Mecánica Industrial

Presentado Por:
Miguel Ángel Mahecha Hernández
 TABLA DE COTIZACION

Nº ELEMENTO UNIDAD DE CANTIDAD VALOR Valor

MEDIDA UNITARIO total
1 carcasa 1 28.000 28.000

2 Válvula de 1 129.000 129.000

aspiración y
descarga
3 Prensa 1 27.000 27.000
estopas
4 Protector 1 10.260 10.260
térmico
5 Válvula de 1 87.900 87.900
retención
6 manómetro 1 74.540 74.540

7 regulador 1 18500 18500

 Compresor de Aire

Función:
es empujar el aire a una
presión bastante alta, lo
cual se logra por una
compresión del mismo
para que atraviese por
algún agujero de menor
diámetro y así tener un
flujo de aire a presión.
Partes de un Compresor de Aire
 Partes Internas
Carcasa: Cabezal:
El cabezal es el lugar en donde el
Se lo conoce más generalmente
aire llegará para ser comprimido,
como cuerpo del compresor,
por todo el mecanismo del
porque va a actuar como un soporte
compresor, fundamental en las
para todos los elementos que
partes de un compresor de aire
tendremos en el compresor.
comprimido

l
 partes

Cilindro
es una estructura en forma de
cilindro, hecha de una material
resistente, que ayuda para el
funcionamiento del mecanismo de
compresión. El cilindro será similar
a la carcasa, pero este solo cubrirá
al pistón.

Biela yl Manivelas:
La función de este es dar
el movimiento de vaivén del
pistón. En otras palabras ayuda a
el movimiento del pistón, para
que baje por el cilindro haciendo
presión y suba igualmente por el
cilindro soltando esa presión y
provocando succión.
 partes
Manómetro_
es un instrumento, que mide la
presión de fluidos y gases. Esto en
el manómetro es muy importante,
ya que el manómetro nos indicará
si la presión del sistema es
demasiado alta.

Cigüeñal
es una pieza que posee un cuerpo
y codos anclados al cuerpo, estos
codos tienen forma circular y
estarán anclados a las bielas, las
cuales harán que la fuerza del
pistón que es transmitida en
forma vertical, se convierta en
una fuerza giratoria lo que
ayudará a otros mecanismos del
compresor de aire.
 Partes
Válvulas De Aspiración O
Descargar:
El funcionamiento de estas
válvulas, hace que el pistón pueda
succionar aire del medio y a su vez
pueda votar el exceso de aire
después de haber logrado la
compresión del mismo.
MOTOR:
es una de las partes más
importantes del compresor de
aire. Existen motores tanto de gas
como de electricidad. dará la
fuerza mecánica al sistema de
pistones o turbina para que pueda
realizar el mecanismo de
recolección de aire y movimiento
del cigüeñal, lo cual hará que el
pistón bombee aire al tanque y se
obtenga el aire comprimido.
 partes

Regulador:
es una pieza que controla la presión
y salida de aire. Al igual que el
manómetro es un sistema de
seguridad en este caso interna del
mecanismo para evitar desastres
con el aparato

Válvulas de retención:
Está válvula hará que el aire qué
pasa a través del cárter y el colector
de aspiración, no posea sitios de
mal funcionamiento dado por una
presión excesiva u otros factores
como impurezas en el aire
 Partes

Protector Térmicos:
es un sistema de regulación
interna, el cual se encargará de
controlar un sobrecalentamiento
del motor.

Prensa Estopas:
Está es una pequeña pieza del
compresor de aire, similar a una
tuerca, pero con una forma un
poco distinta, que se la coloca en
las válvulas de salida del
refrigerante para evitar cualquier
fuga del mismo
 Tanque:
 Este es un lugar de reserva del aire
comprimido, por este motivo
está hecho de materiales muy
resistentes a fuerzas internas que
sería la presión, para que no se
deforme y produzca fugas del aire.
El tanque posee una válvula, llamada
de retención, el funcionamiento de
está es que el aire pueda entrar en
este depósito pero le sea imposible
salir. Está pieza suele tener forma de
cono. También posee un sistema de
seguridad, que impide el
sobrellenado del tanque, ya que un
exceso de aire comprimido en este
lugar puede resultar en una
explosión.