2009-04-22

Motores DCABB
Johan Swärd – Gerente Ventas
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Objetivos
 Características básicas del Motor DC DMI de ABB
 Puesta en marcha de la producción
 Motores de Stock
 Desarrollo de proyectos
 Aplicaciones comunes para motores DC
 Servicio – post venta
 Comparación con la competencia

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Our offer
 DMI-design
 Shaft height 180-400 mm
 Power output < 1400 kW

 DMI New projects

 Shaft height 500-630mm

 Power output < 4000 kW

 After sales
 Inspections
 Upgrade
 Spare Parts
 Replacement

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Datos Generales

 DMI potencia y rango de velocidad

1600

1400

1200
DMI 400
DMI 315
1000
DMI 280
DMI 250
kW

800 DMI 225

DMI 200

600 DMI 180

400

200
rpm
0
0 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500 5000

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 Los motores más funcionales del mundo

Motores pequeños => Alta velocidad

Motores largos => Alto par
DMI 180 – B. E, H, M, P, S, U
DMI 200 – B, E, H, M, P, S, U
DMI 225 – K, N, S, U, X
DMI 250 – L, P, T, V, Y
DMI 280 – L, P, T, V, Y
DMI 315 – N, R, T, V, Y, Z
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DMI 400 – H, L, N, R, T, V, Y, Z
Métodos de enfriamiento
 Ventilador de enfriamiento IC 06
 Medio ambiente limpio
 Filtro
 Interruptor de presión
 Filtro monitor
 Intercambiador de calor aire/agua IC 86 W
 Medio ambiente de operación contaminado
 Filtro
 Interruptor de presión
 Filtro monitor
 Termostato de control
 Intercambiador de calor aire/aire IC 666
 Medio ambiente de operación contaminado
 Filtro
 Interruptor de presión
 Filtro monitor
 Termostato de control

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Motores DMI Clases de aislamiento



200
195
 200
 190
 185


180
175
 180  180
 170


165
160
 165


155
150
 155  155


145
140
 145
 135
 130
 130
Temperature (C)

 125


120
115
 120 Margen
 110
 105
 700
 95 Punto calor
 90
 85
 80
 75 Promedio
 70
 65
 60
 55
 50
 45
 40
 35
 30
 25
 20
 15
 10
 5

Clase F Clase H Clase 200

Temp. B Temp. F Temp. H
DMI

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 DMI - Diseño IDEAL DC

Una gran área

Velocidad/Salid
a significa
productividad
en las
aplicaciones

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 Distribución eficiente del flujo magnético

Puntos de saturación eliminados

Soporta
incremento
de par

Convencional Diseño DMI

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 Refrigeración eficiente en la armadura

Enfriamiento enfocado a lo largo del los

bobinados

Incremento
seguro de la
Salida de
Potencia

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 Largo margen de conmutación

Margen de conmutación - ¿Por qué?

Siempre
existen
Margen de conmutación
disturbios en
la
conmutación

Sin margen
de
Disturbios de
carga y fuente
conmutación
ocurren
chispazos

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 Largo margen de conmutación

DMI tiene un largo margen de

conmutación DMI maneja
mayores
potencias de
Margen de conmutación salidas y
mayores
velocidades
que ningún otro
motor DC en el
Disturbios de mercado
carga y fuente

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 Bajas velocidades - No deformaciones

DMI va
perfectament
e a bajas
velocidades
Beneficios de
la calidad de
producción

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 Bajas velocidades - No deformaciones
Para eliminar la Polarización Magnética,
cada capa es sometida a un proceso de
apilamiento

Esto da al
DMI un par
mejor a las
más bajas
velocidades

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 Bajas velocidades – No atoramientos
Ranuras del rotor oblicuas

Bajo ruido
Elimina
atoramientos a
bajas
velocidades

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 Menor necesidad de mantenimiento

Reducido
mantenimiento

DMI usa más de las escobillas.

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Diseño confiable de portaescobillas

 Presión estable y neutral en las

escobillas a lo largo del tiempo
 Reposicionamiento preciso
 El sensor de desgaste de
escobillas indica cuando es
tiempo de cambiar las mismas
(opcional)

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 Fácil recambio de escobilas

DMI permitirá cambiar todas las escobillas de un lado.

El seguro mecánico (snap-lock) asegura que la posición original del
portaescobillas ser mantiene.

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Diseño del seguro mecánico (Snap lock)

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La lubricación toma menos de 1 minuto

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Objetivos
 Características básicas del Motor DC DMI de ABB
 Puesta en marcha de la producción
 Motores de Stock
 Desarrollo de proyectos
 Aplicaciones comunes para motores DC
 Servicio – post venta
 Comparación con la competencia

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Desarrollo del crecimiento del negocio DC dentro de
ABB

2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008

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Motores DC

 Nueva producción en marcha

 Capacidad aumentada
 Menores tiempos de
entrega
 Västerås
 Ensamblaje
 Pruebas
 Ventas
 Investigación y desarrollo
 Ostrava
 Fabricación
 Rotor
 Estator
 Servicio

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Objetivos
 Características básicas del Motor DC DMI de ABB
 Puesta en marcha de la producción
 Motores de Stock
 Desarrollo de proyectos
 Aplicaciones comunes para motores DC
 Servicio – post venta
 Comparación con la competencia

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Motores de stock

 Motores de stocfk están disponibles con un muy corto tiempo de entrega (3 díasEXW)
 Motores estándar también se pueden entregar en cortos períodos (2 semanas EXW)

UA = 400V UA = 470V
Cooling from N-end P nbas ntop IA P nbas ntop IA IF
DMI180M-BFA 125 1701 2720 339 148 2018 3228 339 8,0
DMI180P-AXA 123 1421 2273 336 146 1688 2700 336 9,3
DMI200P-DDA 160 1249 1998 435 189 1484 2374 433 13,0
DMI200U-CMA 157 908 1452 433 185 1082 1731 429 13,5
DMI225S-FDA 262 1318 2108 699 310 1561 2497 699 13,9
DMI225U-EXA 262 1103 1764 703 310 1308 2092 702 15,2
Cooling from D-end
DMI180M-BFA 106 1717 2720 286 126 2034 3228 287 8,0
DMI180P-AXA 105 1436 2273 284 124 1703 2700 284 9,3
DMI200P-DDA 136 1262 1998 367 161 1496 2374 367 13,0
DMI200U-CMA 133 920 1452 363 157 1094 1731 361 13,5
DMI225S-FDA 223 1328 2108 592 264 1571 2497 593 13,9
DMI225U-EXA 223 1113 1764 595 264 1318 2092 595 15,2

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Objetivos
 Características básicas del Motor DC DMI de ABB
 Puesta en marcha de la producción
 Motores de Stock
 Desarrollo de proyectos
 Aplicaciones comunes para motores DC
 Servicio – post venta
 Comparación con la competencia

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Benchmark AC-DC

 Productividad Procesos y
 Entrega a tiempo (OTD & lead time ) Productividad
 Desempeño (Performance) (kW/kg)
 Desempeño torque y velocidad
 Precio – sistema de nivel
 Confiabiabildad y Calidad
 Costo del ciclo de vida
IyD (R&D) y
 Mantenimiento
Desarrollo
 Tiempo de vida producto

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Tiempos de entrega cortos EXW

Motor delivery times

Standard Normal Difficult Complex

180-225 2 8 10 12
250-280 8 10 12
315-400 12 13 18

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Benchmark AC-DC

 Productividad Procesos y
 Entrega a tiempo (OTD & lead time ) Productividad
 Desempeño (Performance) (kW/kg)
 Desempeño torque y velocidad
 Precio – sistema de nivel
 Confiabiabildad y Calidad
 Costo del ciclo de vida
IyD (R&D) y
 Mantenimiento
Desarrollo
 Tiempo de vida producto

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Proyectos definidos

 Ventilador de enfriamiento controlado para VSD

 Optimización de la energía y control de temperatura del
conmutador – desgaste de las escobillas de carbón reducido
 Detección de chispas (sparks)
 Aseguramiento de la calidad en cuartos de prueba y
dispositivos de advertencia para el usuario
 Detector de la frecuencia de las barras de cobre del
conmutador puede funcionar como tacómetro
 Enfriamiento en el eje (D- side)
 Flujo controlado y optimizado sobre el conmutador permite
reducida limpieza del motor

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Proyectos a ser definidos

 Incremento de potencia/par con DMI 500 y 630

 Completo rango potencia/par demandados por los
molinos de rodillos, aprox 4000 KW
 Reducir todas las pérdidas – pone un nuevo estándar
para eficiencia de energía en motores DC
 Conmutación robusta
 Re-invento de la máquina DC – estudio básico
 Nueva tecnología del conmutador
 ¿Tiempo para reemplazar las escobillas?
 Sin mantenimiento, ninguna fricción

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Objetivos
 Características básicas del Motor DC DMI de ABB
 Puesta en marcha de la producción
 Motores de Stock
 Desarrollo de proyectos
 Aplicaciones comunes para motores DC
 Servicio – post venta
 Comparación con la competencia

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Metales

 Molinos
 Alto par de arranque
 Amplio rango de velocidad con
velocidades máximas altas

 Bobinadores/Desbobinadores
 Amplio rango desde la
velocidad base a la alta
 Potencia constante para
desbobinadores

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Metales

 Cortadoras
 Ciclo de servicio corto y
repetivo
 Aceleración rápida

 Prensadoras
 Instalación compacta
 DC es una solución
eficiente en costo

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Pulpa y Papel

 Bobinadoras
 La corriente entre los
tambores de avance y
retroceso se comparte y
mantiene
 Amplio rango de
velocidades

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Cemento
 Tambor de secado
 Alto torque de arranque (300% por 1
minuto)
 Maestro / Esclavo

Planta de cemento

Tambor Tambor

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Grúas

 Grúas de puertos
 Rápida aceleración
 Instalaciones Compactas

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Minería

 Elevadores en minas
 Muy baja velocidad
base
 Alto par de arranque

Torre elevación Mina

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Industria de petróleo

 Aplicaciones de perforación
 Trabajos pilotaje
 Bombeo emulsiones

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Parques de entrenimiento

 Montaña rusa
 Aceleración y
desaceleración suave
 Alto par de arranque

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Objetivos
 Características básicas del Motor DC DMI de ABB
 Puesta en marcha de la producción
 Motores de Stock
 Desarrollo de proyectos
 Aplicaciones comunes para motores DC
 Servicio – post venta
 Comparación con la competencia

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March 10, 2019 | Slide 41
Fácil de instalar

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 Fácil de adaptar

Amplio rango de diferentes

ejes y diámetros
disponibles
Posibilidad de ajustar las
dimensiones de las
patas (B)

B
Posibilidad de incrementar la altura al eje
(shaft height) por medio de una placa
intermedia

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 Partes de repuesto para motores DC
 El Cento de logística proporciona
 Busque por el número de serie su motor DMI en Parts
partes de repuesto como: OnLine para encontrar la parte correcta
 Enfriador
 Bobinas
 Escobillas de carbón
 Conmutadores
Sólo con proporcionar el número de
serie !!!

www.abb.com/partsonline

 Contacto
 Teléfono: +46 21 34 00 00
 Fax: +46 21 41 09 39
 E-mail: offer.selog@se.abb.com
 Soporte 24h x 365 días: +46 705 75 00 85

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Objetivos
 Características básicas del Motor DC DMI de ABB
 Puesta en marcha de la producción
 Motores de Stock
 Desarrollo de proyectos
 Aplicaciones comunes para motores DC
 Servicio – post venta
 Comparación con la competencia

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 Comparación con la competencia
Size 280

700

600

500
DMI
400
P [kW]

ANSALDO

300 SICME
SIEMENS*
200

100

0
0 500 1000 1500 2000 2500 3000
n [rpm]

DMI 280V Ansaldo GH 280PK SICME 280 KL6 SIEMENS 280

t (0-1000) 0,58 0,73 0,65 0,84

t% 100% 127% 113% 146%

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 Comparación con la competencia
Size 400

1600

1400

1200

1000 DMI
P [kW]

ANSALDO
800
SICME
600 SIEMENS

400

200

0
0 500 1000 1500 2000 2500
n [rpm]

DMI 400 Z Ansaldo GH 400 PK SICME 400 KM7 SIEMENS 400

t (0-500) 0,57 0,87 1,09 0,77

t% 100% 151% 189% 134%

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Comparación con la competencia

P=257, n=1012, U=470

300

250

200

DMI 225 U
P [kW]

150 SICME 250

Siemens 280

100

50

0
0 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500
n [rpm]

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March 10, 2019 | Slide 48
Comparación con la competencia
P=319, n=698, U=470

350

300

250

200
DMI 280 T
P [kW]

Siemens 355
SICME 315
150

100

50

0
0 500 1000 1500 2000 2500 3000
n [rpm]

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© ABB Group
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