1.17.

POTENCIA EN CARGAS TRIFÁSICAS

POTENCIA DE CARGAS TRIFÁSICAS EQUILIBRADAS

En general

En un sistema trifásico n=3

En Δ
POTENCIA ACTIVA

En Y
POTENCIA
REACTIVA
POTENCIA APARENTE
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Ing. Gustavo Adolfo Nava Bustillo
POTENCIA DE CARGAS TRIFÁSICAS DESEQUILIBRADAS

Idénticamente:

POTENCIA ACTIVA

POTENCIA REACTIVA

POTENCIA APARENTE

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1.18. MEDICIÓN DE LA POTENCIA TRIFÁSICA

La potencia puede ser medida con un vatímetro. Un

vatímetro está formado básicamente por una bobina de
tensión (voltimétrica) y otra de corriente (amperimétrica)

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Ing. Gustavo Adolfo Nava Bustillo
1.18.1. CARGA EN ESTRELLA CON CUATRO CONDUCTORES

Potencia total de la carga esté

en equilibrio o no
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Ing. Gustavo Adolfo Nava Bustillo
1.18.2. CARGA EN TRIÁNGULO

Las lecturas de los dos vatímetros son:

VCA VAB

VBC

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Ing. Gustavo Adolfo Nava Bustillo
 pero reemplazando

sumando

Pero

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 IAB VAC
VAB
Además

VBC
60°

Por tanto VCA IBA

Con dos vatímetros se

puede medir la
potencia total de una
carga conectada en
triángulo
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Ing. Gustavo Adolfo Nava Bustillo
EJEMPLO
Un sistema trifásico de 3 conductores, 208 [V] y
secuencia ABC, alimenta a una carga en triángulo en el
que ZAB = 5/0° [Ω]; ZBC = 4 / 30° [Ω] ; ZCA = 6 /-15° [Ω].
Hallar las intensidades de corriente de línea y las lecturas
de los vatímetros instalados en las líneas A y C

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Ing. Gustavo Adolfo Nava Bustillo
1.18.3. CARGA EN ESTRELLA CON TRES CONDUCTORES
(CARGA EQUILIBRADA)

C B
VBC
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Ing. Gustavo Adolfo Nava Bustillo
VAB VAN
30° θ IA VCB
IC
VCN
CB
AB

A C

Entonces:

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Ing. Gustavo Adolfo Nava Bustillo
Como el sistema es equilibrado

Luego

Valor que representa la potencia total de la carga

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Ing. Gustavo Adolfo Nava Bustillo
 EJEMPLO
Un sistema de 3 conductores 480 [V] y secuencia positiva,
alimenta a una carga en estrella en la que ZA =10/0° [Ω];
ZB = 5/-30° [Ω] y ZC = 5 /30° [Ω].
Hallar las lecturas de los vatímetros instalados en las fases
A y B líneas
Solución 8,94 [kW] y29,6 [kW]

VAB

VBC

VCA
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Ing. Gustavo Adolfo Nava Bustillo
Por mallas:
Donde:

Resolviendo:

Luego:

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 VAC
VAB IA
30°

IB VBC
9,9°

VCA

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