Defectele masinilor de

curent continu
-modul de remediere-

Nitoiu Vlad
 Masina de curent continu:
• Transforma puterea electrica primita de la o retea de curent
continu in putere mecanica primita la arbore cu ajutorul
compului electromagnetic.

• Masinile de curent continu sunt

utilizate in special in sistemele de
actionari electrice la
locomotive,tramvaie,telecabine,etc.
Intreținerea Motoarelor electrice

Exploatarea corectă a mașinilor electrice constă în supravegherea încălzirii și a

încărcării normale, în curățarea și ungerea regulata, în înlăturarea scânteilor de la
colector.
Zona controlată trebuie extinsă pe întreg circuitul de forță (singuranțele, releele
termice, conductoarele , legăturile electrice, celelalte dispozitive cu care este dotat
respectivul circuit),deoarece la o defecțiune pe circuit, motorul electric este scos din
funcțiune.
 Presupunând o alegere corectă a puterii nominale a motorului , a secțiunii
conductoarelor și a elementelor de protecție (siguranțe, relee) se impune
cunoașterea unor probleme tehnico-economice în exploatarea motoarelor asincrone
trifazate. In scopul prevenirii unor deranjamente sau incidente de exploatare în
timpul funcționării motoarelor electrice, electricianul de tură consemnează micile
defecțiuni constatate în timpul serviciului său și dacă nu le-a putut înlătura din
cauze objective, le trece în caietul de sarcini ale echipei de intervenție, care execută
revizia tehnică (RT)
în timpul opririi de scurtă durată a utilajului acționat de respectiva mașină
electrică. Revizia tehnică se extinde pe întregul circuit de forță, începând cu tabloul
electric din care se alimentează cirucitul.
Lucrările care se execută cu ocazia unei revizii tehnice a motoarelor electrice sunt:
- verificarea stării siguranțelor (patron, fuzibile, legături)
- verificarea stării releelor de protecție (reglaj, borne, legături) și a
dispozitivelor automate
- verificarea stării conductoarelor (izolația conexiunilor)
- curățarea fără demontare a inelelor, colectorului, portperiilor, înfășurărilor,
precum și suflarea canalelor de ventilație în locurile accesibile
- verificarea fixării prin buloane, șuruburi și strângerea piulițelor de la
fundație, de la căpăcele, scuturi, de la mecanismul portperiilor și de la
instalația de legare la pământ
- verificarea transmiterii mișcării (șaiba de transmisie a pinionului sau cuplei)
 - verificarea portperiilor și periilor (reglarea presiunii periilor, înlocuirea
celor uzate, șlefuirea lor, reglarea distanței dintre portperie si colector sau
inol colector)
- verificarea lagărelor (lipsa zgomotului și a supraîncălzirii lor, lipsa
începutului de gripare).
Micile defecțiuni neremediate la timp pot conduce la grave deranjamente.La apariția
unui deranjament, trebuie să acționeze elementele de protecție ale motorului
(siguranțele fuzibile sau releele electromagnetice la scurtcircuite și relee termice la
suprasarcini).
Repararea mașinilor electrice
Tehnologia reparării unei mașini electrice aflată în exploatare cuprinde
următoarele faze importante:
- desfacerea legăturilor electrice de la bornele mașinii
- desfacerea legăturilor de transmisie la utilajul antrenat
- desfacerea pulițelor de pe prezoanele din fundație
- ridicarea cu macaraua și depunerea motorului pe platforma căruciorului de
transport
- transportarea lui la atelierul de reparații
- repararea părților componente defecte
- remontarea
- încercări
- reinstalarea motorului pe fundație
- refacerea legăturilor electrice și mecanice
- ridicarea izolării
- remontarea
- încercări
- reinstalarea motorului pe fundație
- refacerea legăturilor electrice și mecanice ridicarea izolării