-2017 14

 Supapa este compusă din plunjerul 1, apăsat
de arcul 2 şi tarat prin şurubul 3. Pompa P
refulează uleiul spre supapă, precum şi în
camera a de sub plunjer.
Dacă presiunea refulată de pompă depăşeşte
presiunea nominală atunci, sub acţiunea forţei
din camera a, arcul 2 este comprimat,
respectiv plunjerul 1 se ridică, deschizând
fereastra f, corespunzător circulaţiei uleiului de
la pompa P la tancul T.
Presiunea maximă de reglare este de 320 bari.

3/5/2019 CURS AHP SEN 2016-2017 15