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● Definición:

Son maquinaria autopropulsada sobre neumáticos, en las que se


carga el material para que lo transporten y descarguen en el lugar
de la obra que corresponda.
Están diseñadas para el acarreo de material y su respectiva
descarga, el peso a cargar en dicha tolva está en función del tipo
de material. El
volumen de carga debe definirse además por la ley de cargas
considerando las vías por donde vaya a movilizarse el camión.
● Operaciones:

● Cargar → cargar material


excedente.

● Acarrear → Traslada volúmenes de material.

● Descargar →
Descargar el material en obra.
● Camión de volteo:
El camión volteo es utilizado para el movimiento de materiales
por carretera, ya se tierra, grava, arena, asfalto entre otros
diversos tipos de materiales. Es un camión que lleva en la parte
de atrás sobre el chasis una caja que es levantada por un pistón
hidráulico, las dimensiones varían desde los 4 m³ hasta 15 m³.
● Vagonetas:
● Volquetes:
Son unidades de carga que
Son vehículos muy
son arrastrados por un
parecidos a los camiones
tractor, ya sea camión o
de volteo, con la única
maquinaria, esta consta de
diferencia que su capacidad
una caja de
de carga es mayor.
almacenamiento sobre una
serie de ejes.
●Autovolquete:
EL motovolquete autopropulsado es un vehículo utilizado en la
construcción destinado al transporte de materiales ligeros, y consta de un
volquete, tolva o caja basculante, para su descarga, bien hacia delante o
lateralmente, mediante gravedad o de forma hidráulica.
Generalmente tiene el contenedor de carga en la parte frontal delante del
conductor. Como el puesto de conducción está ubicado detrás del
volquete, sobre las ruedas traseras, se hace necesario colocar de forma
adecuada la carga, para permitir la visibilidad. La capacidad de volquete
oscila habitualmente de los 0,5 a 1,5 m3 (de 1 a 3 T)
● Camiones articulados:
Los camiones de volteo articulados se utilizan para mover la arena, el
suelo, la grava, y la roca. Están entre las más recientes adiciones al sector
de la construcción. Pueden llevar una carga entre 22 -36 Tn
El camión de volteo articulado consiste en un camión con remolque con
un marco articulado y un componente trasero para la descarga. Los
fabricantes típicamente ofrecen las configuraciones de transmisión 4X4,
6X6, ó 6X4.
● Motoescrepa.
Estas máquinas se utilizan para cortar capas uniformes de terrenos de una
consistencia suave abriendo la cuchilla que se encuentra en la parte frontal
del recipiente. Al avanzar, el material cortado es empujado al interior del
recipiente. Cuando este se llena, se cierra la cuchilla, y se transporta el
material hasta el lugar donde será depositado. Estas maquinas son de
tamaño y peso bastantes grandes, cuya capacidad de la caja varia de 8 a 40
m3, y alcanzan velocidades de operación del orden de los 60 km/hr.
En función del mecanismo de corte y elevación, se dividen en:
 Motoescrepa autocargable. Cuentan con un sistema de elevador reversible, con
este mecanismo no necesitan la ayuda de otra maquina para realizar su trabajo.
Su campo de acción se limita a suelos de poca dureza y en especial a trabajos de
nivelación de terrenos agrícolas.

 Motoescrepa de empujón. Requieren el auxilio de un tractor, que les ayude a


empujarlas, con el fin de suministrar la potencia necesaria para poder realizar el
trabajo de cortar y llenar la caja con el material excavado, ya que solo tienen un
motor.
 Motoescrepa de doble motor: tiene un segundo motor que impulsa el eje
trasero de la maquina con lo que se obtiene una tracción en las cuatro
ruedas lo que permite prescindir de tractor de ayuda, y puede trabajar en
pendientes mayores así como en material tipo ll.

 Motoescrepa de jalar-empujar. Estas requieren la ayuda de otra


motoescrepa para poder llevar a cabo el trabajo de cortar y elevar el
material a su caja cuando este presenta cierta resistencia al ser extraído, no
obstante de contar esta maquina con dos motores.
● Camiones fuera de carretera:
son vehículos usados estrictamente en trabajos de minería o en
acarreo de grandes volúmenes de material. Reciben este nombre ya
que debido a su tamaño no pueden circular las vías de
comunicación comunes. Tienen una capacidad de carga que puede
llegar hasta las 400 toneladas
● El camión hormigonera
Es un camión especializado en el transporte de hormigón. La diferencia con
otros camiones, se basa en que sobre el bastidor del camión tiene una
cuba de forma aproximadamente cilíndrica. Esta cuba va montada sobre un
eje inclinado con respecto al bastidor, de forma que pueda girar.
Este trata de mantener el hormigón en movimiento con el fin de retrasar
su fraguado y lograr homogeneidad en la mezcla. Este movimiento se
consigue a través de un motor auxiliar o por transmisión del propio motor
del camión de forma mecánica o hidráulica.
● Bandas transportadoras:
Las Cintas Transportadoras, vienen desempeñando un rol muy
importante en los diferentes procesos industriales y esta se debe a
varias razones entre las que destacamos; las grandes distancias a las
que se efectúa el transporte, su facilidad de adaptación al terreno, su
gran capacidad de transporte, la posibilidad de transporte diversos
materiales.

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