Sunteți pe pagina 1din 26

1

Proiect realizat de catre elevii:

Gabriel Georgescu

Ciaicofschi Valentin-Sorin

Pruna Flavius-Daniel

Clasa a XI-a B 2
Transmisii cu roţi de fricţiune
Transmisii cu roţi dinţate

3
Transmisii prin curea
Transmisii cu lanţuri
Transmisii cu cablu

4
Definiţie
Clasificare
Avantaje si
dezavantaje
Materiale
Utilizări

5
DEFINIREA ROŢILOR DINŢATE
Roţile dinţate sunt organe
de maşini alcătuite din
corpuri de rotaţie sau de
altă formă, prevăzută cu
dantură exterioară sau
interioară.
Angrenajul este un
mecanism format din două
roţi dinţate una
conducătoare si una
condusă.
6
7
Elementele care definesc dintele unei roţi
dinţate sunt:

Capul dintelui este partea dintelui situată la exteriorul cercului de


divizare (cercul de divizare este folosit ca bază pentru măsurarea
parametrilor geometrici ai danturii)
înălţimea corpului este distanţa pe rază între cercul de divizare şi
cercul exterior
Piciorul dintelui este partea dintelui situată între corpul roţii şi
cercul de divizare
înălţimea piciorului este distanţa de rază, între cercul de divizare şi
cercul interior
înălţimea sau adậncimea golului h= a+b este distenţa măsurată pe
rază între cercul exterior şi cercul interior

8
 Grosimea dintelui Sd este distanţa între
două flancuri alăturate, măsurată pe
cercul de divizare (primitiv)
 Lărgimea golului Sg este distanţa
măsurată de cercul de divizare (primitiv)
între flancurile a doi dinţi alăturaţi
între grosimea dintelui, lăţimea golului
şi pas (pasul p este distanţa intre doi dinţi
consecutivi) exista relaţia: Sd+Sg=p
Lungimea dintelui l este distanţa dintre
suprafeţele care limiteazã corpul dintelui.

9
Elementele geometrice ale angrenajelor
sunt:

 Cercul exterior, notat prin diametrul De


este cercul care mărgineste dinţi în
exterior
 Cercul interior, notat prin diametrul Di,
este cercul care mărgineşte fundalul
golurilor dintre dinţii unei roţi
 Centrul de divizare (Dd) (primitiv) este
un cerc convenţional pe care se face
împărţirea în dinţi a roţii (modulul,
pasul)
 Distanţa dintre axele arborilor (A)

10
 Pasul sau pasul Circular p este distanţa dintre
flancurile de acelaşi sens a doi dinţi alăturaţi ai
roţii, măsurată pe cercul de divizare (primitiv)
p= πDd/z, unde z este numărul de dinţi a roţii
dinţate
 Modulul sau pasul diametral m este lungimea ce
revine pe diametrul cercului de divizare pentru un
dinte al roţii.
Numeric, modulul este egal cu raportul dintre
diametrul de divizare şi numărul de dinţi
m=Dd/z. Se măsoară în mililitri ( mm ) şi este
legat de pas prin relaţia: m=p/π.
 În funcţie de modulul şi numărul de
dinţi ai roţilor dinţate se pot determina
următoarele elemente:
Diametrul exterior: De = m( z+2 ) [ mm ] .
Diametrul interior: Di = m( z-2,5 ) [ mm ] .
11
Distanţa dintre axe: A = m( z1 ± z2 )/ 2 [ mm
Această relaţie se aplică numai angrenajelor
cu roţi dinţate cilindrice cu dinţi drepţi, cu semnul
( + ) pentru angrenarea exterioară şi cu semnul (
- ) pentru angrenarea interioară.
Distanţa dintre axe este realizată conform
(STAS 915/3-81 ) Şi poate fi: 400, 500, 630,
800, 1000, 1200, 1600, 2000, 2500 [ mm ].
În perioada transmiterii mişcării, dinţii roţii
conducătoare pătrund succesiv în golurile dintre
dinţii roţii perechi conjugate şi realizată o
presiune de contact antrenându-I prin angrenare.

12
Solictări mecanice:

Dinţii roţii dinţate sunt solicitaţi la


încovoiere, iar arborele roţii atât la
încovoiere cât şi la torsiune.

Forţa radială solicită dintele la


compresiune şi arborele la
încovoiere.

13
Roţile dinţate

Cilindrice

Conice

Hiperboloidale

Melcate

Spirale

Roţi dinţate
cilindrice
14
Roţi dinţate
conice 15
Cu dantură
Cu
dreaptă dantură
simplă
înclinată
Tipuri de
roţi
dinţate

Cu dantură
Cu dantură
multiplă
curbă
înclinată
16
Avantajele transmisiilor cu roţi
dinţate

Au gabarite mici

Prezintă siguranţă
in funcţionare

17
Randament ridicat

18
Dezavantajele transmisiilor cu roţi
dinţate

Construcţie
complicată

Produc zgomot

19
Au raport de
transmitere fixă

Personal inalt
calificat

20
Materialele folosite la transmiterea
roţilor dinţate
► Oţelurile carbon:OLC15
► Fontele: maleabile, cu grafit nodular,
antifricţiune.
► Arama
► Bronzul
► Anumite materiale nemetalice (textolit,
poliamina, bachelina)
► Oţelurile de imbunătăţire (OLC 45-
S235J2G3-SREN10025, 40Cr10,
41MoCr11) 21
Utilizări ale roţilor dinţate
► Roţi etalon pentru controlul roţilor dinţate;
► Roţi pentru mecanismele de divizare pentru
reductoare;
► Diferite ansambluri cu roţi dinţate pentru
avioane, maşini de ridicat;
► Mecanismul planetar diferenţial;
► Cutii de viteze ale automobilelor, ale
maşinilor unelte;
► Mecanismul de avans al maşinilor-unelte.
22
23
24
25
26