Colegio de Ingenieros del Perú

Dr. Ing. Andrés Sotil Chávez

Clase 4 – 15 de Setiembre 2018
Ejercicio
1. INTRODUCCIÓN
 El presente proyecto, plantea evaluar cómo será el tráfico en el 2017,
incluyendo los viajes atraídos debido a la construcción del nuevo
campus de la Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas,
denominado Campus Villa UPC. Sin embargo, se calcularan los niveles
de servicio de la intersección en la situación actual y posteriormente
con los viajes generados por la universidad.

Croquis N° 1: Ubicación de la intersección

Fuente: Google Maps
 USO DE TERRENOS
 Tipo de Zona: Residencial
 Tipo de vía: Colectora
 Señales de Transito: No
2. DESCRIPCIÓN DEL PROBLEMA

Croquis N°2: Esquema del Proyecto de Ing. De

Tránsito
Fuente: Propia
CONDICIONES ACTUALES
Intersección X1: Av. Alameda Sur con Av. Alameda San Marcos
 En esta intersección se encuentra ubicada la UPC, así como, el centro comercial Plaza
Vea. Ambas avenidas cuentan con tres accesos de dos carriles cada una. Existe un
paradero y cruceros peatonales. En ambas transitan vehículos públicos y, también,
vehículos privados. Cabe mencionar que existe una ciclovía. Cuenta con 2 fases.
8. Conteo de vehículos en la intersección
Este conteo fue captado desde las 5:50 pm hasta las 6:50 pm.
Para ello se tuvieron en consideración los tipos de giro según las fases del
semáforo.

FASE A: FASE B:
Los resultados del conteo con los respectivos volúmenes de vehículos y
giros se pueden apreciar en la siguiente gráfica:
Generacion de Viajes de la UPC
Datos usados para los cálculos:
Area del terreno de la UPC = 51234 m2
Factor de conversion:
1 acre = 4046,94 m2.

Area del terreno de la UPC = 12.66 acres

Tabla de Generacion de Viajes en San Diego, CA
100 viajes / acre con un ratio de 3:7 (IN:OUT en la tarde)

Total de viajes generados = 1266 viajes

Con ello llegamos a determinar que en la hora de máxima demanda ingresarán a la

UPC 380 vehículos y saldrán 886 vehículos.

Se puede doble chequear el valor estimado con otra de las tablas adjuntadas (MS
Excel Trip Generation)
EJERCICIO
 Usando los datos adjuntados calcular
 El nivel de servicio de la intersección en la
situación actual (utilizar MS Excel
entregados en clases pasadas)

 Determinar el Impacto Vehicular de la UPC

en la intersección aledaña

 Con estos nuevos volúmenes, determinar el

impacto de la UPC en esta intersección
EJERCICIO
 Esto se repetirá la siguiente clase con el
software de modelación
Intersección modelada en
synchro.