INSTITUTO TECNOLOGICO SUPERIOR DE

LAS CHOAPAS
NOMBRE DEL CATEDRATICO.
ING. SUGEY VARGAS BEJARANO.

NOMBRE DEL ALUMNO.

JOSUE GILBERTO TOLEDO GREEN.

MATERIA.
FLUJO MULTIFASICO.

CARRERA.
INGENIERIA PETROLERA.
TEMA VI
MODELO MECANISTICOS
 MODELO DE TAITEL Y DUKER (1976)

 MODELOS DE SCOOT Y KOUBA (1990)

 MODELO DE FLUJO BACHE

 MODELO MATEMATICO
INTRODUCCION.

Los modelos mecanisticos son modelos realistas de una parte de un determinado sistema natural o de un
comportamiento determinado. En estos modelos existen una relación de correspondencia entre las variables
del modelo y las observaciones del fenómeno natural del modelo

Los modelos mecanisticos consisten básicamente en el planteamiento de un modelo físico simplificado del
problema, al que se aplica un análisis matemático desarrollando las ecuaciones que representen el fenómeno,
introduciendo el mayor numero de variables de control que permitan las simplificaciones. De esta manera, al
sustentarse estos modelos en teorías previamente establecidas, es posible tener mayor control sobre dichas
variables y además los rangos de estas estarán limitadas por las simplificaciones planteadas por el modelo
mismo.
MODELO DE TAITEL Y DUKLER (1976)

El modelo de taitel y dukler es aplicable para flujo estacionario, en tuberías horizontales o ligeramente
inclinados ( entre ±10° ). El punto inicial del modelo es el equilibrado del flujo estratificado, donde se
asume que el flujo estratificado ocurre.

La configuración de un flujo estratificado equilibrado se muestra esquemáticamente en la figura 1.

MODELO DE TAITEL Y DUKLER (1976)

La tubería es inclinada a un ángulo con respecto a la horizontal y la velocidad promedio del gas y del
liquido son UG y UL, respectivamente. También se muestra el área transversal de la tubería con los
parámetros geométricos . El área para el flujo y el perímetro mojado de las fases del gas y del líquido son
AG y SG, y AL y SL, respectivamente. El perímetro mojado de la interface es Si y el nivel de líquido (bajo
condiciones de equilibrio) es hL.

Se debe de determinar el nivel de líquido en equilibrio en la tubería, hL, dada por unas condiciones de
flujo: gastos de gas y líquido, diámetro e inclinación de la tubería y las propiedades de los fluidos.

Esto se obtiene aplicando la ecuación de cantidad de movimiento para cada una de las fases en un
diferencial de volumen de control.
MODELO DE TAITEL Y DUKLER (1976)

El balance de las fuerzas cada una de las fases son:

Para el líquido
MODELO DE TAITEL Y DUKLER (1976)